Purjeveneen moottorilla ajo

Onhan niitä eroja vaikka kuinka, ja ne tulevat ilmi nimenomaan vasta-aallokkoon ajettaessa.
Parhaiten pärjäävät juuri ne purkkarit, joissa nämä vaatimukset eivät toteudu:
"Hankkisin purjeveneen puhtaasti tilojen takia. Purjeveneessä saa edullisimmin asuttavat sisätilat kuin esim "moottoripurresta" "
Toisin sanoen kapeat ja siksi ahtaat veneet, joilla on pitkä vesilinja pärjäävät aallokossa parhaiten, mutta niissä ei todellakaan ole reilusti sisätilaa suhteessa hintaan, ei uutena eikä käytettynä.
Esimerkkinä Dynamic35, ja hieman tilavammista ja siksi hieman huonommin aallokko ominaisuuksin sirena ja diva39 sekä ssr395. Kaikki ne pärjäävät oleellisesti paremmin kuin leveät tilaihmeet lyhyellä vesilinjalla. Tosin dynamic35 ja ssr395 saattavat matalalaitaisina jo olla märkiä, mutta se ei ihan heti nouse ongelmaksi jos kerran ajetaan koneella eikä luovita.
Moudoista riippumatta suurempi on kuitenkin usein koneella ajettaessa mukavampi aallokossa, siis silloin kun koneajoa ei tehdä purjehduksen lomassa keskellä valtamerta, vaan suomen rannikko/saaristo olosuhteissa, jossa aallokko on jyrkkää, muttei aina kovin suurta silloin kun vesillä ylipäätään ollaan koneajofilosofiaa harrastavalla veneellä.

Vaikea löytää mainitsemiasi venemerkkrjä tuossa kokoluokassa 5-10k€, niin kuin alkuperäinen kysymys oli, haloo!!!

Oikeampi muoto pohjalle on viinilasi. Comfort factor (katso googlella) kertoo mukavuudesta. Sen on paras olla suuri, jos mukavuus ajossa on tärkeä tekijä ja nopeus purjeilla ei. Mielellään yli 25.

Moottorin teho on kaksipiippuinen juttu. Itse arvostaisin enemmän vähiä käyttötunteja ja hyvää huoltoa. Lisätehosta riittävän päälle hyötyy vain hyvin vähän.