Mercruiser tyhjäkäynnin säätö

Moottori on siis mercruiser 4.3 V6 205hp vuosimallia en nyt muista mutta varmaankin jostain 80-luvulta. Miten tyhjäkäyntiä saa säädettyä kovemmalle?
42681
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Katso kaasaria siitä kohtaa mihin vaijeri kiinnittyy...löytyy ruuvi, joka säätää vivun palautumista. Miksi haluat säätää tyhjäkäyntiä kovemmalle? Paljonko tyhjäkäynti on tällä hetkellä?
Ota sitten huomioon, että liian suuri tyhjäkäynti aiheuttaa sitten ongelmia vaihteensiirolle.

Kannattaisiko antaa sittenkin ammattilaisen hoitaa homma. Yleensä, jos tarvitsee kysyä, miten noin yksinkertaisnen homma tehdään, niin on parempi olla tekemättä kun ei ymmärrä asioista juuri mitään.

Äänestä
  • Jostakin se oppiminen on aloitettava. Jos ajattelee noin ei koskaan opi mitään ja on ikuisesti aloittelija.

    Äänestä

  • Niinoh noita 2-pyöräisiä oon koko ikäni (15v) rakennellu ja korjaillu mut ei oo veneen moottoria vielä tarvinnu enkä oo tutkinu asiaa mut tiesin kuitenkin tietenkin et siel kaasaris on se tyhjäkäyntiruuvi ja siit säädetää mut aattelin kysyy silti täält JOS veneen konees on jotai erillaist...

    Äänestä

  • Oppia kirjoitti:

    Jostakin se oppiminen on aloitettava. Jos ajattelee noin ei koskaan opi mitään ja on ikuisesti aloittelija.

    Itse en ole päivääkään saanut oppia moottoritekniikasta, mutta moottoreita tutkimalla ohjekirjan kanssa paljon asioita on tullut tehtyä. Jos kysyjä ei pysty päättelemään kuinka tyhjäkäyntiä säädetään, niin silloin lahjakkuus on jossain ihan muualla ja eikä oppimisesta voida juuri puhua.
    Moottorin tyhjäkäyntikierrokset löytyvät manuaalista ja niissä on hyvä pysyä. Tuossa kruiserissa vaihteen siirto pudottaa tyhjäkäyntikierroksia automaattisesti ja kierrokset palautuvat taas säädetyiksi kun vaide on kytkeytynyt. Jos kirroksia on säädetty tarpeettoman suurelle, niin kierrokset eivät ehdi pudota sopiviksi, jolloin vaihteisto ei toimi kunnolla.
    Tyhjäkäyntikierrokset säädetään myös aina lämpimästä moottorista. Moottorin täytyy antaa lämmetä säätämällä vapaakaasulla kierroksia kunnes kone on lämmennyt ja voidaan lähteä liikkeelle. Kylmä kone tahtoo sammua kun kierroksia ei ole riittävästi.

    Pitäisi ensin selvittää, miksi tyhjäkäyntiä pitää säätää suuremmalle ennenkuin alkaa säätämään. Tätähän ei kysyjä ole ymmärtänyt kertoa, joten olisi varmaankin parempi ettei ala säätämään ennenkuin tietää miksi ja mitä tekee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mericuru kirjoitti:

Moottori on siis mercruiser 4.3 V6 205hp vuosimallia en nyt muista mutta varmaankin jostain 80-luvulta. Miten tyhjäkäyntiä saa säädettyä kovemmalle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu