Toyota on erittäin moderni automerkki

Aikaisemmin hieman varovaisenakin tunnettu Toyota on nopeasti harpannut autodesignin huipulle uusilla raikkaan nuorekkailla malleillaan. Sama voimaa ja dynaamisuutta uhkuva ilmehän on päivitetty myös Aurikseen ja Avensikseen.

Nykyaikainen muotoilu miellyttää myös suomalaisia autonostajia aivan eri tavalla kuin tiettyjen valmistajien tylsän sovinnainen design. Ja Toyotan kohdalla muotoilu vain vahvistaa merkin yleistä dynaamisuutta ja edistyksellistä teknistä ylivoimaa.

Tässä yksi esimerkki:

https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/toyota-prius-plugin-2017-2003.jpg?itok=qB-07of4
6130
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hihii, Toyota ja moderni muotoilu, jotenkin hylkii ei vaan toteudu. Toyota, ruma ja lapsenomainen Pokemon, ja jo kuulostaa paljon oikeammalta kuvailulta nykysuuntauksesta jota Toyota haluaa kutsua nuorekkaaksi ja dynaamiseksi, no hyi.
No onhan esim. Priussia kutsittu usein rikkaimuriksi, eikä rikkaimuri ole dynaaminen tai voimakas, enemmänkin tuhnu ja epäonnistunut.

Äänestä

"teknistä ylivoimaa", no Hengettömät vaparimootorit ryyditettynä vanhan aikaisella hybrid-teknuiikalla. Ei kovin ylivoimaista tekniikkaa. Kilpailijoiden tekniikka on uudempaa ja modernimpaa ja testatusti toimivampaa(parivertaily Toyo/Hyny). Toyota vaan on kovin satsannut sen valmistamiseen ja markkinointiin, mutta vanhaa mitä vanhaa tekniikkaa.

Äänestä

Toyotan muotokieli on täysin hukassa. Aina parin vuoden välein vaihdetaan mummotyylistä Star Wars - leluihin. Kuin joku thaimaalainen kirpputori, kaikkea löytyy, uutta ja vanhaa, harmaata ja kiiltävää, ilman mitään muuta yhteistä kuin halpa näkö.

No on siellä seassa joskus joku onnistuminenkin, tai sanotaanko, että edes siedettävä tekele, mutta on myös useita aikamme tylsimpiä ja jopa rumimpia härveleitä.

Äänestä

Eikö tuo Prius näytä 10v takaiselta Hondalta? Ja on juuri sitä Star Wars - valomiekkailu-blingblingiä. Se Honda sentään aikoinaan oli ensimmäinen lajiaan.

Äänestä

Kyll maarTojota paras auto o.Mää vaa sano jot ei ikin parampaa autoo oo tehty.
Mää ikin ikin aja muul autol ko Tojotal.

Äänestä

Oli ne 70 luvulla tien nopeimpia,jopa pienet tonniset liikkui kaiki nopeammin kuin sakemennit,tietenkin Kummelin toyota Mark2. Kaikki pakuja myöten järjestivät ylläreitä nopeudessa,ja tietenkin arvostamani takaveto oli huomattavasti hauskempi ajettava. Etuvetojen puollustajille voin kertoa esim. Volvot muutetaan yleensä ralli käyttöön vanhoilla osilla ,eli ei vanha niitä pilaa joten miks ei Japsiin voisi luottaa takavetoisena kuin ennen. Kumpa entiset huippu merkit saisi valita joko bensa pihi etuveto tai hymyä pyllyyn aina hyvä takapotku tai työntö miten vaan. Loppujen lopuksi en enää tunne autoa ennen kuin näen sen merkin,kaikki samannäköisiä. Ennen tunnistus tapahtui kun katse ylsi,siinä oli rahalle vastinetta ja naapurikateutta heti nyt joudut kertomaan naapurille että mitä autosi sisältää,ja eikö Tojot ,Fiiut, Citikat tule samalta linjalta??Eli nyky pirssit ei pärjää näyttävyydellään vanhoille autoille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ModerniToyota kirjoitti:

Aikaisemmin hieman varovaisenakin tunnettu Toyota on nopeasti harpannut autodesignin huipulle uusilla raikkaan nuorekkailla malleillaan. Sama voimaa ja dynaamisuutta uhkuva ilmehän on päivitetty myös Aurikseen ja Avensikseen.

Nykyaikainen muotoilu miellyttää myös suomalaisia autonostajia aivan eri tavalla kuin tiettyjen valmistajien tylsän sovinnainen design. Ja Toyotan kohdalla muotoilu vain vahvistaa merkin yleistä dynaamisuutta ja edistyksellistä teknistä ylivoimaa.

Tässä yksi esimerkki:

https://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/toyota-prius-plugin-2017-2003.jpg?itok=qB-07of4

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu