Skoda Kyykkyyn !

VW aikoo pistää Skodan kyykkyyn, ettei se kilpailisi VW:n kanssa. Karsimalla varusteita ja tuotantokustannuksia Skodasta aiotaan tehdä ilmeisesti Dacian kilpailija. Onkohan ihan viisasta.
35366
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Mielikuvitus on varsin vaarallinen asia jos se on sairaassa mielessä. Taas Kyykman suoltaa pelkkää omaa tuotostaan ilman mitään faktaa.

3Äänestä

Voihan se kun oikein halpuuttaa, kilpailla dacian kanssa samassa sarjassa. Itäautoja kummatkin.....

Äänestä
  • Ja kun tuonkin uutisen lukee ja vieläpä ymmärtää luetun, niin voisit oppia jotain uutta.

    3Äänestä

  • Tuleeko skodasta tata? Eikö tata ole joku intialainen automerkki?

    Äänestä

  • Kääkmän kirjoitti:

    Tuleeko skodasta tata? Eikö tata ole joku intialainen automerkki?

    Jospa Tata toisi laatua mukanaan Vw-konserniin. Tarvetta ainakin olisi.

    Äänestä

  • Konsernilaatua-joopa kirjoitti:

    Jospa Tata toisi laatua mukanaan Vw-konserniin. Tarvetta ainakin olisi.

    Tatalla miltei vuoden Sri Lankassa ajaneena voin kertoa, että siinä on toteutettu monet niistä ratkaisuista, joiden perään palstalla haikallaan: on lohkeavaa maalia, kitisevää kovamuovia sisustuksessa, kova jousitus, nykivä vaihteisto tai kytkin, riittävä sisämelu, reippaat pakokaasupäästöt, nopeasti kuluvat renkaat jne. jne.

    Äänestä

Jos joluku Dacian ja Skodan mallistoa sekä tarjolla olevia varusteita vertailemalla tulee tähän johtopäätökseen, on syytä pyytää Ylläpitoa siirtämään tämä keskustelu jollekin muulle alueelle.

Autojen kanssa ei aloituksella ole tekemistä kuin muodollisesti, sisältö on aivan muuta, kertoen vain kirjoittajastaan.

1Äänestä
  • Miten niin muka ei ole tekemistä? Eikö esim. Skodaa harkitsevat Sinun mielestäsi ole oikeutettuja saamaan tietoa VW:n aikeista laittaa skoda ns. kyykkyyn. Karsimalla varusteita ja tuotantokustannuksis?

    Äänestä

Skodasta on tullut Audin kilpaija

Äänestä

Skoota loota kuuluukin kyykkyyn, eikä ihme että vw:kin sen haluaa kyykyttää. Itäauto on aina itäauto, iän kaiken.

Äänestä

Skoota on jo kyykyssä, tuplakyykytystä ei tarvita. Myös skeida kuskit jo kyykyssä.

Äänestä
  • Pääsekkös isse ylös kyykystä omin voimin?

    1Äänestä

  • Kyykkyyn pakko mennä, että sinne viemäriin saa jonkinlaisen kuuluvuuden . Olet aika syvällä verkostossa.

    Äänestä

  • kyyklanta kirjoitti:

    Pääsekkös isse ylös kyykystä omin voimin?

    Palstan cuckie numale ei ainakaan pääse

    Äänestä

On onnistunutkin kyykyttään skeidan kunnolla, laatuvertailussa toiseks viimeisenä ennen Fiatia.

Äänestä

kyykkyasento on paras skootalle ja skootisti joutuu nurkkaan kyykkimään häpeästä

Äänestä

"huomenna täytyy jostain hoitaa ripeästi valuuttaa
apurahat juoksee nopeammin kuin skodisti raahustaa
lasten säästöpossut täytyy avata vasarallaa
tai kylttyyri kyykkii housut nilkoissa pusikossa paskallaa...."

Äänestä

Skoda kyykyttää isse issensä issesseen. Ei tarvi VW:n tehdä mitään. Automatic.

Äänestä

VW hoitaa skodan kyykkyyn ihan itse. Mukavaa vain seurata vierestä kun itäblokin "auto" joutuu häpeäkyykkyyn

Äänestä

Miten tuo kyykytys on vuoden aikana edistynyt? Onko jo suljetti Skodan tehtaita, nostettu Skodalle säälistä myytyjen jämä-osien hinta pilviin? Milloin Skodan konkurssi? Volkswagen konsernin julkinen anteeksipyyntö ryhtymisestä itäautokommarikippaan?

1Äänestä

Halppiskippana on jo valmiiksi slaavikyykyssä.

Äänestä

Skoda on jo todella syväkyykyssä häpeissään VW:n ja Audin takana.

Äänestä

Skodalla ajava on jatkuvasti kuvaannollisesti mitä nöyrimmässä slaavikyykyssä.
t. Kyykkänen

Äänestä
  • Volkkari voi lopettaa Skodan koska vaan eikä kukaa huomaa mitää. Onhan se vain halppis liisinkikippa reppureille

    Toyotan kysynnän jatkuva kasvu ja ylivoimainen laatu sen sijaan on jatkuvasti lehdissä. Varsinkin syksyn kuolleissa lehdissä.

    Äänestä

Skoda on jo todella kyykyssä, kun kaikki uus-vanhat lännestä kopioidut mallit floppaa eikä vanhatkaan mene kaupaksi enää edes idän entisissä Neuvostotasavalloissa. Miksi ostaa Skoda, kun samalla rahalla saa paljon paremman Ladan tai Dacian?

Äänestä
  • Tuo on kyllä verratonta paskapuhetta, johon et itsekään usko.

    1Äänestä

Aika pian liene tulemme näkemään tämän kehityskaaren.

Äänestä

Kauppalehti: Škodasta halpa-auto Itä-Euroopan markkinoille.

Äänestä
  • Ja Skodan menestyskulku tuloksen tekijänä Volkswagen-konsernissa jatkuu tuotantoennätysten rikkoutuessa vuosittain. Niinhän se oli?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja Skodan menestyskulku tuloksen tekijänä Volkswagen-konsernissa jatkuu tuotantoennätysten rikkoutuessa vuosittain. Niinhän se oli?

    Tuskin oli kun kerran katsovat tarpeelliseksi halpuuttaa ja suuntaavat itään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja Skodan menestyskulku tuloksen tekijänä Volkswagen-konsernissa jatkuu tuotantoennätysten rikkoutuessa vuosittain. Niinhän se oli?

    Se menestyskulku päätyy ekoilla kunnon pakkasilla tienposkeen ja hinurin laverille, jäätyny skeida ei oo kivan näköstä edelleenkään! 😘

    Äänestä

Venäjä ei hyväksy Skodan halpuuttamista. Tsekkoslovakia miehitetään uudestaan.

Äänestä
  • Venäjälle on vain tärkeää että skoda pysyy kalsean kolhona itäautona, ja että sitä suolletaan pihalle Kalugan massatuotantotehtaalta siperiasta. Skoda tulee pysymään ikuisena itäautona koska Venäjän hallinnollakin on kätensä konkreettisesti Skeidassa 😂

    Äänestä

Ihanko uuden aiheen keksit aloitukseesi?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


mitävittua1 kirjoitti:

VW aikoo pistää Skodan kyykkyyn, ettei se kilpailisi VW:n kanssa. Karsimalla varusteita ja tuotantokustannuksia Skodasta aiotaan tehdä ilmeisesti Dacian kilpailija. Onkohan ihan viisasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu