Olen 18v. Isälläni oli n.3kk. sitten BMW 850i.
Itse en autoa päässyt liikenteessä ajamaan mikä
taas johtui siitä etten omistanut vielä
ajokorttia (perhana). Saimme kuitenkin lainata
sitä ja ajella sillä erään kaverini kanssa, jolla
siis oli ollut jo jonkin aikaa kortti. Vaikka en
itse päässyt autoa ajamaan niin täytyy sanoa että
oli AIVAN USKOMATON kokemus yleensäkin istua
kyseisessä autossa pelkääjän paikallakin. Auto
oli aivan uskomattoman upea ja todella matala.
Moottori oli aivan uskomaton, 750i mallistakin
tuttu 5.0l V12, joka oli aivan uskomattoman
vääntävä. Auto kiihtyi aivan uskomattoman
pehmeästi ja vaivattomasti oli nopeus sitten mikä
tahansa, varsinkin jos automaattivaihteistosta
kytki sport-asennon päälle. Autoa ei voi sanoin
kuvata. Auto on nyt vaihdettu ja se on myynnissä
Turussa M Sipilä erikoisautoliikkeessä. Jos
olette kiinnostuneita niin osoite
on "www.turunvaihtoautot.net/m-sipila".
Haluaisinkin että ottaisitte tähän kantaa mikäli
olette päässeet itsekin ajamaan kyseistä autoa.
Vaikka BMW lopetti 8-sarjan tuotannon 1997 on se
silti edelleen upein malli mielestäni mitä BMW on
koskaan valmistanut.
Onko BMW 850i kokemuksia?
23
4217
Vastaukset
- Usko Matto
joo se on aivan uskomaton. ajelin 5-tietä yksikin
päivä ja sellainen tuli vastaan. Se oli
uskomatonta. aivan uskomaton fiilis kun pääsin ko
auton näkemään. Oli kuin Jeesus olisi näyttänyt
kasvonsa mitättömälle maan matosella. uskomaton
oli todellakin uskomaton fiilis tämän
uskomattoman kokemuksen jälkeen.
En vieläkään saata uskoa ttät uskomatonta
kokemusta niin uskomaton oli se uskomaton kokemus
kaikessa uskomattomuudessaankin. Yksinkertaisesti
oli uskomattoman uskomaton kokemus nähdä tämä
uskomattomatontakin uskomattoman hien uskomaton
auto uskomattomasti.
Oli se vaan niin uskomatonta kuten sekin miten
uskomattoman hienoa olisi saada ajaa joskus tällä
uskomattoman hienolla autolla uskomattoman
hienosti mutta minä kun olen niin uskomattoman
koyhä ettei minulla ole uskomattoman paljon rahaa
että voisin tehdä uskomattoman hienon ostoksen.
U S K O M A T O N T A - mutta totta, hei
KYMPPIHÄN RIITTÄÄÄÅÄÄ- Jaska
Ai säkin reagoit tuohon noin uskomattomasti! ;D
- Usko Maton
Jaska kirjoitti:
Ai säkin reagoit tuohon noin uskomattomasti! ;D
uskomatontahan se oli mutta uskomaton reagointi
sai aikaan uskomattomampaakin uskomattoman
reagoinnin uskomattomassta mielessäni. Minun oli
pakko laittaa uskomaton palaute uskomattomalla
tavalla uskomattomaan viestiin uskomattomasti.
on uskomatonta että vastaan uskomattomaan
palautteeseesu uskomattomaan kirjoitukseeni jonka
kirjoitin uskomattoman uskomattomasti.
uskomattoman uskomatonta
- viisaita ihmisiä
Tuo 850:n on kohta 12 vuotta vanha eli sehän on
vanha paska! Se on köyhän merkki jos ajaa
vanhalla urheiluautolla! Hyvä että tekin olette
rikkaita ja vaihdoitte uuteen pirssiin! en
minäkään enää kehtaisi ajaa noin vanhalla
autolla! isäsi on järkimies!! - Huippumies
Ylipainoinen huonosti muotoiltu välimalli, joka
ei ole urheiluauto.- Bea///er
Heh, tuo oli hyvä vitsi...
- Jaska
Mä en nyt oikeen ymmärrä mitä haet. Isälläsi siis
oli tuollainen auto, mutta pääsit sen kyytiin
vasta kaverisi lainattua sitä isältäsi!? Nyt se
on myyty. Aiotko ostaa sen takaisin vai oliko
koko tuo tarina vaan sitä varten, että saisit
kuulla muiden kokemuksia kyseisestä autosta?- Mika
Kyseinen auto myytiin sen ylläpitokustannuksien
kalleuden vuoksi. Esimerkiksi bensaa se vei niin
paljon että kun ajelimme kaverini kanssa sillä
kaksi viikonloppua niin meillä meni bensoihin
rahaa yli tuhat markkaa...kuvittele. Myös kaikki
huollot ym. ovat siinä hirveän kalliita ja pelko
siitä että kyseinen moottori hajoaisi jostain
syystä oli myös vahva. Eihän se kone helposti
hajoa, mutta mikäli hajoaa niin mitähän korjaus
olisi mahtanut maksaa ja kuka sen olisi
korjannut? Toki auto oli hieno ja harmitti siitä
luopua mutta oli se tehtävä. Sainhan minä
tietysti autoa kokeilla tollai pihalla mutta ihan
eri asiahan se on kun oikein ajaminen. - Bemaristi
Mika kirjoitti:
Kyseinen auto myytiin sen ylläpitokustannuksien
kalleuden vuoksi. Esimerkiksi bensaa se vei niin
paljon että kun ajelimme kaverini kanssa sillä
kaksi viikonloppua niin meillä meni bensoihin
rahaa yli tuhat markkaa...kuvittele. Myös kaikki
huollot ym. ovat siinä hirveän kalliita ja pelko
siitä että kyseinen moottori hajoaisi jostain
syystä oli myös vahva. Eihän se kone helposti
hajoa, mutta mikäli hajoaa niin mitähän korjaus
olisi mahtanut maksaa ja kuka sen olisi
korjannut? Toki auto oli hieno ja harmitti siitä
luopua mutta oli se tehtävä. Sainhan minä
tietysti autoa kokeilla tollai pihalla mutta ihan
eri asiahan se on kun oikein ajaminen.Se on kyllä paskapuhetta, että tuo auto olis
hirveä bensarosvo, tai ylläpitokulut olis muka
kalliita. Vakuutusmaksuista en tiedä (kasko),
mutta mulla on 750 iL ollut jo muutaman vuoden ja
olen autolla ajanut yli 700tkm eikä rahaa ole
mennyt kuin bensaan, tulppiin, öljyihin,
suodattimiin, 2 kertaa jarrupaloihin, kerran on
uusittu kiilahihnojen kiristimet ja renkaita
tietysti. Polttoainetta kuluu maantiellä 8-9
l/100 km, koska kone vääntää hyvin ja kierrosluku
normaalinopeuksissa on alhainen (1500-2000 rpm).
Kaupunkiajossa bensaa kyllä palaa, mutta niinhän
sitä menee muillakin. Lujaa pitää ajaa että saa
12 l/100 km kulumaan. Käytin autoani äsken
iskaritestissä ja hyviä olivat, ovat alkuperäiset
ensiasennus iskarit! Ennenkuin ostin tuon auton
soitin Teuvo Möykkymäelle (BMW Suomi) ja kyselin
miten nuo koneet kestää ja hän sanoi ettei niistä
ole maailmaltakaan mitään kuulunut, taitavat olla
ikuisia koneita. Nyt kun noita kilometrejä on
noin paljon kertynyt alan jo tuohon kestävyyteen
uskoa ja jotain kertoo jo se, että tuo sama kone
löytyy Rolssin nokalta. - Siggy
Bemaristi kirjoitti:
Se on kyllä paskapuhetta, että tuo auto olis
hirveä bensarosvo, tai ylläpitokulut olis muka
kalliita. Vakuutusmaksuista en tiedä (kasko),
mutta mulla on 750 iL ollut jo muutaman vuoden ja
olen autolla ajanut yli 700tkm eikä rahaa ole
mennyt kuin bensaan, tulppiin, öljyihin,
suodattimiin, 2 kertaa jarrupaloihin, kerran on
uusittu kiilahihnojen kiristimet ja renkaita
tietysti. Polttoainetta kuluu maantiellä 8-9
l/100 km, koska kone vääntää hyvin ja kierrosluku
normaalinopeuksissa on alhainen (1500-2000 rpm).
Kaupunkiajossa bensaa kyllä palaa, mutta niinhän
sitä menee muillakin. Lujaa pitää ajaa että saa
12 l/100 km kulumaan. Käytin autoani äsken
iskaritestissä ja hyviä olivat, ovat alkuperäiset
ensiasennus iskarit! Ennenkuin ostin tuon auton
soitin Teuvo Möykkymäelle (BMW Suomi) ja kyselin
miten nuo koneet kestää ja hän sanoi ettei niistä
ole maailmaltakaan mitään kuulunut, taitavat olla
ikuisia koneita. Nyt kun noita kilometrejä on
noin paljon kertynyt alan jo tuohon kestävyyteen
uskoa ja jotain kertoo jo se, että tuo sama kone
löytyy Rolssin nokalta.Mitkään iskarit ei kestä 700 th. Sinua on taas
kusetettu.
BMW:n kone on Rolssissa yrityskauppojen
vuoksi. Se ei ole sama kuin sinun ikälopussa
rimpulassasi. Pyydä äidiltä lupaa päivän
lehtien lukemiseen. - Tyhmä olet itse
Siggy kirjoitti:
Mitkään iskarit ei kestä 700 th. Sinua on taas
kusetettu.
BMW:n kone on Rolssissa yrityskauppojen
vuoksi. Se ei ole sama kuin sinun ikälopussa
rimpulassasi. Pyydä äidiltä lupaa päivän
lehtien lukemiseen.En voi pyytää lupaa äidiltäni, hän on ollut
haudassa 24 vuotta. BMW:n kone ei ole Rolssissa
yrityskauppojen vuoksi, vaan siksi kun Rolssin
oma kone hörsi gallonoittain bensaa ja sen
kehittämistä nykykoneiden tasolle pidettiin liian
kalliina ja aikaa vievänä. Niinpä päädyttiin
tuohon bemun koneeseen ja tämä tapahtui ennen
yrityskauppoja. BMW aikoi lopettaa V12 koneiden
toimitukset Rolssille jos WV ostaa tehtaan, en
tiedä mikä on tilanne tänään. Autossani on
alkuperäiset iskarit, ei minua kukaan ole
kusettanut ja ihmettelen itsekin niiden
kestävyyttä, kumma kun joillekin pitää kaikki
vääntää rautalangasta. Autoni on kyllä ikäloppu,
mutta niin sen on tarkoituskin olla, haluan ajaa
sen aivan loppuun. Uudempikin on ja kohta hankin
seuraavan. - Mika
Bemaristi kirjoitti:
Se on kyllä paskapuhetta, että tuo auto olis
hirveä bensarosvo, tai ylläpitokulut olis muka
kalliita. Vakuutusmaksuista en tiedä (kasko),
mutta mulla on 750 iL ollut jo muutaman vuoden ja
olen autolla ajanut yli 700tkm eikä rahaa ole
mennyt kuin bensaan, tulppiin, öljyihin,
suodattimiin, 2 kertaa jarrupaloihin, kerran on
uusittu kiilahihnojen kiristimet ja renkaita
tietysti. Polttoainetta kuluu maantiellä 8-9
l/100 km, koska kone vääntää hyvin ja kierrosluku
normaalinopeuksissa on alhainen (1500-2000 rpm).
Kaupunkiajossa bensaa kyllä palaa, mutta niinhän
sitä menee muillakin. Lujaa pitää ajaa että saa
12 l/100 km kulumaan. Käytin autoani äsken
iskaritestissä ja hyviä olivat, ovat alkuperäiset
ensiasennus iskarit! Ennenkuin ostin tuon auton
soitin Teuvo Möykkymäelle (BMW Suomi) ja kyselin
miten nuo koneet kestää ja hän sanoi ettei niistä
ole maailmaltakaan mitään kuulunut, taitavat olla
ikuisia koneita. Nyt kun noita kilometrejä on
noin paljon kertynyt alan jo tuohon kestävyyteen
uskoa ja jotain kertoo jo se, että tuo sama kone
löytyy Rolssin nokalta.jos sun mielestä tommoinen 20-25l/100km
kaupungissa ei ole paljon niin ei sitten. Mulle
se on kyllä niin pirun paljon. Tottahan se on
että maantiellä se ei mahtavasta väännöstä
johtuen vie juuri muita enempää mutta itse
ajelisin kyllä enimmäkseen kaupungissa. - Siggy
Tyhmä olet itse kirjoitti:
En voi pyytää lupaa äidiltäni, hän on ollut
haudassa 24 vuotta. BMW:n kone ei ole Rolssissa
yrityskauppojen vuoksi, vaan siksi kun Rolssin
oma kone hörsi gallonoittain bensaa ja sen
kehittämistä nykykoneiden tasolle pidettiin liian
kalliina ja aikaa vievänä. Niinpä päädyttiin
tuohon bemun koneeseen ja tämä tapahtui ennen
yrityskauppoja. BMW aikoi lopettaa V12 koneiden
toimitukset Rolssille jos WV ostaa tehtaan, en
tiedä mikä on tilanne tänään. Autossani on
alkuperäiset iskarit, ei minua kukaan ole
kusettanut ja ihmettelen itsekin niiden
kestävyyttä, kumma kun joillekin pitää kaikki
vääntää rautalangasta. Autoni on kyllä ikäloppu,
mutta niin sen on tarkoituskin olla, haluan ajaa
sen aivan loppuun. Uudempikin on ja kohta hankin
seuraavan.Ei mene perille niin ei mene. Tunge iskarit
perseeseesi. - Bemaristi
Mika kirjoitti:
jos sun mielestä tommoinen 20-25l/100km
kaupungissa ei ole paljon niin ei sitten. Mulle
se on kyllä niin pirun paljon. Tottahan se on
että maantiellä se ei mahtavasta väännöstä
johtuen vie juuri muita enempää mutta itse
ajelisin kyllä enimmäkseen kaupungissa.ajaisit vuodessa kaupunkiajoa? Saa siinä eräänkin
korttelin kiertää ennenkuin 100 km on kertynyt ja
eihän tuollaisella autolla tarvi pillurallia
ajella, riittää kun ajaa kaupunkiin parkkiin ja
napsauttaa vebaston päälle (talvella) ja valikoi
kyytiin haluavia mimmejä. Jos on varaa ostaa
tuollainen auto, niin polttoainekulut on
sivuseikka ja rahaahan säästyy kun autoa ei tarvi
jatkuvasti korjailla. Mulla oli joskus vanha
Volvo ja se vei enemmän bensaa kuin tuo bemu. - Bemaristi
Siggy kirjoitti:
Ei mene perille niin ei mene. Tunge iskarit
perseeseesi.ja miksi tunkisin, autoonhan ne kuuluvat. Mikä
sua mun autoni iskareiden kestävyydessä vituttaa? - Mika
Bemaristi kirjoitti:
ajaisit vuodessa kaupunkiajoa? Saa siinä eräänkin
korttelin kiertää ennenkuin 100 km on kertynyt ja
eihän tuollaisella autolla tarvi pillurallia
ajella, riittää kun ajaa kaupunkiin parkkiin ja
napsauttaa vebaston päälle (talvella) ja valikoi
kyytiin haluavia mimmejä. Jos on varaa ostaa
tuollainen auto, niin polttoainekulut on
sivuseikka ja rahaahan säästyy kun autoa ei tarvi
jatkuvasti korjailla. Mulla oli joskus vanha
Volvo ja se vei enemmän bensaa kuin tuo bemu.tottahan se on, kiitos mielipiteistäsi ja onnea
autosi kanssa. - Bemaristi
Mika kirjoitti:
tottahan se on, kiitos mielipiteistäsi ja onnea
autosi kanssa.hyvää jatkoa myös itsellesi.
- 750
Tyhmä olet itse kirjoitti:
En voi pyytää lupaa äidiltäni, hän on ollut
haudassa 24 vuotta. BMW:n kone ei ole Rolssissa
yrityskauppojen vuoksi, vaan siksi kun Rolssin
oma kone hörsi gallonoittain bensaa ja sen
kehittämistä nykykoneiden tasolle pidettiin liian
kalliina ja aikaa vievänä. Niinpä päädyttiin
tuohon bemun koneeseen ja tämä tapahtui ennen
yrityskauppoja. BMW aikoi lopettaa V12 koneiden
toimitukset Rolssille jos WV ostaa tehtaan, en
tiedä mikä on tilanne tänään. Autossani on
alkuperäiset iskarit, ei minua kukaan ole
kusettanut ja ihmettelen itsekin niiden
kestävyyttä, kumma kun joillekin pitää kaikki
vääntää rautalangasta. Autoni on kyllä ikäloppu,
mutta niin sen on tarkoituskin olla, haluan ajaa
sen aivan loppuun. Uudempikin on ja kohta hankin
seuraavan.Ystava hyva, ala vaivaudu noista hopottajista,
noita kateellisia riittaa. Naita jannuja
harmittaa erityisesti se, etta olemme hankkineet
vanhat mutta hyvat rapiat 300 kaakkiset,
ylellisesti varustellut ja ajettavuudeltaan
loistavat kulkineet suht kohtuuhintaan.
Pyydan, ettet ajaisi Isoa Baijerilaistasi
loppuun, vaan pitaisit sen hengissa ja iskussaan
myohemmille jalkipolville osoituksena lahes
ylivoimaisesta auttonvalmistusosaamisesta.
- Poppi
On se hieno, uskomaton jopa. Se on muuten 5,4l se
kone mikä siellä hyrrää. Hienohan se on tuo
kyseinen yksilökin, hämmästelen vaan, miksi
kerroit tarinasi...- Tboviive
että tämä on BMW-keskustelupalsta, ja hän halusi
kuulla muiden kokemuksista 850i:stä. Ei kauhean
outoa minusta. - M-Power
voi toki olla myös 5,4 litrainen, jolloinka siinä
on 326hv, mutta ennen sen koneen kehittämistä on
tuotannossa ollut tasan 5,0 300hv V12 (5,0 V12 on
valmistettu kahta saman tehoista mallia.
ensimmäiset ajalla 05/1989-12/1992 ja toista
01/1993-10/1994. 5,4 V12 valmistettu välillä
02/1994-05/1999) että juu. itse olen ajatellut
hankkia saksan maalta 850csi:n :) kun vaan saan
asiat siihen jamaan..
- Autobahn
Muutamia vuosia sitten olin Mersua hakiessani
kyydissä autoliikkeen omistajan 850i:ssä. Jouduin
myös sen kolmannelle, tosi ahtaalle takapenkille,
kun haettiin joku vanhempi ukkeli lentoasemalta.
Omistaja kehui sen olevan selvästi halvempi
ylläpidoltaan kuin Porche 911, jolla oli ajellut
ennen sitä. Oli hieman paikat puutuneita siellä
takaluukussa istumisen jälkeen, mutten kyllä aika
mukavan oloinen Bimmer. Sopii varmasti paremmin
manner-Euroopan tie- ja kustannusympäristöön. - Haaveena 316i vm'87
Olen 18v. Olin 3kk sitten tyttöystäväni kanssa
kotibileissä. En voinut juoda kaljaa kun en
silloin ollut vielä täysi-ikäinen (samperi).
Menin parhaan kaverini kanssa saunaan, jonne myös
tyttöystäväni myöhemmin tuli. Kaverini oli
tuolloin jo täyttänyt 18 vuotta, joten se oli
juonut kaljaa ja oli kännissä. Kaverini pyysi
tyttöystävääni lainaksi ja ajattelin että mikäs
siinä kun en kuitenkaan itse saa kait vielä
harrastaa sukupuoliyhdyntää. Katselin
löylynheittäjän paikalta kun kaverini ajoi
tyttöäni, uskomaton kokemus. Tapahtumaa ei voi
sanoin kuvailla. Tyttöystäväni jätti minut viikko
sitten koska minulla ei ollut varaa lainata
hänelle enempää rahaa kuin 14670mk. Olisi hienoa
jos vielä joskus pääsisin itsekin ajelemaan
jotain tyttöä. Kertokaa kokemuksianne; oletteko
itse päässeet katsomaan näin läheltä paljaita
tissejä ja pimppiä tai oletteko jopa koskettaneet
jonkun tytön alapäätä tai työntäneet pippelinne
sinne sisälle? Mahtaa olla uskomaton kokemus!
Olen kuullut että tämä kokemus voittaa jopa
AUDIlla ajamisen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät
Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain747617Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava
valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak1283037- 1531884
Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous
saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha691709Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi
Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim1261540Miten voit olla niin tyhmä
että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle1721482- 1321202
- 78879
Kyriake=Kirkko
Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko48822- 53784