Mitähän olivat tehneet bmw 325ti:lle kun lähti
noin hyvin 7,28 s sataseen kun muissa testeissä
järestään mennyt sinne 8 ja jopa ylikin.
noin hyvin 7,28 s sataseen kun muissa testeissä
järestään mennyt sinne 8 ja jopa ylikin.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ilmeisesti siellä osataan ajaa! ;)
Jossain testissä 316ti oli kiihdytetty 0-100km/h
10,4:ssä sekunnissa eli 0,5 sekuntia nopeammin
kuin tehtaan arvot. Kaveri, jolla on ollut
käytössä BMW 316ti jo 4000km ajan on sanonut, että
auto kulkee huomattavasti pirteämmin kuin alussa.
Hän sanoi, että nämä uudet valvetronic moottorit
ovat luonteeltaan tässä suhteessa täysin erilaisia
kuin vanhat koneet, niin ja tämä kaveri on ajanut
kaikkia bemarin malleja...
Näin, en tiedä miten tämä liittyi otsikkoon mutta...
on sellainen hassu piirre että ne saavuttavat
täyden tehonsa vasta n. sisäänajon jälk.. BMW:n
tavoitteena on ainakin M-mallien osalta se, että
kone saavuttaa luvatun tehon n. 5tkm:ssä.
BMW:t ovat pitkään olleet järjestäen tehtaan
lukuja nopeampia kiihtymään. Siksi että tehdas
ilmoittaa lukemat alakanttiin. Myös sellaista olen
kuullut että esim. edellinen 170hv 2.5-litrainen
olisi ollut oikeasti useimmiten n. 180hv-jopa
190hv:n tehoinen. Onkohan totta?
Testeissä autot ovat usein nimenomaan
uudenkarheita. Sen lisäksi olosuhteet tuskin
osuvat kovin usein juuri testin aikana kovin
ihanteellisiksi. Liian kuuma ilma tai huono alusta
heikentävät lukemia. Jopa eri renkaat vaikuttavat,
ellei kiihdytyksissä, niin ainakin
ratakierroksissa(silloin jo mahdolisesti jonkin
verran). Saati sitten kuskien taidot.
Mitäs erikoista tossa on kun tehtaan ilmoittama
arvo on 7,1 sekkaa sataseen?