Asteittain hankkimaan ajokokemuksia

Faktahan on, että kokemattomalle RS-fanipojalle ei kannata antaa heti 500hv. Tämä johtaa yleensä ylilyönteihin kokemattoman käsissä, kun voimasta innostuu liikaa.
Lähde siis liikkeelle jostakin esim. 2007 C180K Mersusta tai 2006 BMW 320i. Tässä saat kokemusta minkälainen auto takavetoinen on ketteryydeltään, käsiteltävyydeltään. Seuraavaksi voit jo ehkä kokeilla tehokkaampaa esim. Diesel-moottorilla varustettua mallia riippuen siitä kuinka kokematon vielä olet (kuinka monia tuhansia km tuli perus hinnat alkaen takavedolla) ja mikä on tajuntasi taso autoasioissa ja ylipäätänsä kykysi liikenteessä. Esimerkiksi 2010-> C250 CDI tai BMW 325d ovat hyviä tähän kakkosvaiheeseen.

Kolmannessa vaiheessa voit kokeilla jotakin vieläkin ketterämpää, enemmän ajonautintoa tuottavaa takavetoa kuten 2011 M-B SLK200/250 tai Bmw Z4. Myös tehokkaammat Bmw 1-sarjalaiset esim. 130i ovat mainioita.

Tässä on vielä monta askelta välissä ennen kuin osaaminen, arvostus ja takavetoisen ajodynaamisten niksien hallitseminen kuten ESP On/ESP Off tiloissa liikenteessä ja radalla eri keleissä. Sitten voidaan ehkä puhua, että AMG tai Bmw M-sarjan tuotteen voi antaa edes koeajoon.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


automotives kirjoitti:

Faktahan on, että kokemattomalle RS-fanipojalle ei kannata antaa heti 500hv. Tämä johtaa yleensä ylilyönteihin kokemattoman käsissä, kun voimasta innostuu liikaa.
Lähde siis liikkeelle jostakin esim. 2007 C180K Mersusta tai 2006 BMW 320i. Tässä saat kokemusta minkälainen auto takavetoinen on ketteryydeltään, käsiteltävyydeltään. Seuraavaksi voit jo ehkä kokeilla tehokkaampaa esim. Diesel-moottorilla varustettua mallia riippuen siitä kuinka kokematon vielä olet (kuinka monia tuhansia km tuli perus hinnat alkaen takavedolla) ja mikä on tajuntasi taso autoasioissa ja ylipäätänsä kykysi liikenteessä. Esimerkiksi 2010-> C250 CDI tai BMW 325d ovat hyviä tähän kakkosvaiheeseen.

Kolmannessa vaiheessa voit kokeilla jotakin vieläkin ketterämpää, enemmän ajonautintoa tuottavaa takavetoa kuten 2011 M-B SLK200/250 tai Bmw Z4. Myös tehokkaammat Bmw 1-sarjalaiset esim. 130i ovat mainioita.

Tässä on vielä monta askelta välissä ennen kuin osaaminen, arvostus ja takavetoisen ajodynaamisten niksien hallitseminen kuten ESP On/ESP Off tiloissa liikenteessä ja radalla eri keleissä. Sitten voidaan ehkä puhua, että AMG tai Bmw M-sarjan tuotteen voi antaa edes koeajoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu