Jatketaanpa muutama päivä sitten aloittamastani
teemasta.
Auto on -84 520i. Kylmänä käynnistäminen ei
onnistu sitten millään. Paitsi, jos ennen avaimen
kääntämistä painaa kaasun pohjaan,
kone "rykäisee" ja lähtee saman tien
kierroksille, mutta jää käyntiin, kun kaasun
höllää.
Jos taas kääntää avainta kaasua painamatta, kone
hörähtää noin 2 sekunniksi ja sitten alkaa
toivoton sahaus. JOstain kuuluu naksunaa
sahattaessa, ihan kuin joku pytty yrittäisi
sytyttää....äbaut 7 minuutin sahauksen jälkeen
kone lähtee käyntiin, kun on kaasua pumpattu ja
pidetty taukoja. Sitten vehkeen voi sammuttaa, ja
se lähtee kiltisti. Pidempi seisotus ei vaan
tunnun olevan hyväksi.
Joku jo vihjaisi jostain takaiskuventtiilistä,
joka päästää putkistoa bensasta tyhjäksi, ikään
kuin dieselissä naftan loppuessa. Mikähän
tuollainen venttiili on ja mitä sille voisi tehdä?
Kylmäkäynnistysventtiili on uusi, ja sieltä tulee
tavaraa läpi. Lisäilmaluisti on sekin uusittu.
Releissä ei mitä ilmeisimmin ole vikaa. Tulpat on
uusittu ja jakajan pyörijä/kansi.
teemasta.
Auto on -84 520i. Kylmänä käynnistäminen ei
onnistu sitten millään. Paitsi, jos ennen avaimen
kääntämistä painaa kaasun pohjaan,
kone "rykäisee" ja lähtee saman tien
kierroksille, mutta jää käyntiin, kun kaasun
höllää.
Jos taas kääntää avainta kaasua painamatta, kone
hörähtää noin 2 sekunniksi ja sitten alkaa
toivoton sahaus. JOstain kuuluu naksunaa
sahattaessa, ihan kuin joku pytty yrittäisi
sytyttää....äbaut 7 minuutin sahauksen jälkeen
kone lähtee käyntiin, kun on kaasua pumpattu ja
pidetty taukoja. Sitten vehkeen voi sammuttaa, ja
se lähtee kiltisti. Pidempi seisotus ei vaan
tunnun olevan hyväksi.
Joku jo vihjaisi jostain takaiskuventtiilistä,
joka päästää putkistoa bensasta tyhjäksi, ikään
kuin dieselissä naftan loppuessa. Mikähän
tuollainen venttiili on ja mitä sille voisi tehdä?
Kylmäkäynnistysventtiili on uusi, ja sieltä tulee
tavaraa läpi. Lisäilmaluisti on sekin uusittu.
Releissä ei mitä ilmeisimmin ole vikaa. Tulpat on
uusittu ja jakajan pyörijä/kansi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
noissahan pa pumppu ei pyöri koneen ollessa
sammuksissa, koitappa laittaa jatkuva virta
pumpulle niin tiedät onko vika polttoaineen
puutteessa.