Morjens!
Kysyisin mielipidettä sopivaksi pyöräksi. Kyseessä olisi ensimmäinen moottoripyörä neljänkympin villitykseen.
Suurinpiirtein speksit:
- hinta max 10k
- ei tarvi hakea nopeusennätyksiä, mutta ei se nyt tarvisi olla mikään nuhainenkaan peli
- ajaisin lähinnä duuniin Pirkkalasta Hervantaan eli pätkä motaria ja taajamaa
- muu ajo lähinnä asioilla käyntiä ja ehkä joskus su kruisailua. Mutta en tekisi mitään Norjan reissuja prätkällä. Jos nyt pohjanmaalla mökille pari kertaa kesässä
- alhaiset kustannukset tietty plussaa (vakuutukset, huollot, jne)
- osaan jotain pientä remonttia tehdä mutta jos konetta joutuu avaamaan, niin jätän sen ammattilaisille
- ei ole paljoa ajokokemusta, alta 500km, Kawa Z:lla
Eli tällaista pientä jeesiä. Kiitti!
Kysyisin mielipidettä sopivaksi pyöräksi. Kyseessä olisi ensimmäinen moottoripyörä neljänkympin villitykseen.
Suurinpiirtein speksit:
- hinta max 10k
- ei tarvi hakea nopeusennätyksiä, mutta ei se nyt tarvisi olla mikään nuhainenkaan peli
- ajaisin lähinnä duuniin Pirkkalasta Hervantaan eli pätkä motaria ja taajamaa
- muu ajo lähinnä asioilla käyntiä ja ehkä joskus su kruisailua. Mutta en tekisi mitään Norjan reissuja prätkällä. Jos nyt pohjanmaalla mökille pari kertaa kesässä
- alhaiset kustannukset tietty plussaa (vakuutukset, huollot, jne)
- osaan jotain pientä remonttia tehdä mutta jos konetta joutuu avaamaan, niin jätän sen ammattilaisille
- ei ole paljoa ajokokemusta, alta 500km, Kawa Z:lla
Eli tällaista pientä jeesiä. Kiitti!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hyviä pyöriä on paljon. Edullisemmasta päästä Suzuki 500E , kavan 500 EN , isommista honda 1000 CBR , jammun FJ 1200, FJR 1300, susukin 1200 bändit ja GSX:t. Trumpat moto guzzit ja puhumattakaan kustomeista,allroadeista ja jne, jne. Aika paljon ratkaisee minkä kokoinen olet . Ja oletko rauhallinen . Noi isot pyörät ei sovi hana pohjassa ajavalle kokemattomalle höyrypäälle. Mutta rauhalliselle kuskille ne ovat oivia pelejä juuri painon(ei heilu joka tuulen puuskasta) ja alakierros tehon takia. Pikku pyörät ovat kivoja nurkissa ajeluun yksin. Ja niissä on edullisemmat kulut(pieni pensan kulutus).Ei silti aika monen pyörän kulutus jää 5-8l/100km ajotavasta ja vauhdista riippuen. Ja lopuksi tärkein satsaa kunnon ajovarusteisiin niin ajelu on mukavaa säällä kuin säällä. Ja vanha totuus on se että jos kysyt sadalta motoristilta että :Mikä on hyvä pyörä ? Niin saat sata vastausta.
Itse tykännyt aina enduroista. Suosittelisin Suzukin DR enduroa. mukava ajoasento, kulutus reilu eikä ole hitammistakaan päästä. sopii sorateille ja motareille hyvin. myös kawasaki klx 650 enduro on samantyyppinen. Yamaha XT 660 on hyvä enduromallinen pyörä myös. pyörästä löytyy myös katurenkaat.
Pikku kustomit on kanssa kivoja . Esim. Yamahan virago (keppivetoinen) kawan 500 n (hihna)suzukin 650 (hihna). Mulla itsellä oli joskus kawan ltd 450 hihnavetoinen, pidin pyörästä.
Jawalta tuli uusi 350 nelarikoneella .
Kävin koeajamassa keväällä maahantuojalla Kouvolassa. Oli kiva ja nätti pikku pyörä . Uuden saa alle kuudella tonnilla . Eikä tuu samanlaista joka paikassa vastaan.
Itse ajelen Yamaha 900 diversionilla. Halpa ja pomminkestävä matkapyörä (160t mittarissa). Koneeseen vaihdettu ainoastaan kytkin levyt ja jouset(normihuoltojen lisäksi).
Eli tarjontaa on todella paljon. Mutta tosiaan varaa pari tonttua ajopukuun, kenkiin , hanskoihin ja kypärään . Halpaa paskaa ei kannata ostaa. Huomaat kun ajat halvoilla varusteilla vähän aikaa sateessa . Niin ja jos lippaveitikka yllättää on kivempi säilyä ehjänä kuin olla paikattavana lasaretissa.
Kiitos asiallisista vastauksista mestareille!