Kesän lähestyessä tiedän, että jokaisena hellepäivänä yli 25 asteessa on mahdollista, että 1,6l moottori sammuu tyhjäkäynnillä tai kaupunkinopeudessa. Hetken kuluttua moottori käynnistyy taas ja ajo jatkuu, mutta melko varmasti kone sammuu taas uudelleen. Muissa lämpötiloissa tätä sammuilua ei ole tapahtunut koskaan. Mistä tämä voi johtua? Kokemuksia on neljältä kesältä ja tämä sammuilu tapahtuu siis vain yli 25 asteessa. Onko ko. moottorissa jokin polttoaineen lämpötilaa mittaava anturi tms. joka sammuttaa moottorin, kun polttoaine kuumenee? Moottoritilahan on varmasti yhtä kuuma oli ulkona sitten 15 tai 25...
Nyt olen talven-kevään aikana huomannut, että tyhjäkäyntikierrokset saattavat välillä olla noin 1000rpm, kun mielestäni ne ovat normaalista 750rpm - mahtaako liittyä samaan vikaan?
Nyt olen talven-kevään aikana huomannut, että tyhjäkäyntikierrokset saattavat välillä olla noin 1000rpm, kun mielestäni ne ovat normaalista 750rpm - mahtaako liittyä samaan vikaan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos lämmöt eivät ole liian korkealla, niin moottori on jo harva. Kuumana moottori työntää niin paljon ohivirtauskaasuja imusarjaan ettei enää happi riitä palamiseen.
Minulla oli saksalaisessa keksinnössä saman tyylinen vika, että kun tuli kevät ja ilman lämpötila oli yli 20 niin se pysähtyi omia aikojaan eikä lähtenyt käyntiin vaikka kuinka starttasi, ennen kuin moottori jäähtyi! Minun tapauksessa vika oli sytyksen elektroonisessa yksikössä, sillä kun sen vaihdoin niin johan rupesi pelittämään . Vian selvitin kuumailmapuhaltimen avulla, siten että käynnistyksen jälkeen puhallin kuumaa ilmaa sähkölaitteisiin ja sieltähän se vika löytyi!
vikakoodit? - jos luettu niin millä?
Ihan omilla silmillä luin! Millä muullakaan?
Niin pölvästeillekkin selitykseksi että kaikkien tämmöisten vikojen selvittely kannattaa ehdottomasti aloittaa vikakoodien luvulla -muuten homma on helposti sama kuin päätään seinään hakkaisi (ilmeisesti päätä on nyt sitten kyllä jo keretty vähän liikaa seinään hakata...). Toisekseen vikakoodien luku pitää tehdä lukijalla joka osaa automerkin spesifistisetkin koodit eli ei millään yleismallin lukijalla jonka osaamisesta ei ole täyttä varmuutta näiden suhteen.
Sote lykkääntyy vittuuu!!!!!!
Hirveän aggressiivista... niin kovin vulgääriä... primitiivistä. Audin kanssa tulee olla tuollaisen yläpuolella, kuten herrakansalla on tapana. Taidat olla vielä kovin nuori?