Terve, osaakos joku kertoa, minkälaisia oireita tyypillisesti aiheutuu, jos moottorin sytytyksen ajoitus onpielessä. ? Volvo s60:een vaihdettiin jakopään hihna, jonka jälkeen moottorin käyntiääni voimistui ja muuttui karkeammaksi kuormitettaessa erityisesti noin 2000 rpm kohdilla. Katsastuksessa olivat päästöt ok. Voisiko ääni johtua sytytyksen ajoituksesta. Myös pakoäänet ovat aiempaa voimakkaammat. Vuotoja ei ole löytynyt.
Sytytyksen ajoitus
Kepsis
55655
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nakutuksen tunnistimet myös vaihtaa uusiin, niin säätö pelaa!
Omassa autossa oli pieniä pätkähdyksiä tyhjäkäynnillä kansiremontin jälkeen. Ei sammunut mutta kuului sellaisia epätasaisia pätkähdyksiä 5-10s välein. Kääntelin virranjakajaa ja korvakuulolla säädin sopivaksi ja pätkähdykset loppuivat ja kone käy loistavasti.
Jos jakohihnan vaihdossa tuli niin todennäköisesti hihna yhden hampaan pielessä, ei oo ajoitusmerkit ollu ihan kohdalla tai joku hihnapyörä päässyt liikahtamaan asennuksessa. Kannattais kyllä laittaa hihan oikeaan kohtaan.
Ei maha S60 Volvossa olla virranjakajaa...
Jees, hihna menee tutkintaan, on tuo ääni sen verran kova. Jos on yhden pykälän pielessä, niin aihettaakos se yleensä joitain muitakin oireita kuin käyntiäänen muuttumisen?
Off koors venttiili kansi ja koneremonttia, tiedossa?