Tietääkö joku, miten Hyundai i30:n kovaa rengasmelua saisi vähennettyä?
Hyundain i30:n rengasmelu
menlun_vihollinen
182122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kotikonstein purat hieman takakontin verhoiluja pyöräkoppien vas ja oikean kohdalta ja laitat sinne virboplastia peltiin kiinni.Saman voit tehdä takapenkin istuimen alle.Vibroplastia saa suht edullisesti esim motonetista ja on toimivaa tavaraa.Tällä konstilla saa hieman ääntä vähemmäksi,mitään ihmeitä se ei tee,ehkä just sen verran että ei enää häiritse.
Kiitos asiallisesta neuvosta!
Renkaiden vaihtaminen astetta korkeaprofiilisempiin ja kapeampiin vertailutesteissä hiljaisimmiksi kirjattuihin renkaisiin on sellainen yleispätevä neuvo kaikkiin autoihin merkistä ja mallista riippumatta.
Kiitos neuvosta. Pitää tutkia rengasvaihtoehtoja.
Ole hyvä. Tämä nykyinen "muoti", jossa autoon asennetaan alle aivan älyttömän matalaprofiiliset ja leveät renkaat ei sovi Suomen tyypillisille karkeille, epätasaisille ja kuoppaisille teille lainkaan.
Autobahnilla on aivan kiva kulkea niillä varmaan, tai Länsi-Euroopan biljardipöydän sileillä mutkateillä vähän päästellä.
Komppaan, vaihdoin fabian sinänsä maltillisen 185-60/15 > 185-65/15
Hiljeni yllättävän paljon. Auton käytös ei muuttunut muuten mutta polttoaineenkulutus, siis todellinen, nousi hieman. Nopeusmuttarivirhe katosi, matkamittari näyttää hieman liian vähän ja ajotietokone liian suurta kulutuslukemaa.
Halvin ratkaisu on korvatulpat.
Aja hiljaa kuten muutkin Hynykuskit
????? kerro se poliisille . Löivät perskules parin tonnin sakon.
Helpoin konsti on vaihtaa auto. Itse tein niin i20 kanssa.
Osta auto!
Sehän on jo ostanut markkinoiden luotettavimman auton, jossa on yksi ikävä vaiva rengasmelu.
Sama vaiva vaivaa monia uusia farmareita. Suomen karkeat tiet ja matalat profiilit syynä. Niin ja autotehtaiden nuukuus. Säästetään valoissa ja äänieristyksissä .
Vilkaise renkaittesi nopeusluokkaan. Veikkaan että on V tai W. H-luokka on selvästi hiljaisempi koska se on tehty alkaisempiin nopeuksiin.Siis kirjain numerosarjan lopussa.
Olisko kellään käytännön kokemusta mikä olis hiljainen 15" rengas i30:n (2014)
Ainoa oikeasti hyvin toimiva vaihtoehto on valitettavasti vaihtaa auto toiseen. Lisäerityksellä ja suojauksilla saa hieman parannettua tilannetta. Rengasmerkin / koon vaihto saattaa auttaa myös jonkun verran.
Oma Toyota Auris meni vaihtoon ja yksi iso syy oli tuo rengasmelu. Suomen teillä mikään auto ei ole täysin hiljainen mutta muuttuu siedettäväksi kun on sellainen auto alla missä vaimennukseen on panostettu jo suunnittelupöydällä.
Olen viidessä autossani vaihdatuttanut V-nopeusluokan renkaat H-luokkaan ja kaikissa on rengasmelu häipynyt lähes kuulumattomiin. Niin että voisi käydä vaikkapa kokeilemassa vastaavaa Hyundaita, jossa on alla H-renkaat. Itse ole käyttänyt nokialaisia ja Continentaleita 60 profiililla, eikä ole tarvinnut autoa vaihtaa rengasmelun vuoksi.
Tietysti jos Hyundaissasi on jo H-luokan kumit ja se metelöi silti niin silloin ei auta muu kuin auton vaihto.
http://www.vuoksenkumi.fi/fi/renkaat/renkaiden-nopeusluokat.html
Muhahahahahaaa. Rengasmelu lähtee autoa vaihtamalla. Pyllyyn hymyä. Muhahahahahahaaa.
Katsokaapa miten roheeta on asfaltti ,isot kivet näkyy, kaikki autot on äänekkäitä.