Muutaman kerran varjoillut joskus ja ihmettelen suuresti miten tämä Phuketin pappa pääsi putoamaan?
Remmit kun menee myös jalkojen välistä niin tuolleen ei sukkana putoa vaikka kädet saisi pois valjaista. Hänen olisi pitänyt pudota pää edellä siinä tapauksessa mutta kuten näkyy niin putosi jalat edellä.
Myöskään lukkojen irrottaminen roikkuessa on erittäin vaikeaa koska paino on alaspäin eikä tuo pudonnut vaikuta lukkoja tavoittelevan vaan on kädet levällään juuri ennen.
Joko remelit hajosivat molemmilta puolilta yhtä aikaa tai ohjaaja pudotti hänet.
https://www.youtube.com/watch?v=anfSDLXLsd0
Remmit kun menee myös jalkojen välistä niin tuolleen ei sukkana putoa vaikka kädet saisi pois valjaista. Hänen olisi pitänyt pudota pää edellä siinä tapauksessa mutta kuten näkyy niin putosi jalat edellä.
Myöskään lukkojen irrottaminen roikkuessa on erittäin vaikeaa koska paino on alaspäin eikä tuo pudonnut vaikuta lukkoja tavoittelevan vaan on kädet levällään juuri ennen.
Joko remelit hajosivat molemmilta puolilta yhtä aikaa tai ohjaaja pudotti hänet.
https://www.youtube.com/watch?v=anfSDLXLsd0
Vastaukset 8
Vanhimmat
Veikkaan että nappasi lukoista kiinni sen jälkeen kun oli kädet levällään. Ohjaaja nappasi häntä käsistä kiinni ennen putoamista ja jaksoi kannatella hetken. Lukot oli varmaan virheellisesti laitettu molemma aukeamaan samaan suuntaan eli taaksepäin. Toinen pitäisi olla aina toisinpäin tuollaisia tilanteita varten.
Lukkoajatuksesi lienee oikea.
Itseäni ihmetyttää tuon ohjaajan mukana olo, ei ole koskaan ollut minun mukana.
Voihan tuossa ohjaajan kiipeilyssäkin olla jotain syytä lukkojen aukeamiseen, tiedä tuota.
Miten muuten miehen kävi?
Patongin sairaalassa todettiin kuolleeksi.
Hehehe...mitäs läksi.
Nyt on märkä läntti :)
Hölmöä lähteä tälläisiin juttuihin.
Fiksu lähtee vain tyttöjen matkaan. Pillun kanssa riskit on pienet verrattuna lennättelyihin ja muihin.
oliko se thaikku kyydissä tän ukon poikaystävä?
Syytteet huolimattomuudesta venemiehelle, tandem lentäjälle ja firman omistajalle. Ei ollut köyhimmästä päästä tuo pallomaha. 250 miljoonan taalan bisneksiä veteli ausseissa.
Tää on kuin lentoturmatutkinnoissa eli nyt sitten on turvallisempaa lennellä varjolla koska onnettomuus herättää jengin tarkastamaan valjaiden kiinnitykset kunnolla.
http://pattayaone.news/en/two-charged-recklessness-causing-death/
Parvekehypyssä on enemmän jerkkua.