Saisihan tähän varmaan vastauksen valmistajan tukisivuiltakin, mutta kysynpä nyt täällä, jos jollain olisi valistunut arvaus...
Käytössä siis Reiskan autopilotti, olikohan sen SPX tai jotain semmoista, joka tapauksessa vain muutaman vuoden vanha malli. Käytän sitä lähes pelkästään koneajossa, purjeilla kulkiessa se pääsee hommiin vain purjeiden laskun ajaksi tai sitten mahdollistamaan lyhyt pistäytyminen sisälle vaikkapa voileipää tekemään.
Rupesin tuossa miettimään, että pitäisikö tällaisessa käyttötavassa oikeastaan valita asetus "moottorivene". Eli onkohan jollakulla aavistusta, mikä sen valinnan merkitys/vaikutus oikeastaan on?
Käytössä siis Reiskan autopilotti, olikohan sen SPX tai jotain semmoista, joka tapauksessa vain muutaman vuoden vanha malli. Käytän sitä lähes pelkästään koneajossa, purjeilla kulkiessa se pääsee hommiin vain purjeiden laskun ajaksi tai sitten mahdollistamaan lyhyt pistäytyminen sisälle vaikkapa voileipää tekemään.
Rupesin tuossa miettimään, että pitäisikö tällaisessa käyttötavassa oikeastaan valita asetus "moottorivene". Eli onkohan jollakulla aavistusta, mikä sen valinnan merkitys/vaikutus oikeastaan on?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos muistan oikein niin ko laite on rattipilotti. Se ei tule koskaan toimimaan kovin hyvin kelin koventuessa. Ns. systeemipilotissa Raymarinissa pidän arvoina " respose" =3 ja "rudder" säädän niin suureksi, ettärupraa ajamaan sinikäyrää. Siitä sitten edellinen numero kelin mukaan. Usein 3 tsi 4. Maksimia (7?) tuskin Suomessa tarvitsee