Ostin tuollaisen käytetyn venheen, kone lähtee hyvin käyntiin lämpöisenä, mutta kylmä käynnistys on minulle hepreaa, koska ohjekirjan kaukosäätölaite on hiukan erilainen kuin mikä veneessä on kiinni. Veneessä on siis kiinni sellainen omc:n malli, jossa on vaihde kaasukahva jossa on trimmikytkin, ja kaukosäätölaitteen rungon päällä on käsikaasuvipu, jota siis nostetaan ylöspäin, sitten tietysti virtalukko, joka painamalla ja kääntämällä kytkee "esitäytön". Sen alla on vielä jokin pyöritettävä nappula.
Ohjekirjassa tästä nappulasta ei ole mitään mainintaa, eikä käsikaasuvipua ole rungon päällä, mutta nopean joutokäynnin nappi on kuvassa vaihde kaasu kahvan akselin kohdalla,
Ohjekirjassa puhutaan "QuikStart" käynnistysjärjestelmästä. Ja kielletään siirtämästä kaasua käynnistykselle, koska se ohittaisi QuikStart järjestelmän.
Kysymykset: - Mikähän tuo pyöritettävä nappula virtakytkimen alla on?
- Mitkä vivut ja nappulat mihin asentoon ja temput avaimella pitää tehdä kylmäkäynnistäessä. Siis sen jälkeen kun on lutkutettu bensaletku kovaksi?
Ohjekirjassa tästä nappulasta ei ole mitään mainintaa, eikä käsikaasuvipua ole rungon päällä, mutta nopean joutokäynnin nappi on kuvassa vaihde kaasu kahvan akselin kohdalla,
Ohjekirjassa puhutaan "QuikStart" käynnistysjärjestelmästä. Ja kielletään siirtämästä kaasua käynnistykselle, koska se ohittaisi QuikStart järjestelmän.
Kysymykset: - Mikähän tuo pyöritettävä nappula virtakytkimen alla on?
- Mitkä vivut ja nappulat mihin asentoon ja temput avaimella pitää tehdä kylmäkäynnistäessä. Siis sen jälkeen kun on lutkutettu bensaletku kovaksi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kokemus opettaa, mutt yleisohje on, että käsikaasuvipu ylös , ja virtalukkoa painamalla ja kääntämällä starttaa niin pitkää että kone "herää henkiin".,. ja jos sammuu, niin sen jälkeen pelkkä kääntäminen, ilman ryypyn painallusta, ja käsikaasua hieman pienemmälle.
Ainakin vähän vanhemmassa samanlaisessa kaasuvipuun ei kylmänä kosketa vaan painetaan startatessa "pohjaan" jolloin saa huikkaa
Olisiko avainhuikka rikki? Koppa pois koneen oikeasta etukulmasta löytyy musta putkenpätkän näköinen kotelo, viitisen senttiä kertaa kolme. Kolme letkua kiinni, ohuita. Yksi sähköjohto.. Siinä sulla huikkasolenoidi. Kyljessä on punainen vipu, osoittaa taakse. Käännä kylmäkäynnistyksessä eteen, toimii kuin käsihuikka. Jos auttaa tarvitset uuden automaatin. Maksaa muutaman kympin.
Kiitos hyvistä vastauksista. Nyt viimeksi kokeilin ilman käsikaasua, avainta painamalla. Siis ihan kuin ohjekirjassakin neuvotaan, niin lähti inhimillisen sahaamisen jälkeen käyntiin. Ja QuikStartkin tuntui toimivan, koska vähän lämmettyään koneen kierrokset laskivat itsestään tyhjäkäynnille.
Täytyy sitten tarkkailla sitä avainhuikan toimintaa, jos joutuu jatkossa muita kikkoja käyttämään. Kiitos kaikille.