Harkimo on ollut ansaitusti ylpeä 30 vuoden takaisesta purjehduksestaan. Tarinoita on riittänyt, vauhtia ja vasrallisia tilanteita.. mies on lentänyt välillä mereeenkin ja silti matka jatkui.
Tänään radiossa oli kuulema kertonut että ei aina herännyt kymmeneenkään herätyskeĺloon joista kaksi pipon sisällä, kun väsytti niin. Mutta kerran oli itsestään herännyt kesken unien ja havainnut juuri ajoissa jäävuoren. Ja matka jatkui
Koska itse en ole käynyt huutoetäisyyttä kauempana rannasta, niin joudun kysymään:
Eikö yksinpurjehtija nykyään nuku tutka ja AIS päällä? Molemmat säädetty hätyyttämään jos jotain tulee x mailin päähän? Onko tutkassakin tällainen ominaisuus?
Oliko tutkassa tällainen hälytinominaisuus jo 30 vuotta sitten? Näkyykö jäävuori tutkassa?
Tänään radiossa oli kuulema kertonut että ei aina herännyt kymmeneenkään herätyskeĺloon joista kaksi pipon sisällä, kun väsytti niin. Mutta kerran oli itsestään herännyt kesken unien ja havainnut juuri ajoissa jäävuoren. Ja matka jatkui
Koska itse en ole käynyt huutoetäisyyttä kauempana rannasta, niin joudun kysymään:
Eikö yksinpurjehtija nykyään nuku tutka ja AIS päällä? Molemmat säädetty hätyyttämään jos jotain tulee x mailin päähän? Onko tutkassakin tällainen ominaisuus?
Oliko tutkassa tällainen hälytinominaisuus jo 30 vuotta sitten? Näkyykö jäävuori tutkassa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kappas, otsikko väärin: "turvassa" p.o. "tutkassa". Damn autocorrect.
Jäävuoressa ei ole AIS lähetintä eikä metallia, josta radioaalto kimpaa takaisin tutkaan.
Riippuen tutkan asetuksista yms kyllä jäävuori saattaa näkyä. Jos asetukset pistää niin herkäksi että jäävuori näkyy, saattaa sadekuuro myös näkyä.
ARPA toiminnosta lisää:
https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_radar_plotting_aid
Ongelmahan on se, ettei jäävuori liiku kuten alus joten siitä ei tule ARPA kohdetta ja hälytystä. ARPA kohteella pitää olla suuntavektori tutkalla. Ja jos kriteerit täyttyy (on liian lähellä tai törmäyskurssilla) tulee hälytys. Saaresta tms jäävuoresta ei tule hälytystä.
Tuskin Harkimolla oli tutkassa mitään hälyytyssysteemeitä 30 vuotta sitten, ja vaikka olis ollutkin, miksi tutkan hälyytys olisi herättänyt kun 10 herätyskelloakaan ei riittänyt?
Kumma ettei yksinpurjehduksia tutkita merilain rikkomisina, lain mukaan täytyy pitää vahtia kellon ympäri, ja siihen tarvitaan vähintään kahden hengen miehistö. Linnaan kaikki heti paluusatamasta.
Kiitos vastauksia tänne. Eli siis nykyään tuollaiset hälyt on olemassa joka unia voi vetää vähän paremmin? Voisi jopa ajatella että asiallisella hälytoiminnoilla tähystyksen laiminlyöminen välimerellä ei ole yhtä suuri rötös kuin mitä se ehkä ennen olisi ollut.
Minäkin olen toki sitä mieltä että tuollainen yksinpurjehdus ei aivan lain kirjainta eikä henkeä noudata.