Monitoiminätttö pimenee lämmössä 5008 kyseessä

Ymmärrän että kyseessä on vain heitto, jolla on tarkoitus joko tuoda omaa pahoinvointiaan esille ja/tai provosoida itselleen huomiota, mutta kommentoin nyt silti.

Kommentissahan heitetään samaan nippuun kahden eri autovalmistajan kaikki mallit ja rankalla yleistyksellä, ironialla höystettynä, väitetään että jokaikisessä olisi jotakin harmituksen aihetta. Eihän se nyt ihan noin mene.

Sen lisäksi viittaus rahamiehiin on hieman merkillinen. Suo anteeksi että nyt lähden tähän auton valmistusmaa tasoiseen lapselliseen keskusteluun, mutta siis, kun katsoo Ranskan naapurimaassa valmistettujen autojen suomenkielisiä keskustelupalstoja, tulee äkkiä vastaan sen luokan vaihdelaatikko tai moottoriongelmia, että puhutaan 5000 euron kustannuksista, tai sitten ongelmat ovat sellaisia että 10 vuoden ikäinen auto on ruostekorjauksia vailla.

Eihän se monitoiminäyttö ilmainen ole, noin 150 euroa, mutta jos se kestää viisikin vuotta, vuosikustannus on vain 30 euroa. On auton valmistusmaa mikä tahansa, 30 euroa vuodessa autonpidossa on häviävän pieni raha. Olettaisin tuon näytön todellisen kestävyyden olevan lähempänä kymmentä kuin viittä vuotta.

Köyhällehän tuo on tietysti on kallista, jos sitä koetit vihjata että likviditeettisi on huono.

Ethän vain luule, että tuo jää ainoaksi viaksi hienostuneessa ranskalaisessa? Nythän on vasta saatu ns. "pää auki" mitä tuleman pitää. Viittasit seuraavaksi selvästi Saksalaisiin puolivalmisteisiin. Niistäkin on vain huonoja kokemuksia, mitä minuun tulee. Ehkä jollain toisella on sitten parempi onni niiden kanssa. Likviditeettini, jonka myös mainitsit olevan huono, voin kertoa sinulle salaisuuden. Omistan 43000€ maksaneen auton, josta ei ole velkaa kenellekään penniäkään. On vuoden vanha. Ostin uutena, ja ei....ei ole Saksalainen, ei ole Ranskalainen, ei ole Amerikkalainen, ei ole Korealainen, ei ole Venäläinen. Ajettu nyt 30000 ongelmatonta kilometriä, ja uskon, että ajetaan vielä tuohon edellä mainittuun lukemaan yksi nolla lisää, ja sitten ruvetaan ihmettelemään, josko niitä vikoja rupeaisi ilmaantumaan. Ja ei....Se ei ole Toyota.

SeKuuluisaSnakarivitsi kirjoitti:

Ethän vain luule, että tuo jää ainoaksi viaksi hienostuneessa ranskalaisessa? Nythän on vasta saatu ns. "pää auki" mitä tuleman pitää. Viittasit seuraavaksi selvästi Saksalaisiin puolivalmisteisiin. Niistäkin on vain huonoja kokemuksia, mitä minuun tulee. Ehkä jollain toisella on sitten parempi onni niiden kanssa. Likviditeettini, jonka myös mainitsit olevan huono, voin kertoa sinulle salaisuuden. Omistan 43000€ maksaneen auton, josta ei ole velkaa kenellekään penniäkään. On vuoden vanha. Ostin uutena, ja ei....ei ole Saksalainen, ei ole Ranskalainen, ei ole Amerikkalainen, ei ole Korealainen, ei ole Venäläinen. Ajettu nyt 30000 ongelmatonta kilometriä, ja uskon, että ajetaan vielä tuohon edellä mainittuun lukemaan yksi nolla lisää, ja sitten ruvetaan ihmettelemään, josko niitä vikoja rupeaisi ilmaantumaan. Ja ei....Se ei ole Toyota.

"Ethän vain luule, että tuo jää ainoaksi viaksi hienostuneessa ranskalaisessa?"

En luule.

"Nythän on vasta saatu ns. "pää auki" mitä tuleman pitää."

Tai sitten ei.

"Likviditeettini, jonka myös mainitsit olevan huono, voin kertoa sinulle salaisuuden. Omistan 43000€ maksaneen auton, josta ei ole velkaa kenellekään penniäkään. On vuoden vanha."

En maininnut likviditeettesi olevan huono. Vaan epäilin sitä, että tarkoititko itse likviditeettisi olevan huono kun kauhistelit muiden autoiluun käyttämiä rahamääriä, etenkin kun kyseisen näytön vikaantumisessa, tuo rahamäärä on jopa sangen pieni.

Ja kun kauhistelet 150 euron korjausta, olet itse sijoittanut autoon 43.000 euroa, jonka arvo alenee ensimmäisen vuoden aikana noin 8000 euroa. Jos huomioidaan edes varovainen arvio pääomakuluista, maksat pelkästä auton omistamisesta vuodessa 9000 euroa.

Kovasti ihmettelen logiikkaasi. 150 euron näytön korjaaminen on erittäin huono asia, mutta 9000 euron kustannus pelkän auton omistamisesta onkin suorastaan ylpeilyn aihe. Ei siinä mitään, hyvä että joku ostaa uusiakin, että me tarkemmin rahankäyttöä osaavat, saamme edullisia käytettyjä.

"Ostin uutena, ja ei....ei ole Saksalainen, ei ole Ranskalainen, ei ole Amerikkalainen, ei ole Korealainen, ei ole Venäläinen. Ajettu nyt 30000 ongelmatonta kilometriä, ja uskon, että ajetaan vielä tuohon edellä mainittuun lukemaan yksi nolla lisää, ja sitten ruvetaan ihmettelemään, josko niitä vikoja rupeaisi ilmaantumaan. Ja ei....Se ei ole Toyota."

Ja miten tämä disinformaatio liittyi peugeotin monitoiminäytön korjaamiseen?

"Ja miten tämä disinformaatio liittyi peugeotin monitoiminäytön korjaamiseen?"

Siten, että valitsee sen automerkin huolellisemmin, jolla aikoo ajella, niin ei pääse tuollaiset näytön pimememiset kiusaamaan, koska hyvin tehdyssä autossa ei niitä ole.

"Kovasti ihmettelen logiikkaasi. 150 euron näytön korjaaminen on erittäin huono asia, mutta 9000 euron kustannus pelkän auton omistamisesta onkin suorastaan ylpeilyn aihe. Ei siinä mitään, hyvä että joku ostaa uusiakin, että me tarkemmin rahankäyttöä osaavat, saamme edullisia käytettyjä."

Se on kuin onkin ylpeilyn aihe. Kaikkihan eivät uutta autoa pysty ostamaan koskaan. Näin näköjään myös sinun tapauksessa....

"Ja kun kauhistelet 150 euron korjausta, olet itse sijoittanut autoon 43.000 euroa, jonka arvo alenee ensimmäisen vuoden aikana noin 8000 euroa. Jos huomioidaan edes varovainen arvio pääomakuluista, maksat pelkästä auton omistamisesta vuodessa 9000 euroa."

Mitä kauhistelemista tuossa on? Aion pitää autoani seuraavat kymmenen vuotta, niin on aivan sama aleneeko sen arvo 9000€ vuodessa, vai 25000€ vuodessa. Siitä ei ole minkäänlaisia pääomakuluja, kuten jo aikaisemmin mainitsin. En siis ostanut sitä sijoitusmielessä, vaikka niin luulit, vaan käyttöä varten.

SeKuuluisaSnakarivitsi kirjoitti:

"Ja miten tämä disinformaatio liittyi peugeotin monitoiminäytön korjaamiseen?"

Siten, että valitsee sen automerkin huolellisemmin, jolla aikoo ajella, niin ei pääse tuollaiset näytön pimememiset kiusaamaan, koska hyvin tehdyssä autossa ei niitä ole.

"Kovasti ihmettelen logiikkaasi. 150 euron näytön korjaaminen on erittäin huono asia, mutta 9000 euron kustannus pelkän auton omistamisesta onkin suorastaan ylpeilyn aihe. Ei siinä mitään, hyvä että joku ostaa uusiakin, että me tarkemmin rahankäyttöä osaavat, saamme edullisia käytettyjä."

Se on kuin onkin ylpeilyn aihe. Kaikkihan eivät uutta autoa pysty ostamaan koskaan. Näin näköjään myös sinun tapauksessa....

"Ja kun kauhistelet 150 euron korjausta, olet itse sijoittanut autoon 43.000 euroa, jonka arvo alenee ensimmäisen vuoden aikana noin 8000 euroa. Jos huomioidaan edes varovainen arvio pääomakuluista, maksat pelkästä auton omistamisesta vuodessa 9000 euroa."

Mitä kauhistelemista tuossa on? Aion pitää autoani seuraavat kymmenen vuotta, niin on aivan sama aleneeko sen arvo 9000€ vuodessa, vai 25000€ vuodessa. Siitä ei ole minkäänlaisia pääomakuluja, kuten jo aikaisemmin mainitsin. En siis ostanut sitä sijoitusmielessä, vaikka niin luulit, vaan käyttöä varten.

"Siten, että valitsee sen automerkin huolellisemmin, jolla aikoo ajella, niin ei pääse tuollaiset näytön pimememiset kiusaamaan, koska hyvin tehdyssä autossa ei niitä ole."

Mielipiteitä saa toki esittää.Faktaahan tuo ei ole. Mielipiteenäkin vähän outo sillä olen nähnyt erilaisten näyttöjen pimenemisiä audissa, lexuksessa jopa porschessa. En sitten tiedä mikä on se hyvin tehty auto.

"Se on kuin onkin ylpeilyn aihe. Kaikkihan eivät uutta autoa pysty ostamaan koskaan. Näin näköjään myös sinun tapauksessa...."

Kerrotko vielä, miten päädyit tuohon, etten pystyisi ostamaan uutta autoa? Se, etten halua ostaa uutta autoa ja tuupata rahojani turhuuteen, on eri asia kuin se, ettenkö pystyisi ostamaan uutta autoa.

"Mitä kauhistelemista tuossa on? Aion pitää autoani seuraavat kymmenen vuotta, niin on aivan sama aleneeko sen arvo 9000€ vuodessa, vai 25000€ vuodessa. Siitä ei ole minkäänlaisia pääomakuluja, kuten jo aikaisemmin mainitsin. En siis ostanut sitä sijoitusmielessä, vaikka niin luulit, vaan käyttöä varten."

Autossasi on pääomakuluja, niitä alkoi tulla sillä hetkellä kun maksoit siitä 43000 euroa. Nämä on aivan talousmaailman perusasioita.

En luullut että olet ostanut auton sijoitusmielessä. En ihan ymmärrä mistä keksit näitä juttujasi.

Kun on ilmeistä, että tarkoituksesi on purkaa pahaa oloasi, enemmän kuin keskustella autoista, jätän aiheen nyt tähän. Mukavia kilometrejä autosi kanssa, ensimmäisten vuosien ajot olisi varmaankin jäänyt taksilla halvemmaksi, mutta onhan se oma auto ja maksettu :)

Provoilusi ja trollaamisesi ei muuta miksikään sitä tosiasiaa, että ranskikset aina hännillä, mitä luotettavuuteen tulee. Kalliiksi käyvät omistajalleen, sanoit sitten mitä tahansa. Halpoja ostaa, kalliita omistaa, kun ne kuuluisat viat iskevät, ja niitähän riittää. Kaipa nuo olisivat muuten myyntilistojen kärkimerkkejä, jos pelaisivat, kuten auton pitää pelata."Ongelmattomia" kilsoja sinullekin vaan sillä toivottavasti hyvin pelaavalla "ranskiksellasi". Itse en ranskiksiin sorru koskaan, koska mielenrauha on minulle tärkeämpi, kuin joku "muka ajomukavuus".

Aika vähän ajelet jos renkaat kuluu millimetrin vuodessa.

Autoilua voi harrastaa monella tapaa ja jos korjaamokulujen pakoilu on tavoitteena niin toyota voi olla oikein oiva ratkaisu. Vaikka autoa korjaisikin niin korjaamokulut on kyllä autoilun kokonaiskuluihin suhteutettuna kovin pieni summa, joten en itse siihen niin jaksa tuijottaa.

Joku voi arvostaa korjaamokulujen vähyyttä enemmän mukavuutta, hiljaisuutta, lämpimyyttä talvella tai ruostumattomuutta, jokaisella on varmasti omat perustelunsa autoilulle.

Sinänsä nämä vastaukset näyttää olevan mielenkiintoisia, kun kysytään että mitä voi tehdä näytölle joka himmenee, vastauksena on kertomus toyotan renkaankulutuksesta.

Ainakin 407:ssa on ihan yleisesti sama ongelma, ja siinä se vika on itse näytössä. Ilmeisesti lämpötilan vaihteluiden vuoksi näytölle tuleva kaapeli ei saa kunnon kontaktia.

Itse tuota ei pysty korjaamaan, vaaan näyttö on vaihdettava.