Toyota on maantieliikenteesaä kiistaton johtaja ja juhannusruuhkissakin jokaisen jonon keulilla.
Mutta kun puhutaan vertailutestistä tai kestävyysajosta kuten le Mans tai vaikka rallista niin Toyota on varma peränpitäjä.
Mutta kun puhutaan vertailutestistä tai kestävyysajosta kuten le Mans tai vaikka rallista niin Toyota on varma peränpitäjä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tämä on niin totta. Vertailuissa on Toyota yhtä varmasti viimeinen kuin se on jokaisen jonon keulalla.
Tänäänkin jonojen vetäjät oli vag leiristä oli skodaa ja volkkaria, vielä kun alkoi sataa oli wokkelokuskeilla pöksyt märkinä.
Tänään oli Ford johtotähtenä, lippis päässä ja koristetyynyt takaikkunalla.
Sitäkö se hybridi tarkoittaakin...että luotettavuusajon viimeinen on juhannuskokko ensimmäinen.
Sorry painovirhe, juhannusjonon ensimmäinen. Katsotaan vaan huomenna niin aina on tokon perässä jono
Ei, hybridi tarkoittaa sitä että on pikkuauto mutta iso kulutus.
Näin osoitti taas teknarin testi.
kuulin+tutulta+poliisilta+että+poliisilaitoksen+lyödään+joka+vuosi+vetoja+siitä,+onko+rattijuopoissa+enemmän+tojokuskeja+vai+muita+merkkejä.+Tojo+on+vahvassa+vedossa+ja+vaikka+50%+haamuraja+ei+vielä+ole+tullut+saavutetuksi,+niin+lähellä+on.
Se johtuu vain siitä, että vanhoilla tojotanromuilla ajavat köyhät.
Toyota on vanhana ainoa joka vielä toimii ja liikuu... saksanromut on jo paalissa.
Eipä ole pitkäikäinen auto. Tilastojen mukaan yllättävän suuri osa Tojoista on paalissa ennen kuin mittarissa on 200 tuhatta. Toki poikkeuksia on kumpaankin suuntaan ja varsinkin jotkut -90-luvun Carinat saattoivat hyvin suojattuinna ajaa satoja tuhansia kilometrejä. Ja jokainen tojotisti muistakin mainita kumminkaiman serkun Carinan miljoonat kilometrit. Liikenteessä niitä ei tosin näe. Paljon vähemmän näillä nykyisillä ajetaan.
keskustelussa+on+tähän+saakka+noin+70%+mielipiteistä+suoraan+Toyota-palstan+oman+trollipojun+koneelta.+Onpa+noloa+ja+lapsellista.
Ja hinausurakoitsijoiden kiireitä lisäävät "german engineering"-kulkineet ainakin kahden merkin voimalla. Toinen ei kestä ajokunnossa ja toinen lähtee lapasista!
:D Osta toyota niin munas ei sojota.
Enpä tiedä sen monipuolisuudesta, mutta hyvin valmistettu ja laadukas peli se on. Itsellä ollut niitä 6kpl ja seuraavakin on sama merkki. On ollut näitä Euro reppanoitakin mutta ei taida ihan vähän aikaan olla, paitsi jos laatutaso joskus olisi edes lähellä Tojoa. Silloin vois käydä ihan huvikseen koe ajamassa mutta omaksi ei uskaltaisi ostaa. Ehkä työsuhde autoksi kun korjaamo käynneillä ei väliä.
Tässä taas joku tojopappa kertoo kuinka tojon paras ominaisuus on toisten autojen viat. Ei voi olla kovin hääppöinen auto jos joutuu tuolla tavalla puolustelemaan valintaansa.
Itse olen ajanut noin 30 vuotta eurooppalaisilla autoilla jotka ovat olleet ominaisuuksiltaan ylivoimaisia tojoon nähden. Pajapäiviä on ollut huomattavasti vähemmän kuin tojolla olisi tullut jo pelkästään tuplahuoltojen takia.
Tojo on rimpula jota joutuu käyttämään huollossa vähänväliä. Euroautolla nautiskellaan hyvästä kyydistä ja ylläpitokin on halvempaa.