Käykö suomessa ulkomailta tilattu lamppu jonka Virtalähde on AC ja Jännite: 90-260V?
Mikä on suomessa yleisin virtalähde ja jännite?
Mikä on suomessa yleisin virtalähde ja jännite?
Ulkomaiset lamput
tilaaja1
32573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
No ei käy. Joka maassa on ihan erilainen sähkö. Hae sittarista 10e typerä lamppus ja syö se.
Ihan hullua, ei näitä aloituseksperttejä saa käskeä syömään lamppuja!!
Suomen yleisin virtalähde on sähkö ja jännite akku. Kaikkea typeriä asioita ihmiset sit tilaakin ulkomailta. Että olet tyhymä. Söitkö jo sen vammasen lamppus?
Kyllä se käy. Suomessa verkkovirta on 230 V AC 50 Hz.
Miten virta olla 230 V, kun voltti on jännitteen yksikkö?
... ja hertsi taajuuden.
Sitä kutsutaan verkkovirraksi, kun ei ne lamput syty eivätkä moottorit pyöri pelkällä jännitteellä, vaan virralla, jonka arvon taas määrittää kulutus, eikä mikään vakio lukema.
Suomen verkkojännite on siis 230 V.
Kyllä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Verkkovirta
Ei pidä paikkaansa tarkkaan ottaen!
Suomessa valvotaan ja säädetään pääjännitettä 400 V, siis vaiheiden välillä olevaa jännitettä. Vaihejännite on sitten siitä 400/√3, se ei ole suinkaan tarkalleen 230 V.
Ost kotimaisi vaa, minäkin ostia silloisesta tarjoustalosta paketin Airam hehkulamppuja. paloaika tosin oli n. sekuntti, koska niistä puuttui ilmatyhjiö, lisäksi niitä oli varastoitu ilmeisesti tunkiolla, koska lasipinnassa oli ruuantähteitä ja kannassa hometta, niin ja paketin avaaminenhan oli ostopäätös ukaasien mukaan
Aika vaikeaa on kotimaisia lamppuja ostaa kun sellaisia ei Suomessa tehdä. Suomalaisina myytävät LED-loisteputketkin ovat itse asiassa tehty Kiinassa.
Joo, se selvisi minullekin, vaikka pakkauksen päällä luki Airam. lisäksi ne lamput oli kerätty jostain roskalavalta, ties kuka kerännyt ja myyntiin saattanut.
Kyllä niitä hehkulamppuja tehdään vielä Suomessakin, mutta ei kuluttajille http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005259127.html.
Ja linkin pitäisi olla ilman pistettä perässä eli http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005259127.html
Tarina ei näköjään kerro miksi VR:n pitää käyttää hehkulamppuja, onhan esim. liikennevalot siirtyneet ledeihin jo aikapäiviä sitten. Onko syynä kenties se että väkeä joutuisi kilometritehtaalle, kun opastimien lamppuja ei tarvitsisi enää vaihdella ja päivystää?
Helppo vastaus joka kyllä itse tekstissäkin tulee esiin. Suomessa voi talvella tulla lunta ja tuolla jossain korvessa olevien opastinlamppujen pitää pysyä myös silloin näkyvissä ja hehkulampussa se toinen hyötyasia lämpö sulattaa sen lumen pois. Havaittavissa myös liikenteessä kun noita LED-valo -peräisiä lumikasoja näkee...
Kumma kun nuo "ongelmat" on pystytty ratkaisemaan kumipyöräliikenteen opastimissa.
Eipä nuo kumipyörien opastinvalot olekaan jossain metsän keskellä kuten radalla voi olla.
Siksipä sinne metsän keskelle pitäisikin viedä huoltovapaat ledlamput.
Ja laittaa niille lämmitys jotta pysyvät näkyvinä lumisateellakin! Onko järkee???
Ei rautateitä voi lakkauttaakaan, kun hehkulampuista joskus kuitenkin aika jättää!!!???
Ehkä siihen mennessä jo opastimetkin korvattu jollain muulla tekniikalla, mutta muuten huvittavaa miten nämä LED-uskovaiset koettavat tuputtaa niitä joka paikkaan vaikka on useita kohteita jonne LED-lamput eivät edelleenkään sovellu.
Kyllä se on jo pikkunen pakko alkaa ledien maittaa...
Lopetetaanko leipominen ja paistaminenkin kun ei ainakaan vielä löydy uuniin käypäisiä tai muuten lämmönkestoa vaativia lamppuja LED-versiona...
Ehkä se tärkein syy on antiikinaikainen ohjaustekniikka? Jos kautta kun siellä on jokin systeemi valvomassa lampun kuntoa ja lamppu tulkitaan rikkinäiseksi, jos virtaa ei mene riittävästi.
Tähän led-uskovainen tietty tyrkyttää jotain viritystä, missä on sisäänrakennettu vastus tehoa syömässä, vrt. teinix tuunaukseen tarkoitetut autojen pysäköintivalopolttimot.
Se vaan on huomattavasti pahempi simuloida 60 W poltinta kuin 5 W poltinta, kun muistetaan, miten ledit tykkäävät lämmöstä.
No tähä on helppo ratkaisu - valokuitu ja linssi. Valonlähde voi olla mikä tahansa, eikä sen tarvitse sijaita rasvaisessa uunissa.
Onneksi muilla toimialoilla saadaan auomaatio toimimaan nykyajassa.
Se nykyaikaan päivitys maksaa rahaa. Rataverkko ja etenkin liikenteenohjauslaitteet taitavat, ainakin osittain, olla melkoista antiikkia.
Tuskin ne VR:lläkään niin pöllöjä ovat, etteikö heillä olisi varalta suunnitelma B, siltä varalta ettei hehkulamppuja enää saa.
"Aika vaikeaa on kotimaisia lamppuja ostaa kun sellaisia ei Suomessa tehdä. Suomalaisina myytävät LED-loisteputketkin ovat itse asiassa tehty Kiinassa. "
Eiköhän nuo Valtavalon LED-valoputket valmisteta Suomessa, Kajjjjaanissa.
Tuskinpa sitä oikein valmistamiseksi voi kutsua, taitaa olla pikemminkin pakkaustoimintaa, olisiko edes minkään asteista kokoonpanoa?
Noinkohan he kehtaavat suoraan valehdella suomalaisille asiakkailleen:
https://valtavalo.fi/yritys/tuotanto/