Lukekaa ja miettikää kun harkitsette kauppoja.
Ostajien mukaan vw tuotteissa viat keskittyy moottoriin ja vaihteistoon jo uudessa autossa.
Mm. Öljynsyönti yhä vieläkin.ja dsg piiputtaa vikoineen.
Jutusta voi päätellä että merkkiliike ei korjaa läheskään kaikkea.
Eli rahaa palaa kun vw murheen hankkii.
Ostajien mukaan vw tuotteissa viat keskittyy moottoriin ja vaihteistoon jo uudessa autossa.
Mm. Öljynsyönti yhä vieläkin.ja dsg piiputtaa vikoineen.
Jutusta voi päätellä että merkkiliike ei korjaa läheskään kaikkea.
Eli rahaa palaa kun vw murheen hankkii.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Taitaa tulla 20 vuoden taantuma vw konsernilla.
Kia painaa pelkän takuun kera myynnissä ohi hyny vanavesessä.
Tm jutussa ei ollut ollenkaan kiahynyä ja toyotaa.
Takuu ja laatu hoitaa homman toisin kuin VW KONSERNILLA
Onhan se totta, että VAG/maahantuoja on kyseenalaisella takuupolitiikallaan ja valmistusvirheiden kiistämisellä hankkinut itselleen sellaisen maineen, että valitettavasti konsernin tuotteet ovat itselläni pois laskusta. Esim. uusi Ibia olisi muuten kiinnostava auto ja sopivasti hinnoiteltukin, mutta riskiä tuhansien korjauskulusta en ole valmis ottamaan omalle kontolle. Nykyisen auton arvo väliraha uuteen parin kympin hintaluokassa löytyisi heti mutta merkki on siis edelleen mietinnässä.
ossss sairasataa jälleen ja kirjoittelee itselleen, jihuu hän on palannut.
"Onhan se totta, että VAG/maahantuoja on kyseenalaisella takuupolitiikallaan ja valmistusvirheiden kiistämisellä hankkinut itselleen sellaisen maineen, että valitettavasti konsernin tuotteet ovat itselläni pois laskusta."
Tätä ikävää faktaa varmaan itketään Saksassa saakka. No ehkä pientä lohtua tuo se että täällä Suomessakin vwtä ostetaan yhtä paljon kuin tojoa, fordia ja volvoa yhteensä.
Joka tapauksessa valtava tragedia volsulle kun sinä et voi ostaa volsua.
Mikä tm?
VW lehti.Onko pirkkarahoitus?
Varokaa Volkswagenin ja sen sisarmerkkien TSI-koneita. Niiden jakopään suunnittelussa on tehty karmivia virheitä. Ketju löystyy materiaalivirheiden johdosta alle 50 tkm ja alkaa rallattaa. Lopulta edessä on täystuho kun ketju hyppää rattaalta.
Voih, päivitä jo itsesi 2017 vuoteen.
Uusissa vikatilastoissa Audi ja Tojo kärjessä! Ranskalaiset hännillä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/eu-komissio-nosti-autokartellin-tikun-nokkaan-kataisen-kaivettava-kaikki-tieto/bEqTegEh
Skoda mies Katainen joutuu luovuttamaan kilvet audimies Stubbin kanssa Saksan valtiolle?
Kateellisten provoja. Viatonta autoa ei taida ollakaan?
Ei varmaankaan, mutta on autoja, joissa on paljon vikoja, ja on autoja joissa on vähän vikoja, Selkiskö? vai pitääkö vääntää rautalangasta.........
Viittaan vika/katsatustilastoihin. Kyllä niitä ilkeää lukea.
Rautalangasta on muutamat autot tosiaan väännetty. Ja ruostuvasta itämaan langasta...
Joita rautalanka kiittää.
Takuu kun on niin ei hätää. Volkkari ja rikkaiden audi tuottaa kuitenkin sen verta mielihyvää ettei paljoa haittaa jos ongelmia tulisi. Enemmän mua haittais jos ajaisin kansan tojolla,skodakippanalla tai rimpula kialla. Noi on autoja joita automies välttelee.
Samaa mieltä. Takuuaikana ilmoitetut ongelmat voivat hajota "milloin tahansa" kohtuullisen ajan kuluessa myös takuun jälkeen.
Ei uusissa ole kyseisiä vikoja tai ongelmia. Kyykman ei vaan keksi muita kuin vanhoja juttuja.
https://yle.fi/uutiset/3-8010213
jakoketju ei kestä
öljyä menee