Meidän 2007 mallinen Avesis diesel on ajettu vasta 169000 km ja häviää paljon nestettä ja kuplii se säliö. Menisikö ehkä termostaatti rikki, toivottavasti kun ei olisi osamaksuje lisäksi varaa kallimpaan korjaukseen. Voisiko joku neuvvoa mitä tehdä pitäisi?
Miksi Avensikseni jäähdytinnestesäiliö kuplii
Simo_Arpiainen
92272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Osta bussilippu.Korjaus maksaa tonneja.
Jos jäähdytysneste kuplii paisuntasäiliössä, siihen on yleensä vain yksi syy: painevuoto palotilasta joko viallisen kannentiivisteen läpi tai kannessa on halkeama.
Diesel-Avensis on tässä asiassa tyyppivikainen auto. Kannentiiviste alkaa vuotaa suhteellisen pienillä kilometreillä. Yleensä autossa vuotava kannentiiviste vain vaihdetaan ja siinä yhteydessä kansi koneistetaan suoraksi jos on tarvetta. Yleensä Avensiksen moottorin alumiinilohkon kannenpulttien kierteet vioittuvan avatessa, eikä lohkon ainevahvuus salli korjauskierteiden asennusta, menee koko lohko (moottori) uusintaan. Toyotalla oli ongelmadieseleissään jatkettu 7 vuoden takuu tähän vaivaan liittyen, eikä moottorin vaihdosta tarvinnut maksaa mitään. Valitettavasti sinun autosi ei ole enää sen takuun piirissä, joten virhevastuuseen voi yrittää saada osakorvausta. Sen saaminen edellyttää aukotonta huoltohistoriaa. Muuten maksat koko lystin itse. Uusi moottori maksaa toistakymmentä tuhatta euroa, b-osa muutaman tonnin. Jälkimmäinen voi alkaa vuotamaan vaikka ensi viikolla.
Moottori vaihtoon.
On nimittäin sellainen tyyppi.
Laita saippuaa sekaan niin tulee kivoja kuplia!
Trolli vääntänyt taas päivän satunsa.
Oletko ajatellut jonkin uskonlahkon satusedän virkaa, siellä kuuluukin puhua päivät pitkät palturia.
"Trolli vääntänyt taas päivän satunsa."
Teroon sattuu kun kun tulee ikävää tietoa oman kokemuspiirin ulkopuolelta!
Älä huoli, ihmisten tekemiä laitteita ne Toyotankin dieselit ovat ja nykyiset BMW:ltä ostetut entistä parempia!
Niinpä, uusimmat BMW:n tekemät ovat kunnon koneita ja vanhat Toyotan omat susia ja ongelmat tunnetaan ja tunnustetaan Toyotallakin.
Saat karvaasti kokea että kannentiiviste ja pulttien kiristys auttaa vain hetkeksi. Nyt olis myynnin paikka, etsi joku autotalo joka myy sekä työ jos että muuta merkkiä ja annan Tojo vaihdossa. D4D on kohta kurkkaamassa ja en kierteet ja siihen auttaa tasan yksi asia . ..😨
Mahtaako olla yhtään dieseliä neste rallyssa tänä vuonna?