En tiedä muusta maasta mutta ainakin hesassa, päin punaisia mennään melkein missä vaan vaikka tulisi liikennettäkin. Viime viikolla näin konalassa että ei ollu paljos kiinni kun pyöräilijä paineli päin punaisia ja kääntymistä odottavan auton takaa toista kaistaa vihreillä tuli auto, autoilija jarrutti pyöräilijä ei.. Tämä oli vihdintiellä, tänäänkin näin monta kertaa kun vihdintien vartta ajeltiin päin punaisia, samoin mannerheimintien yli. Yksikin mummoli juoksee manskun yli päin punaisia, mihin silläkin mahtaa olla niin kiire, varmaan juokse missään muualla mutta tien yli pitää juosta.. Joo siihen jäätiin sitten punaisiin kun mummo oli menny menojaan, hän painoi jalankulkijanappia :) ja sitten samantien tien yli päin punaisia KIITOS MUMMELI .. toivotaan että ees kunto nousee jos useinkin juoksee.
Mulle tulee mieleen, en tiedä miten muilla mutta kun näen että jalankulkijat painaa vaan päin punaisia niin paskat sitten, kai mäkin voin ajaa päin punaisia autollani, mennään kaikki silloin kun huvittaa..
Pitäiskö julkaista videota.. no keräillään materiaaliaali..
Mulle tulee mieleen, en tiedä miten muilla mutta kun näen että jalankulkijat painaa vaan päin punaisia niin paskat sitten, kai mäkin voin ajaa päin punaisia autollani, mennään kaikki silloin kun huvittaa..
Pitäiskö julkaista videota.. no keräillään materiaaliaali..
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pyörijät ovat kasvava riesa tienkäyttäjille. Sakkoja reilusti vaan kehiin.
Pyöräilijät ovat tienkäyttäjiä. Jos autoilijana rassaa, katso hetki peiliin.
Pyöräilijät eivät ole yhtenäinen ryhmä, he ovat yksilöitä kuten autoilijatkin. Ajoneuvon kuljettajina heidän pitäisi noudattaa liikennesääntöjä. Osa onnistuu, osa ei. Ihan kuten autoilijoistakin. Ja poliisin pitäisi rapsuttaa ne, joilta noudattaminen ei onnistu.
Aja, anna toistenkin ajaa ja pidä huoli omasta ajamisestasi ensin.
Loistava kirjoitus.
Itse ajan niin autolla kuin pyörällä, ja koetan noudattaa pyörällä ajaessani sääntöjä todella huolella. Vain huomatakseni, että autoilijat eivät tiedä miten pyöräilijän kanssa tulisi toimia, ja koettavat väistää kaikissa mahdollisissa paikoissa, seurauksena vain se, että liikenne ei etene, ja se pyöräilijä joka ei tiedä sääntöjä, olettaa että autot väistävät aina ja joka paikassa.
Pyöräilijät valittavat kun heitä ei ymmärretä ja suojella kuin sukupuuttoon kuolevaa eläintä, mutta onko se ihme kun itse ajavat kuin kusipäät ja pilaavat oman asiansa.
Sinun kaltaisesi kuumakalle heitti samppanjapullolla pyöräilijää tuolla Helsingin kadulla Kalliossa. Varmaan sekin luuli, että pyöräilijä on aina syyllinen.
Silti useat autoilijat ovat asennevammaisia mulkeroita.
40 kusipäistä autoilijaa väläytti samaa tutkakameraa tunnin aikana peruskoulun vieressä Helsingissä.
Asun pikkukaupungissa ja usein on tilanne se, että punainen valo palaa, eikä autoja näy missään.
Usein joutuu odotamaan pyörällä punaisten vaihtumista, vaikka ketään ei tule ja tie on autio.
Mielestäni pyörällä punaisia päin voi ajaa, silloin kun se on turvallista.
Pyörällä liikkuessa havaitsee myös liikenteen äänet toisin, kuin autoilijat, jotka eivät liikenteen ääniä autonsa sisään kuule, pelkästään näköhavainnot, joten pyöräilijä havaitsee enemmän.
Punaisia päin ajava auto on paljon vaarallisempi jo siitä syystä, että liikennevalot on autojen takia laitettu ja autojen oletetaan myös pysähtyvät punaisissa, eikä ajavan päin punaisia ja kevytliikenne luottaa siihen, että auto ei punaisia päin aja.
Punaisia päin risteyksen ylittävä pyöräilijä vaarantaa oman henkensä, mutta harvoin sitäkään, jos risteys ylitetään silloin, kun autoja ei tule kummaltakaan suunnalta.
Njj ja harvas risteykses on polkupyöräilijän valoi. On vaan jalkaisin kulkijan valoi
Jos liikennevalojen noudattamisessa on noin hatara pohja, mene vaikka autokouluun sille teoriatunnille. Ei maksa paljon ja saattaa säästää henkesi.
Jos risteyksessä on pyöräilijöille omat liikennevalot, noudatetaan niitä. Jos löytyy jalankulkuvalot erikseen, pyöräilijä noudattaa niitä. Jos kumpaakaan edellä olevista ei ole, sekä pyöräilijät että jalankulkijat noudattavat tien pääliikennevaloja.
Ei vaikeaa.
Ei autokoulusta pyöräilijälle ole mitään hyötyä, kun siitä ei ole autoilijoillekaan hyötyä. Eihän nekään noudata sääntöjä, vaan ajavat punaisia päin keltaisista puhumattakaan sen kun ehtivät, kaikista muista rötöksistä puhumattakaan.
On joutavanpäiväistä odottaa pyöräilijänä punaisissa valoissa, kun mistään suunnasta ei tule ketään, eikä autoja näy missään.
Minä en ala turhaan punaisissa valoissa odottamaan, kun tien ylitys on turvallista.
Pyöräilijällä on vielä yksi aisti enemmän käytettävissä, kuin autoilijoilla nimittäin kuuloaisti.
Autoilija ei kuule lähestyvää autoa, mutta ptöräilijä kuulee.
Monessa pusikoituneessa risteyksessä auton havaitsee jo kuuloaaistilla, ennekuin auto on edes pusikon takaa tullut näkyville.
Joten näköaistin varassa olisi jäänyt auton alle, mutta kuuloaisti pelasti auton alle jäämiseltä.