Olen mettinyt että onko skoda tosiaan itäauto, kuten lada ja mosse.
On niissä samaa näköä.
Onko se ?
On niissä samaa näköä.
Onko se ?
Skoda taitaa olla itäauto?
ihmetellenasiaa
26286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Siinäpä pikku pioneerille pähkinää. Jatkapa miettimistä.
Aurinko nousee idästä. Kaikille se ei silti paista.
Kyykmanilla on jälleen huonompi päivä, auttaisiko jos tuplaat päivälääkkeet?
Jos niissä on mielestäsi samaa näköä, niin en ainakaan minä rupea asiasta kanssasi kinaamaan. Olkoon kaikki itäautoja. Laitetaan Daciat ja Warret sekä Trabantit vielä samaan nippuun. Ja mikä ettei EMW ja BMW.
Hulluille kannattaa olla mieliksi.
Auttaiskos tuo? No, yritetään. Tilasin uuden MB:n. Tulee uudelta Mercedes Benz Russian tehtailta Nokian huippurenkailla (made in Russia) varustettuna.
Eikös tuo ole länsiauto. Venäjällä on raaka kapitalistinen meininki. Putinkin huomas, että "tsaari on aina tsaari", vaikka oliskin entinen kommari... ;)
Aivan, aivan....Oletpa taas ymmärtänyt asian. Venäjä on länsimaa.
Kyllä skodasta itäautona puhutaan mm. Saksassa ja Ruotsissa, sekä myös Ranskassa. Vain Suomessa jotkut wannabe skeida-fanipojut luulevat että se on länsiauto. Vaikka kaikki Suomeen maahantuojan tuomat skeidaset tulevat Venäjän massatuontantotehtaalta. Jos haluaa vähän paremman skeidasen, se kannattaa hakea vaikka Saksasta, johon skoota-mobiilit tuotetaan Tsekin tehtaalta. Ero ei ole suuri, mutta mm. mahorkanhajua ei ole. Venäjällä tehdyt skeidat: iso maa, isot toleranssit XD -korikin on kiero ja osat jäte- ja ylijäämäosia.
Aivan, aivan. Jaksaa, jaksaa.....
Kysypä joltakin jo peruskoulun ala-asteen käyneeltä tai kokeile kääntäjällä mitä Škodan Venäjä-sivuilla oleva seuraavat teksti mahtaa tarkoittaa:
"Production at the Russian plants is specifically targeted and localized mainly for customers in Russia."
Oikeastihan nuo ulkomaisia merkkejä kokoavat Venäjänkin tuotantolaitokset ovat jatkuvien laajennusten jälkeen varsin moderneja ja pitkälle automatisoituja, mutta niiden kapasiteetti ei vaan riitä edes oman maan tarpeisiin vaan autoja joudutaan tuomaan.
Onhan nämä Kriitikot kääntäneet noita Skoda Russian sivuja. Keksivät sieltä , että joskus 10 vuotta sitten Skodan todettiin olevan nyt "täysin venäläinen" paikallisen valmistuksen osalta. Siitä toki tehtiin päätelmä että KAIKKI Skodat ovat Venäjällä valmistettuja. Tätä "faktaa" nostellaan aina silloin tällöin...
Mutta niinhän se menee, että kun jossain Venäjällä aloitetaan tuotanto, lähdetään nollasta uusilla laitteilla. Näin esim. Nokian renkaat.
Continental valmistaa uudessa tehtaassa renkaita Tsekissä. kun taas alkujaan Tsekki-merkki Barumin renkaita valmistetaan Continentalin omistuksessa Ranskassa...
Onhan Skoda täysverinen itäauto. Tehtaat Venäjällä ja Intiassa, sekä itäblokin maa Tsekkoslovakiassa.
Ei varmaan ole tehdasta Tsekkoslovakiassa...
ValkoVenäjällä?
Muhahahahahaaa. Skoda taitaaa olla itäauto. Pyllyyn hymyä. Muhahahahahahahaaa.
Samaa näköä niissä on.
Onko se häpeällistä vai normaalia skodakuskin mielestä?
Yrittävät kierrellä asiaa. Kääntävät puheet muuhun ja syyttävät aloittajaa jostakin.
Vastaus: on se itälimppu.
Niin mitä sitten?
Skoota superbii on aivan selvästi täysverisen Volgan, iki aidon neukku auton jäljitelmä. Nokassakin on paljon samaa. Politrukin hymy ja kaikki. On Skoda aito itäauto, myös ulkonäöltään. Ei epäilystäkään.
Jos se näyttää itäautolta, toimii kuin itäauto ja kestää kuin itäauto....niin mikä se on?
Heh, tämä on vaikea juttu.
Ethän sinä lapsiparka edes tiedä mitä itä- länsiautojako aikoinaan oli ja miksi se oli.
Ja miksi se on yhä. Se tuntuu olevan toisille vaan menneisyyttä. Toisille nykypäivää.
Skoda on neuvostonostalgiaa!
Mikä on idempänä? Toyotan moottori- ja vaihteistotehdas Puolassa. C-HR kyhäyspaikka Turkissa vai Skodan tehtaat Tsekeissä.
Wikisanakirjan mukaan itäauto on Aasiassa, Neuvostoliitossa tai itäblokin maissa valmistettu auto. Neuvostoliitto ja itäblokki lopetettiin viime vuosisadalla, joten itäautoja tehdään enää Aasiassa.