kertokaapa....

niin hyviä kuin niitä vähemmän hyviä kokemuksianne
5-sarjan dieseleistä.Hinnat ainakin verrattuna
mekkeriin näyttäisivät jopa edullisilta.
8734
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

on perusteena, mutta samalla rahalla saa bemariin
ihan eri tason koneen kuin mitä mersu tarjoaa.
No, Suomessa M-B:n hinnoittelu onkin ns. outo
juttu.

Äänestä
  • 525d = Kiva ajaa joskin koneen ääni ei kovin
    mukava (kuuluu kiihdyttäessä hyvin sisälle)

    530d = ihan eri luokkaa, muhkea vääntö, koneen
    ääni paljon pehmeämpi ja hiljaisempi. M-alustalla
    oikea herkku!

    540d = paperilla unelma, en tosin ole päässyt
    ajamaan...

    Mersun mallit perseestä, automaattilaatikot nykii
    vaihdettaessa, huonot varustelut, hinta jne...

    sinuna kävisin ajamassa 530d:tä ihastut
    varmasti!! tosin 525/530 merkittävä ero
    hinnassa! :-))

    Äänestä

  • ///m3 kirjoitti:

    525d = Kiva ajaa joskin koneen ääni ei kovin
    mukava (kuuluu kiihdyttäessä hyvin sisälle)

    530d = ihan eri luokkaa, muhkea vääntö, koneen
    ääni paljon pehmeämpi ja hiljaisempi. M-alustalla
    oikea herkku!

    540d = paperilla unelma, en tosin ole päässyt
    ajamaan...

    Mersun mallit perseestä, automaattilaatikot nykii
    vaihdettaessa, huonot varustelut, hinta jne...

    sinuna kävisin ajamassa 530d:tä ihastut
    varmasti!! tosin 525/530 merkittävä ero
    hinnassa! :-))

    on tällä haavaa 220cdi väyrynen,mutta vaihto tulee
    pikapuoliin ajankohtaiseksi.Ei se mersun laatikko
    mitenkään ihmeemmin nyi,tosin käytän w(talvi)
    asentoa.Hintaero on bemarin hyväksi aikamoinen,
    mutta se mikä mietityttää on tekniikan kesto ja
    huolto.Kilometrejä kun tulee n.200tkm/vuosi.

    Äänestä

  • warre kirjoitti:

    on tällä haavaa 220cdi väyrynen,mutta vaihto tulee
    pikapuoliin ajankohtaiseksi.Ei se mersun laatikko
    mitenkään ihmeemmin nyi,tosin käytän w(talvi)
    asentoa.Hintaero on bemarin hyväksi aikamoinen,
    mutta se mikä mietityttää on tekniikan kesto ja
    huolto.Kilometrejä kun tulee n.200tkm/vuosi.

    kylläpäs sinä ajelet!
    En oo kyllä oikee hemmo vastaamaan tohon
    kestävyys jupakkaan, mut veikkaisin et siinä
    pisteet menee MB:lle.
    mutta jos noin paljon ajelet niin 525 kannattaa
    unohtaa!! jos en nyt ihan väärin muista niin
    bemarilta sai ostaa jonkun lisätakuun!?
    Joo eipä mulla oikeestaan järkevää kommenttia
    sulle oo kun en mitään muuta tiedä kun sen mitä
    oon ajellu vehkeillä...

    Äänestä

  • ///m3 kirjoitti:

    525d = Kiva ajaa joskin koneen ääni ei kovin
    mukava (kuuluu kiihdyttäessä hyvin sisälle)

    530d = ihan eri luokkaa, muhkea vääntö, koneen
    ääni paljon pehmeämpi ja hiljaisempi. M-alustalla
    oikea herkku!

    540d = paperilla unelma, en tosin ole päässyt
    ajamaan...

    Mersun mallit perseestä, automaattilaatikot nykii
    vaihdettaessa, huonot varustelut, hinta jne...

    sinuna kävisin ajamassa 530d:tä ihastut
    varmasti!! tosin 525/530 merkittävä ero
    hinnassa! :-))

    "sinuna kävisin ajamassa 530d:tä ihastut
    varmasti!! tosin 525/530 merkittävä ero
    hinnassa! :-))"

    Hintaero on todella mitätön (317kmk vs 337kmk). 53:ssä on lisäksi vakiona 16 tuuman alumiinivanteet. Ero on todella käsittämättömän pieni.

    Äänestä

  • Alex kirjoitti:

    "sinuna kävisin ajamassa 530d:tä ihastut
    varmasti!! tosin 525/530 merkittävä ero
    hinnassa! :-))"

    Hintaero on todella mitätön (317kmk vs 337kmk). 53:ssä on lisäksi vakiona 16 tuuman alumiinivanteet. Ero on todella käsittämättömän pieni.

    kuten totesin enpä noista juuri tiedä muuta kuin
    ajettua on tullut... sekoilin noiden hintojen
    kanssa TM:n taulukoissa ja vertailinkin
    bensavehkeiden eroa :-(( 525/530 302/372
    tmk...

    hyvä että joku sentään hereillä...

    Äänestä

Mitä vittua? Ei Bemarilla oo mitään 540D-mallia
eikä ole ikinä ollutkaan!

Tässä ovat listattuna kaikki 500-sarjan BMW:t
jotka ovat tuotannossa:

520d
520i
525d
525i
530d
530i
535i
540i

///M5

Äänestä
  • Olen pahoillani että jaan täällä väärää tietoa
    tietämättömyyttäni...meniköhän se noin!?

    Siis BMW:n 4-litraista Diesel 8:a ei ole
    saatavilla kuin 700-sarjalaisessa, ainakaan
    suomeen ei tuoda. (hämärästi tosin muistan
    lukeneeni että 540d olis tuotannossa, ehkä
    muistan väärin) pahoittelen vielä kerran.
    No en ainakaan väitä ajaneeni sellaisella,
    niinkuin muutama muu täällä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


warre kirjoitti:

niin hyviä kuin niitä vähemmän hyviä kokemuksianne
5-sarjan dieseleistä.Hinnat ainakin verrattuna
mekkeriin näyttäisivät jopa edullisilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu