Fabian ajovalon pesin lensi mäkeen

Huomasin pidemmän ajomatkan päätteeksi Fabiasta kadonneen toisen ajovalonpesurin nystyistä. Siis siitä osasta joka nousee ylös ja paljastaa suuttimet kun pesuri toimii. Huollossa asiasta mainitsin ja katsoivat, että koko pesuri sisuksineen on kadonnut mystisesti. Varmaankin joku oli siihen kuulemma osunut ja sitä kautta ei kuulu takuuseen mitenkään. Missään pesurin lähellä ei ollut naarmuakaan osoittamassa mahdollisesta ulkopuolisen esineen osumasta. Tämän myönsi työnjohtajakin.

Lopulta suostuivat soittamaan maahantuojalle. Vastaus tuli kuin apteekin hyllyltä: "Pesuneste on jäätynyt. Tällöin pesuri voi irrota paikaltaan ja lentää pois. Uuden saa töineen 70-80e työt hintaan." Virhe tai vika tämä ei kuulemma ole, vaan vika on 100% minun. Maahantuoja ei tule vastaan millään tapaa.

Eikö pesunesteen jäätyminen ole Suomessa normaali ilmiö? Kuuluko autosta hypätä osia irti, jos pesuneste jäätyy? Onko kukaan muu täällä kokenut vastaavaa vikaa ja saanut siitä jotain hyvitystä?
71655
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ihan oikein!ei se neste jäätyis jos ois tarpeeksi vahvaa!!

Äänestä

Onhan se pesunesteen jäätyminen ihan normaalia, jos säiliöön ei laita muuta kuin vettä.Vaan ei tarkotuksen mukaista.
Eihän pesuneste jäädy jos siihen lisätään pakkasen kestävää lasinpesunestettä oikeassa suhteessa kelien mukaan...ja sehän sen pesunesteen pääasiallisin tehtävä juuri onkin pakkaskeleillä,lian irrottamisen ohessa.
Sama kuin laittaisi jäähdytysnesteeksi pelkkää vettä,taatusti tulee vikoja ja ongelmia ,eihän niitä kukaan korvaa,auton käyttäjän virhehän se sillon on.

Äänestä
  • Kyllä säiliössä oli ihan oikeaa pesunestettä. Olen huoltamolta 5 litran pesunestepönikän aina säiliöön sen tyhjennyttyä kipannut ja perään ei mahdu vettä juurikaan, kannusta pieni loraus.

    Koko kyseisen ajomatkan ajan kyllä säännöllisesti tuulilasia pesin. En edes osannut ajatella, että joku osa pesimistä olisi jäässä, kun kerta tuulilasiin nestettä riitti. Keli oli ihan normaali pikkupakkanen, suolatuilta teiltä kun rapaa heitteli.

    Jos koko systeemi olisi ollut jäässä, niin ei kai tuulilasiinkaan olisi vettä riittänyt. Ja jos jäätyminen olisi tapahtunut molemmissa pesureissa, eivätkös ne molemmat olisi ampautuneet vapauteen?

    Mutta ei tämä nyt minusta ole pointti vaan se, etten oikein tajua, miksi auto alkaa spontaanisti ampua osiaan irti jos jossakin ulkoilmalle alttiissa letkussa neste jäätyy. Kun kyse on kuitenkin järjestelmästä, joka aivan varmasti ennemmin tai myöhemmin pääsee jäähän auton elinaikana.

    Äänestä

  • fabiafobia kirjoitti:

    Kyllä säiliössä oli ihan oikeaa pesunestettä. Olen huoltamolta 5 litran pesunestepönikän aina säiliöön sen tyhjennyttyä kipannut ja perään ei mahdu vettä juurikaan, kannusta pieni loraus.

    Koko kyseisen ajomatkan ajan kyllä säännöllisesti tuulilasia pesin. En edes osannut ajatella, että joku osa pesimistä olisi jäässä, kun kerta tuulilasiin nestettä riitti. Keli oli ihan normaali pikkupakkanen, suolatuilta teiltä kun rapaa heitteli.

    Jos koko systeemi olisi ollut jäässä, niin ei kai tuulilasiinkaan olisi vettä riittänyt. Ja jos jäätyminen olisi tapahtunut molemmissa pesureissa, eivätkös ne molemmat olisi ampautuneet vapauteen?

    Mutta ei tämä nyt minusta ole pointti vaan se, etten oikein tajua, miksi auto alkaa spontaanisti ampua osiaan irti jos jossakin ulkoilmalle alttiissa letkussa neste jäätyy. Kun kyse on kuitenkin järjestelmästä, joka aivan varmasti ennemmin tai myöhemmin pääsee jäähän auton elinaikana.

    Ajan vuodessa noin 50 000 km, joten lasinpesunesteen toimintaperiaate ei ole täysin vieras.

    Äänestä

  • fabiafobia kirjoitti:

    Ajan vuodessa noin 50 000 km, joten lasinpesunesteen toimintaperiaate ei ole täysin vieras.

    Kirjoitit:"Eikö pesunesteen jäätyminen ole Suomessa normaali ilmiö? Kuuluko autosta hypätä osia irti, jos pesuneste jäätyy? Onko kukaan muu täällä kokenut vastaavaa vikaa ja saanut siitä jotain hyvitystä?"

    Siis oliko se neste jäätynyt vai ei? Vastaukset on varmasti kirjoitettu sillä perusteella että neste on jäätynyt, koska niin mainitsit ekassa viestissäsi.
    Ja tuohon jäätymiseen.... jos sen nesteen päästää jäätymään, vaurioita voi olla muuallakin, joten kannattaa tarkistaa.
    Tuulilasin pesusuuttimissa on lämpövastukset (lähes joka mallissa) joten ne ovat voineet pitää tuulilasille menevän "veden" jäättömänä.

    Äänestä

  • Se jäätyminen voi varmaan tapahtua niissä suuttimissa, kun metanoli tai etanoli (tai mikä tahansa jääymisesnestoaine niissä nyt onkaan) haihtuu vedestä pois pakkasella. Ehkäpä vielä se vesi jäätyy klöntiksi siihen suuttimen päälle. Ilmiö on sama, kun pakkasella suihkauttaa pesunestettä tuulilasille, niin hetken kuluttua lasi jämähtääkin jäähän alkoholin haihduttua.

    Äänestä

  • semmosta se on kirjoitti:

    Kirjoitit:"Eikö pesunesteen jäätyminen ole Suomessa normaali ilmiö? Kuuluko autosta hypätä osia irti, jos pesuneste jäätyy? Onko kukaan muu täällä kokenut vastaavaa vikaa ja saanut siitä jotain hyvitystä?"

    Siis oliko se neste jäätynyt vai ei? Vastaukset on varmasti kirjoitettu sillä perusteella että neste on jäätynyt, koska niin mainitsit ekassa viestissäsi.
    Ja tuohon jäätymiseen.... jos sen nesteen päästää jäätymään, vaurioita voi olla muuallakin, joten kannattaa tarkistaa.
    Tuulilasin pesusuuttimissa on lämpövastukset (lähes joka mallissa) joten ne ovat voineet pitää tuulilasille menevän "veden" jäättömänä.

    En minä tiedä oliko se jäätynyt vaiko ei. Maahantuoja sanoi, että pakko on ollut olla, itse en jäätymistä havainnut.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


fabiafobia kirjoitti:

Huomasin pidemmän ajomatkan päätteeksi Fabiasta kadonneen toisen ajovalonpesurin nystyistä. Siis siitä osasta joka nousee ylös ja paljastaa suuttimet kun pesuri toimii. Huollossa asiasta mainitsin ja katsoivat, että koko pesuri sisuksineen on kadonnut mystisesti. Varmaankin joku oli siihen kuulemma osunut ja sitä kautta ei kuulu takuuseen mitenkään. Missään pesurin lähellä ei ollut naarmuakaan osoittamassa mahdollisesta ulkopuolisen esineen osumasta. Tämän myönsi työnjohtajakin.

Lopulta suostuivat soittamaan maahantuojalle. Vastaus tuli kuin apteekin hyllyltä: "Pesuneste on jäätynyt. Tällöin pesuri voi irrota paikaltaan ja lentää pois. Uuden saa töineen 70-80e työt hintaan." Virhe tai vika tämä ei kuulemma ole, vaan vika on 100% minun. Maahantuoja ei tule vastaan millään tapaa.

Eikö pesunesteen jäätyminen ole Suomessa normaali ilmiö? Kuuluko autosta hypätä osia irti, jos pesuneste jäätyy? Onko kukaan muu täällä kokenut vastaavaa vikaa ja saanut siitä jotain hyvitystä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu