Täälläpä on mielenkiintoista porukkaa, heh

Kaikkihan tietävät, että täällä on jo pitkään ollut käytössä kaksoisstandardit ja rinnakkaistodellisuus.

Todellisen elämän tosiasiat ja trollien faktat ovat kaksi tasan eri maailmaa. Skodan vastaiset kirjoitukset on tehty syrjäytyneenä narsistina oman itsensä viihdyttämiseksi.

Skoda-kriitikot kirjoittavat Skodasta, joka on kyllä ihan eri Skoda, kuin se jota ostetaan kiihtyvällä tahdilla tai mistä Tekniikan Maailma kirjoittaa "mainio ajettava" tai luonnehtii käyttötestin sujuneen keskimääräistä paremmin.

Kriitikko kirjoittaa rinnakkais-Skodasta, mikä lie epätoivoisen tajunnan syövereissä syntynyt inha itäkippa Venäjältä...

Näinhän se on, suuremmassa joukossa tyhmyys tiivistyy,kun joku keksii morkata skodaa,niin muut yhtyy samaan virteen,vaikka ei tietäisi mistä on kyse,onko autosta vai laivasta.

JOO!!! Trolleilla on kuset ja paskat housuissa,kun SKODA on nykyään paras AUTO!!Eivät todellakaan tiedä mitä valehtelevat.Ite ajanut SKODALLA vuodesta 1999 asti ja merkki ei takuulla vaihdu!!!!!Nyt alla Superb Combi 3.6 V6 FSI kaikilla herkuilla...KYLÄ LÄHTEE!!

Tylsin seksittömin rumin leasinki lintta..eläkeläisten kulkine..

Kyllä tämän kanssa ehtii eläkkeelle. Viattomat kilometrit sen kuin jatkuvat. Miksi vaihtaa toimivaa autoa (vm.2013 aj. 178tkm...)? Vikoja 0 (nolla).

Auto, skoda octavia 1.8 tsi farkku ostettu uutena tammikuussa 2014. Nyt se on jo seuraavan omistajan harmina. Vajaan 3 vuoden aikana kun se oli meillä, sillä ajettiin noin 55 tkm. Vikalistaa:

Selittämätön nykiminen ryömintänopeuksissa,ei saatu selville, tästä oli pajalla 3 kertaa. Kiusallinen mm. ruuhka-ajossa.

Alkoi viemään runsaasti öljyä n. 30 000 km paikkeilla. Kuulemma "ominaisuus" ei korjattu vaikka takuu oli tällöin vielä voimassa.

Erilaiset sivuäänet etenkin talvella. C-pilarin tienoilta oikealta puolelta kuului ääni, joka oli todella häiritsevä, ääntä voisi kuvata kitinäksi, eli kun esim.ajoi kuoppaista tietä, töyssyissä piti todella kovan narinan/kitinän. Välillä sain äänen lakkaamaan kun suihkutin öljyä kaikkiin mahdollisiin paikkoihin mm. takapenkin alle. Ääni oli todella mahdoton paikallistaa, ja vikaa ei löytynyt huollossa. Myös kuskin penkki äänteli satunnaisesti (natinaa) ja kojelauta resonoi sekä nitisi töyssyissä.

Autoa oli mahdotonta "ryntäyttää" paikaltaan vähänkään isommalla teholla märällä/kostealla asfaltilla, ilman että etupyörät olisivat "hakanneet", eli pito tiehen ei säilynyt. Painonjakauma ongelma? Teki varmaan pahaa vetonivelille. Kuivalla alustalla lähti kyllä OK.

Vettä kertyi korin sisäosiin mm. ovikoteloihin oikein runsailla sadeilmoilla. Kuskin ovessa en tätä huomannut, mutta repsikan puoleisessa ovessa ääni oli jatkuvaa lorinaa kovemmilla sateilla, ääni tuli A-pilarin/oven tienoilta. Onneksi vettä ei kuitenkaan tullut sisätiloihin, kuten on saanut lukea tällaisestakin.

Vakionopeuden säädintä ei saanut päälle, tai toimi satunnaisesti. Tämä vika meni takuuseen.

Ajotietokoneeseen tuli joskus kovemmilla pakkasilla teksti "LIMB MODE" ja tehot hävisivät. Korjaantui kun pysähtyi, sammutti moottorin, ja käynnisti uudelleen. Erittäin kiusallista ja häiritsevää.

Ajovalojen suuntauksen säätö rikkui, jonka jälkeen ryömi itsekseen niin että vastaantulijoita häikäisi.

Kuskin penkistä hajosi lämpövastus. Vaihto maksoi töineen 740 euroa.

Auton pito tuli niin kalliiksi ja viat harmittivat siinä määrin, että vaihdoimme merkkiä kokonaan. Nyt ajan jo toisen merkkisellä autolla (ei VW -merkki) ja viat jää nähtäväksi, mutta ainakin on paljon miellyttävämpi ajettava ja tilaa on paremmin.

Oman kokemuksen perusteella en voi suositella Skodaa kenellekäänAuto, skoda octavia 1.8 tsi farkku ostettu uutena tammikuussa 2014. Nyt se on jo seuraavan omistajan harmina. Vajaan 3 vuoden aikana kun se oli meillä, sillä ajettiin noin 55 tkm. Vikalistaa:

Selittämätön nykiminen ryömintänopeuksissa,ei saatu selville, tästä oli pajalla 3 kertaa. Kiusallinen mm. ruuhka-ajossa.

Alkoi viemään runsaasti öljyä n. 30 000 km paikkeilla. Kuulemma "ominaisuus" ei korjattu vaikka takuu oli tällöin vielä voimassa.

Erilaiset sivuäänet etenkin talvella. C-pilarin tienoilta oikealta puolelta kuului ääni, joka oli todella häiritsevä, ääntä voisi kuvata kitinäksi, eli kun esim.ajoi kuoppaista tietä, töyssyissä piti todella kovan narinan/kitinän. Välillä sain äänen lakkaamaan kun suihkutin öljyä kaikkiin mahdollisiin paikkoihin mm. takapenkin alle. Ääni oli todella mahdoton paikallistaa, ja vikaa ei löytynyt huollossa. Myös kuskin penkki äänteli satunnaisesti (natinaa) ja kojelauta resonoi sekä nitisi töyssyissä.

Autoa oli mahdotonta "ryntäyttää" paikaltaan vähänkään isommalla teholla märällä/kostealla asfaltilla, ilman että etupyörät olisivat "hakanneet", eli pito tiehen ei säilynyt. Painonjakauma ongelma? Teki varmaan pahaa vetonivelille. Kuivalla alustalla lähti kyllä OK.

Vettä kertyi korin sisäosiin mm. ovikoteloihin oikein runsailla sadeilmoilla. Kuskin ovessa en tätä huomannut, mutta repsikan puoleisessa ovessa ääni oli jatkuvaa lorinaa kovemmilla sateilla, ääni tuli A-pilarin/oven tienoilta. Onneksi vettä ei kuitenkaan tullut sisätiloihin, kuten on saanut lukea tällaisestakin.

Vakionopeuden säädintä ei saanut päälle, tai toimi satunnaisesti. Tämä vika meni takuuseen.

Ajotietokoneeseen tuli joskus kovemmilla pakkasilla teksti "LIMB MODE" ja tehot hävisivät. Korjaantui kun pysähtyi, sammutti moottorin, ja käynnisti uudelleen. Erittäin kiusallista ja häiritsevää.

Ajovalojen suuntauksen säätö rikkui, jonka jälkeen ryömi itsekseen niin että vastaantulijoita häikäisi.

Kuskin penkistä hajosi lämpövastus. Vaihto maksoi töineen 740 euroa.

Auton pito tuli niin kalliiksi ja viat harmittivat siinä määrin, että vaihdoimme merkkiä kokonaan. Nyt ajan jo toisen merkkisellä autolla (ei VW -merkki) ja viat jää nähtäväksi, mutta ainakin on paljon miellyttävämpi ajettava ja tilaa on paremmin.

Oman kokemuksen perusteella en voi suositella Skodaa kenellekäänAuto, skoda octavia 1.8 tsi farkku ostettu uutena tammikuussa 2014. Nyt se on jo seuraavan omistajan harmina. Vajaan 3 vuoden aikana kun se oli meillä, sillä ajettiin noin 55 tkm. Vikalistaa:

Selittämätön nykiminen ryömintänopeuksissa,ei saatu selville, tästä oli pajalla 3 kertaa. Kiusallinen mm. ruuhka-ajossa.

Alkoi viemään runsaasti öljyä n. 30 000 km paikkeilla.

Vai että limb mode. Khihihihi.

Vikoja 0 (nolla). Aika vähän 179 tkm....

minkähän takia viestiketjun aloittaja vastailee yli kymmenellä eri nimimerkillä omaan aloitukseensa? joku juoni tuossa vissiin on, tietäs vaan mikä.

Olen skooda fani..please jutellaan vielä.

"Ei siinä muuta auta kuin viedä asia kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi."

jaksatko kirjoitella kun ratkaisu on valmis.

Meillä kävi samoin toisella merkillä, kun asiaa puitiin, tuli maahantuoja vastaan, korjasi ja maksoi meille 280 e "vaivan palkkiota" ja sitä että emme kerro tarinaa

http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001893713.html


Tuolta niitä saa puoleen hintaan!

Olipa hyvä aloitus, on edelleen voimassa.

Skoda myy edelleen, yhä useampi ei vaihda merkkiä Skodasta.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group#Päästöhuijaus

Puolet suomalaisista tykkää rikollisuudesta ja epäeettisyydestä?
ainakin tukee ostamalla VW tuotteita

Kyllä Tojo Aygoni on aito Länsiauto.

Skoda on kommariloota Venäjältä työttömille moppikauppias-eläkeläisille, jotka ryhtyvät halppisliisinkikippaan.

Se on kun toissavuotisista tapahtumista uutisoidaan tapahtuneen vuosia takaperin. Ja niinhän se näkyy sopivankin.

Skoda on itäblokin ihmemerkki, kaikkien toverien valinta.