Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Auris hybridi 6.7/100km

    Auris hybridin kulutus erilaisissa vertailuissa ja koeajoissa näyttää olevan yleensä 6.7 l/100km kuten jälleen ruotsalaisten monen päivän koeajossa. Ei ole ihan sitä, mitä pitäisi. Hybriditekniikasta ei näytä olevan kunnolla hyötyä edes kaupunkiajossa. Sen sijaan Volkswagenin 1.0 TSI on huipputaloudellinen kaikessa ajossa, eikä vain paperilla ja puheissa, vaan myös kaikissa testeissä.
    5169
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Oikein hyvä lukema. Eihän sillä normaaliajossa Suomessa kuitenkaan pääse alle 7 litran millään.

    1Äänestä

    • Täytyy olla aika tumpelo touhottaja jos Toyota hybridillä saa kulumaan arkiliikenteessä paljon yli 5l/100km. 7l/100km on täysin tuulesta temmattu lukema ellei matka ole paukkupakkasessa kylmällä autolla alle 5 km.

      Äänestä

    Tojo nyt on ruma, hirveä ja kauhea ajaa, eikä volkkari, vaikka fiksu peli onkin, ole kovin toimintavarma.
    Lähinnä mietin että.Ford Focus sw vai Peugeot 308 sw, pikkuturbolla ja robottivaihteella.

    1Äänestä

    Seitsemän litraa satasella on aika hyvä lukema Auris hybridille. Enemmänkin kuluu helposti, ellei aja koko aikaa rauhallisesti. Eipä Auris silti sen kummemmin kulje, vaikka sitä kuinka polkisi. Kierrokset ja meteli vain kasvavat. Auris on tarkoitettu rauhalliseen ajoon, mutta hybriditekniikka ei juuri taloudellisuutta paranna. Sillä saa juuri kuitattua sen oman lisäpainon autolle.

    Äänestä

    • Ehkä joku valmistaja saa hybriditekniikan toimimaan niin, että siitä on jopa hyötyä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kohtuukulutus kirjoitti:

    Auris hybridin kulutus erilaisissa vertailuissa ja koeajoissa näyttää olevan yleensä 6.7 l/100km kuten jälleen ruotsalaisten monen päivän koeajossa. Ei ole ihan sitä, mitä pitäisi. Hybriditekniikasta ei näytä olevan kunnolla hyötyä edes kaupunkiajossa. Sen sijaan Volkswagenin 1.0 TSI on huipputaloudellinen kaikessa ajossa, eikä vain paperilla ja puheissa, vaan myös kaikissa testeissä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu