Subaru kuume huipussa kohteena Outback. Ja automaatin. Mutta mutta, bensa vai diesel ? Rahaa max 20 tonnia joten käytetystä puhutaan. Kertokaapa miten diesel automaatti on kestänyt ? Tai kehukaa bensakonettanne
Outbackin omistajia ?
Autokuume
15758
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minulla ollut jo 5 vuotta 2.5 litran bensa automaatti, kilometrejä tulee alle 20 tkm per vuosi.
Kesäkulutus on ollut 7.2- 8.3 ja talvella mennyt 8.2 - 9.7 litraa sadalla.
Kulutus on isoimmillaan talvella lyhyessä kaupunkipyörityksessä.
Vakionopeusäätimellä menee vähemmän maantieajossa.
Hyvä ajaa, ei vikoja. Huollot säännöllisesti ja öljyt filtterin vaihdan 15 tkm välein itse.
Iskarit taakse on kalliit jos haluaa `SelfLevelling´- toiminnon pysyvän. Edelliseen vm99Legacyyn vihdoin taakse tarvike-kaasuiskarit ja jäykemmät jouset.
Aikanaan varmaan sitten tähänkin saman tyyppinen ratkaisu tulee eteen.
Hieman muovisempi kuin aikaisempi vm99 Legacy.
Talvellahan nämä ovat elementissään.
Hyvin olet saanut "soppaa" kulumaan. Itsellä tosin vuoden -16 Outback, ja Bensaa kuluu 6,8L satkulla. Ajan nopeusrajoituksia noudattaen (Sateliitin sellaisen näyttämää) ja vakionopeuden säädintä käyttäen aina, kun se on vain mahdollista.
Mitään moitittavaa en ole autosta "keksinyt".
Niin,+tämä+taitaa+olla+vanhempaa+tekniikkaa,+kuin+sinulla.+Mittarissa+on+160000+km+suunnilleen.
Riippuu täysin ajetuista kilometreistä? Jos ajat 20 tuhatta tai yli Näin iso ja painava auto ehdottomasti diisseli, kummatkin kestää hyvin kilometrejä, tuolla hinnalla saa juuuri paljonajetun 2013 diisseli automaatin, bensoja saa jo enemmän tällä hinnalla alkaen. kun kauemmin tehty.
Diisseli sopii outbackkiin kuin nenä päähän.
Kävin koeajamassa, hyvin kulkee ja rampilla lähtee diesel automaatti mutta juuri se mietityttää että miten paljon on km edessä kun Subarulla ei ole pitkään ollut diesel automaatteja tarjolla. Että löytyykö niistä vielä yllätyksiä kuten ensimmäisistä dieseleistä
Alkaa olemaan subarut vanhaa tekniikkaa jo uutena valitettavasti. Automaailman dinosauruksia sinänsä. Wrx sti kyllä aina on kiinnostanut mutta uusi malli on 10 vuotta vanha teknisesti eikä ole järkeä enää ajella niillä kulutuksilla suhteessa tehoon...kun nopeammatkin autot vie jo paljon vähemmän bensaa. Onhan siinä se oma rallifiilksensä toki mikä houkuttaa. Jos ihan mukavuus autoa sitten hakee niin en ymmärrä kuka haluaa istua subarun muoviämpäri ohjaamossa joka on vielä paljon kehnompi kun toyotalla. No tykkäähän jotkut lihavista naisistakin.
Saksalaisissa sinkkiämpäri ohjaamoissa viihtyy kun ämpäri vuotaa joka saumasta, tietää mitävarten töitä tekee.
Jännää, että Audisti tietää Subarusta näköjään kaiken, vaikka ei ole itse sellaista koskaan edes omistanut, saatika ajanut. Ne kuuluisat VWKonsernin kulutuslukematkin tulivat pelkästään päästömanipuloinnin ansiosta, mistä tosin jo käryttiin, ja vieläkään ei ole asia loppuun käsitelty. 21 miljardia on mennyt tähän asti sen selvittelyissä, ja loppua ei vielä näy. Itse en edes kehtaisi ajella tuollaisella huijarivehkeellä....
Jos noilla Audistin argumenteilla olisi oikeasti edes pikkuriikkinen katetta, niin miksiköhän Maailmalla sitten kirjoitellaan Subaru kokemuksista juuri päinvastaista?
Onkohan kuitenkin se syy siinä, että Audistin pikkuriikkisissä aivoissa ei yksinkertaisesti ole tilaa millekkään muulle, kuin Audille......
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001126681.html
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tama-automerkki-sailyttaa-parhaiten-arvonsa-yhdysvalloissa/MsjKXtTt
http://www.automerkit.fi/autouutiset/autouutiset/3264-japanilaiset-jyraavat-laadukkaimpien-autonvalmistajien-listalla-usassa?limit=12&start=300#!impreza_usa subaru jyrää usa:ssa
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-autobrandit-parhaita-jenkkitutkimuksessa/t75MGQi7 Subaru taas ykkönen jenkkitutkimuksessa.
SUBARU MAAILMAN ENITEN MYYTY NELIVETOISISSA...https://tekniikanmaailma.fi/autot/mika-maailman-eniten-myyty-nelivetomerkki/?shared=771510-2563390f-700
kyllähän tuo subaru bensa-automaagi kulkee tuolla 6.8l/100km mutta ainoastaa jos ajelee maantietä pääsääntöisesti 80km/h... ittelle tulee suurin osa kaupungipyöritystä niin vaikea on alle 10l/100km kulutuksiin päästä 2.0l cvt-forresterilla vm-14... kesällä sitten lomareissuilla menee helposti tuon 6.8l/100km... mutta mukava se on ajaa kaupungilla kun ei tarvitse vaihdekahvaa veivata valoissa. eikä tarvitse varoa että ottaa pohja kiinni huonollakaan tiellä tai että jäisi huonosti auratulla tiellä jumiin..
Subarun diisseliin en kyllä sortuisi. Aika paljon ongelmia näissä on tullut vastaan. Ehkä olen ollut liian paljon juttusilla huollon poikien kanssa?
No sinä nyt et ole ollut jutusilla kenenkään muiden, kuin sossutätien kanssa....
kampuran lakerit
Voihan laivakin upota, ja lentokone syöksyä maahan.
... tuotannon ongelma ja sittemmin todettu ja korjattu.
Toki ne voi paukahtaa - missä autossa tahansa omalla todennäköisyydellään.