Olisi hieno nähdä miten ihmisten arvostus k-auto- ja yhdistelmäkuskeja kohtaan nousisi, jos koko kuljetusala menisi lakkoon. Kyllä rupeis ihmiset kiittään ja morjestaan tien päällä, kun näkisivät lakon jälkeen usvan yhdistelmän putkissa. Mikähän olisi kaikista pahin seuraus lakosta?
Koko kuljetusala lakkoon?
Kuski___
173267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hohhohhoo. Niin varmaan nousis joo. Mä kyllä luulen että oltais vaan entistä vihatumpia kun ei kaupassa olis leipää ja kaikki muukin pysähtyisi.
Kyllä niillä kuorma-autoilla muutakin ajetaan kuin leipää, hei haloo! Pari esimerkkiä ihan vaan: ihmisten joukkoliikenne pysähtyis, eikä henkilöautoillakaan kauaa kuljettais ku polttoainekuljetukset olis seis ja lämpö loppuis, mikä tuotetaan turpeellä tai öljyllä, teollisuus pysähtyis ym ym. Mutta tottahan se on ettei sellainen lakko ole mahdollista, siitähän tulisi sisällissota. Ja muuten vielä raskas liikenne ajaa paljon yöllä jolloin teidenhoito ei toimi lähes ollenkaan kun henkilöautot liikkuu paljon päivisin. En ihmettele jos onnettomuuksia syntyy.
Minäkin...En ole koskaan ollut lakkojen kannalla,mutta viimesyksyisen bussilakon puolesta olin voimakkaasti. En aatteen palon vaan lähinnä koko kuljetusalan lokaan polkemisen takia jota on jatkunut jo pitkään. Olisi todella terveellistä tälle urbanisoituneelle yhteiskunnalle,että pyörät todellakin pysähtyisivät joksikin aikaa totaalisesti. Ammatinvalintakysymys tietenkin, mutta
vastuullisesta ja raskaasta työstä pitäisi saada kohtuullinen palkka. Talviliikenteessäkin tienhoidossa on tosi suuria eroja..Viikollakin (maanantain ja tiistain välinen yö) Varkauden ja Mikkelin välillä oli pääkallokeli. Mikkelin jälkeen oli vasta suolattu.
pöllikuski! lakko asia kutkuttais munkin mieltä! kyl tää meidän duuni on niin alas poljettu!
niistä tien hoidoista... kyl siinä varmasti on jotkut perkeleen byrokratian rattaat taas sitäkin hommaa pilaamassa! monella tiellä huomaa kun esim 200km on todella hyvin hoidettu tie ja välillä oikeen nauttii työn teosta, sit kun seinään näkee kun vehkeet on vedetty ympäri eikä mitään tien kunnon eteen tehty. jossain joku viisas puku kaveri istuu ja katselee karttaa et tosta ja tosta vedetään rajat voi perkele sanon minä!
Arvostus nousis? Kun nythän suurin osa ihmisistä luulee että tavarat kauppoihin tulee itellään ja ammattikuskit ovat vain kiusaksi tiellä tappamassa ihmisiä, kyllä nyt vois oikeesti olla oppitunninpaikka. Samalla vois vinkuu sen tessin sen suuruseks kun sen kuuluis olla niin sillä vois joku töihin jo alkaakin
Kyllähän ne kuluttajat ymärtää, kun kerrotaan totuus, minkälaisessa ahdinkossa tämän alan yrittäjät ovat ja minkälaisella palkalla autonkuljettajat tätä työtä tekevät. Kuljettajat laittakaa palkanne ajantasalle. TES on minimi jonka alle ei laillisesti voi mennä minkäänlaisilla urakka- ja kilometrisopimuksilla.
Jos saatte parempaa palkkaa, sen on merkki siitä, että isäntä arvostaa ja pitää kiinni tälläisestä työntekijästä. Yrittäjät, oisko aika vaihtaa laskukonetta tai uusia patterit siihen vanhaan, tunnustaa tosiasiat ja lopettaa ainaiset purnaukset seläntakana, tekoja ei selityksiä.
Koko Suomi lamaantuis täysin jos kuljetusala menis lakkoon, siitä ei ole epäilystäkään..Varmasti sen jälkeen alan arvostus nousisi ihan uuteen uskoon..
Joo lakkoon vaan,oon ite aatellu joskus samaa asiaa!Koska alotetaan? Rikkurit vois viedä saunan taakse. N. pari viikkoo vaik aluks ja jos arvostus ei rupee nousee ni lakko jatkukoon!
miksei kukaan tee asialle mitään? olisin itse valmis heti jos ymmärtäisin ja osaisin tehä lainopillisesti jotain asian eteen! oon ite tvallinen pulliainen, mutta tiiän miten radikaali ja shokeeraava muutos olisi ihmisille jotka ei tiedä,ymmärrä, ole kokenut tän alan hommista hevon paskaa... ne reppanat kuvittelee että se ruoka ja vaatteet,esim. on siellä kaupassa valmiina vaikka mikä olis. ne ei osaa yhdistää rekkoja ja niiden tuovia tavaroita yhteen!!!!
Ensiksi varmaan kannattaisi sellaisenkin rahtireiskan ja rahtimimmin miettiä järjestäytymistä AKT:hen ennenkuin vaivaa päätään koko lakkoajatuksella. Sitä ilman se ei valitettavasti onnistu ja loimaankassa ei anna tukea pätkän vertaa.
Järjestäytymättömälle lakkoilijalle luvassa tulta munille, potkut perseelle ja menoksi.
Jos vielä tämän jälkeen miettii kokoa lakkohommaa, kannattaa alkaa miettiä lakkorintamaa toisten järjestäytyneiden kanssa. Ne, jotka eivät jäseniä ole, kannattaa unohtaa heti. He pettävät nimittäin ensiksi. Sitten vaan uhittelemaan ja kyllä se isäntä siitä taipuu KUN KAIKKI OVAT YKSIMIELISI TAVOITTEESTA JA SITOUTUVAT SIIHEN. On meinaan kokemusta. Nöyrtyy kovempikin isäntä ja maksaa sen kiltisti mikä jätkälle kuuluu!
höpö,höpö...liitot ei saa mitään aikaa koskaan...
ja mitään lakkoja ei kuljetus alalla tule oleen voi teitä...
Samallalailla ne jäsenetkin pettää, on kokemusta eikä mitään hevosmiesten juttuja. Tarviiko sitä uhitella, kertoo asiallisesti faktat ja sillä siisti. Miten ATK:n on asioita ajanut ? TES on minimi, millä alalla tehdään töitä. Täällä vain kinataan TES:istä, kuka saa Alle ja kuka on TES:illä. Pankaa palkat ajantasalle eli TES on minimi ja jos joku saa enemmän, siihen ei ATK:ta tarvita. Tästä se lähtee...
Ei Automaattiinen Tietojen Käsittely mitään ratkaise näissä hommissa. Ainoastaan Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto
Kerro faktat. Isäntä kyllä kuuntelee, jos nyt olet oikein nuollut perseen aina mennen tullen. Ei kiinnostu välttämättä sun TES-höpinöistä. Keskustelun taso nousee ja muuttuu vakavammakx kun liiton miehet lompsii teitin isännän puheille ja kertoo faktat. Niillä aika suuri vaikutus. Näin ainakin meitillä tapahtu. Vuosia puhuttiin ilman mitään tuoksia kunnes älyttiin liiton voima.
Ensimmäisenä liitonmies ilmoitti, että hän ainakin tulee lakon aikana töihin...Kuntelee, mutta jos ne neuvottelut venyvät vuosien mittaiseksi, niin siitä ei tule mitään. Teillä on nyt TES, joka on minimi. Asia pitäisi olla selvää "Pässinlihaa" molemmille osapuolille. Tehkää selvät, kirjalliset työsopimukset, silloin on selvät pelisäännöt miten toimitaan, milloin palkka maksetaan ja mistä maksetaan. Tällöin ei kenenkään tarvitse selitellä.
AKT= ahtaajille kaikki tuki.
meidän firmassa se on kumma meininki, kun Loimaann litton miehet ajaa TES:n palkalla. sunnuntait ne kyllä on kotona, kun isäntä ei henno maksaa niille pyhäkorvauksia, mutta AKT:n miehet painaa kiinteällä palkalla pyhän/arjen kanssa. Olisko jutun idea siinä, että nuo Loimaan miehet ovat jo vanhempia ja kokeneempia ja osaavat palkka-asioissa pitää puolen sa ihan itsekkin. Kun taas nuoret rahtarit lupautuu töihin ajamisen ilosta. Ja liittoon kuuluminen on imagokysymys eikä ymmärretä sen tarkoitusta sen paremmin.