Täällä kun on paljon 80-luvun skandien omistajia linjoilla, niin varmaan joku vaihtanut keulaluukun tiivisteen. Uusi tiiviste on hankittuna eBaysta, mutta pitääkö koko luukku 'räjäyttää' jotta sen saa vaihdettua paikalleen? Ko luukun valmistus loppui 80-luvun lopulla, ja netistä ei löydy videota tai ohjetta tiivisteen vaihtoon. Uudemman luukun tiivisteen vaihtoon löytyy video ja näyttäisi olevan ihan tehtävissä oleva homma. Osaisiko joku firma Suomessa tehdä ko homman?
Lewmar superhatch tiivisteen vaihto
Skandi-80
6848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maritim on maahantuoja, kannattaa kysyä sieltä. Lewmarin luukut ovat aika vuotavaisia, ellei peräti pskoja. Usein vuoto ei ole riitua vssyen olevasta tiivisteestä, minkä voi yrittää huoltaa puhdistamalla ja sivelemällä ohuesti silikonirasvalla (ei sealantilla). Useammin vuotaa kahvoista ja saranasta, jos ovat läpi plexin. Niilleki sama huolto. Mikäli tiivisteet ovat vanhuuttaan pykineet, niin kikkani ei auta.
Tuossa lienee kohtuullisen varmasti toimiva vaihtoehto joskin aika kallis. Huomattavasti halvempi kuitenkin kuin kokonaan uusi luukku. Ehkä laitan luukun menemään syksyllä tuonne postilla, jos ei halvempaa ja varmasti toimivaa vaihtoehtoa lähempää löydy:
http://www.seaclear.co.uk/page4.html
Tilasin tuolta vuosia sitten uuden plexin ja asensin. Onnistui kyllä.
Suomalainen Jukova Oy teki ainakin ennen vanhaan tommosia hommia kohtuu hinnalla ja huippulaadulla. Uusin heillä vastaavat tiivisteet veneen kajuutan pitkiin sivuikkunoihin joskus 90-luvun lopulla. Pitävät edelleen tiiveytensä täysin. Tekivät silloin heloja ym. useille venevalmistajille ensiasennuksiin.
Firma on kyllä edelleen olemassa joskin omistajan vaihdoksiakin on tapahtunut ja taisi olla konkurssikin yhdessä vaiheessa tosi lähellä. Nykyiset nettisivut ovat kyllä näyttävät - suorastaan luotaan työntävät pienellä budjetilla toimivalle perusveneilijälle, mutta taustalla oleva firma on kuitenkin käsitykseni mukaan edelleen sitä kokoluokkaa joka saattaisi olla edelleen yksittäisenkin veneilijän käytettävissä. Rohkeasti vaan ottamaan yhteyttä.
Vanha luukku irti. Plexi leikataan irti kehyksistä katkopalaveitsellä tai vastaavalla. Plexi kainaloon ja Etraan, jossa leikkaavat uuden samankokoisen. Reiät joutuu poraamaan itse.
Luukun puhdistus kaikesta vanhasta tiivisteaineesta. Karmien reunojen teippaus. Uuden plexin reunojen teippaus, asemointi ja kiilaus oikealle korkeudelle. Tiivistemassan pursotus niin että täyttää koko raon mieluusti kerralla. Kuivuminen. Kiilan kolojen massaus. Kuivuminen. Ylimääräisen massan leikkaus katkopalaveitsellä. Teipit irti. Kiinnitys.
Näin itse olen tehnyt kertaalleen. En siis irroittanut kuin luukun, kun ei nähnyt enää läpi kunnolla.
Ja hieman poraamisesta... Pari harjoitusreikää kannattaa tehdä vanhaan luukkuun ettei haukkaa ja repäise reunoja säröille.