Jäähdytyksen merkkivesisuihku on kunnossa voimakkuudeltaan, mutta vesi on lämmintä erittäin harvoin. Oikeastaavn vain kun on vedetty vesileluja ja pärrätty siis ankarasti. Tavallisen matkaajon korkeilla kierroksilla jälkeen vesi ei tunnu käteen lämpimältä.
Miten sen kuuluisi olla? Voisiko termostaatti olla jumissa?
Miten sen kuuluisi olla? Voisiko termostaatti olla jumissa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Merkkivesi on merkki pumpun toimivuudesta ei merkki lämpötilasta.
Jos olisi lämpötilan ilmaisu, olisi se hitailla kierroksilla pätkittäistä, siis ruikkaisi aina silloin kun termari aukeaisi, eli se mainitsemasi merkkivesi ei periaatteessa kierrä lohkon kautta konaisuudessaan, kiertää vain silloin kun termari sitä lohkoon lisää päästää.
Veden lämpöisyys kohdallasi johtuu koneen rikiputken lämpenemisestä pakokaasujen vuoksi nimenomaan kovilla kierroksilla, koska veden nousuputki, sekä itse pumppu sijaisevat rikiputkessa.
Pumpun tuottaman veden tarkoitus on myös jäähdyttää pakokaasujen kuumentama rikiputki.