Tästä huolimatta Toyota oli AutoBildin "Autojen laatu saksassa 2004" -listalla toiseksi paras. Mazda meni edelle.
0Äänestä
ylösalaisin
Arnie kirjoitti:
Tästä huolimatta Toyota oli AutoBildin "Autojen laatu saksassa 2004" -listalla toiseksi paras. Mazda meni edelle.
Aika kärjessä oli mm. vikahirmu Ooppelikin. Peräpäästä sen sijaan löytyi Audi, Mersu ja BMW. Eipä taida lista kertoa ihan koko totuutta.
0Äänestä
tiedät?
ylösalaisin kirjoitti:
Aika kärjessä oli mm. vikahirmu Ooppelikin. Peräpäästä sen sijaan löytyi Audi, Mersu ja BMW. Eipä taida lista kertoa ihan koko totuutta.
Että lista olisi ylösalaisin. Ainakin aikoinaan esim. BMW oli nin täynnä uusinta tekniikkaa, että kyllä siitä jokin osa oli rikki.
Ja jos mennään 15 vuotta taaksepäin, niin Vehon huoltomies luokitteli Fiatin BMW edelle luotettavuudessa ja vain hieman Mersua heikommaksi. Hondat kävi niin harvoin korjattavana, että niiden vioista hän ei osannut sanoa.
Itsellä ei Hondaa ole ollut, eikä BMW:tä tai Mersua, Fiatilla olen ajelin reilu kuus vuotta. Kerran meinasin jäädä tielle, kun auton "made in Germany" akku hyytyi. Onneksi pakkipaikalla oli alamäki.
0Äänestä
Peräprutku
Itselläni on sonata 2001 josta takuu loppui viime elokuussa ja sillä on nyt ajettu 64000:maksoin juuri 505 euron laskun takajarrulevyjen uusinnasta kun ne oli ruostunut käytönpuutteessa?(Näitä ei vielä saa Suomesta tarvikkeena)Koska takuu on loppu niin piti itse maksaa.Maahantuojan huoltopäällikön mukaan syynä on käyttäjävirhe??Ohjekirjassa ei asiasta mainita mutta olisi kuulema pitänyt aika ajoin vetästä kunnolla hihnat kiinni niin jarrutkin toimisivat..nyt on vaan jarruteltu pelkillä etujarruilla.Tyhjäkäyntikin alkoi aaltoilla ja kun sitä ei saatu huollossa korjattua niin kyselin tätäkin maahantuojalta: vika on kuulema siinä että nokkahihna on hypännyt pykälän sivuun( saas nähdä onko näin) samalla kerrottiin että ollaan tekemässä takasinkutsua 2 litran koneilla varustetuille autoille jotta tuo hihna vaihdettaisiin uuteen( eipä ole näkynyt kirjettä) .Mikähän seuraavaksi hajoaa.Huollossa kertoivat kummallisen sirinän tulevan mahdollisesti vaihdelaatikosta ( 64000 ajettu auto? )Kaiken huippu oli se että kun meni maahantuojan sivuille hakemaan huoltopaikkaa niin paikka jonka valitsin ei ollutkaan valtuutettu huolto.Huoltokorjaamon porukka sai samasta asiasta tiedon tänään aamulla kun kuulivat että heillä ei ole oikeuksia tehdä takuu huoltoja.
0Äänestä
Tyytyväinen
lähes yhtä hyvää kuin foortissa... Muuten naapuri jehovan pony oli jatkuvasti rikki, onkohan yhtä paskoja nämä uudemmat, sen näyttää aika. Saa myös nähdä tuleeko tänne pohjolan perille koskaan ns. tarvikeosia, vai saako tämän huipputuotteen omistajat pitää 'huihainsa' aitoina :)
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei vois paskempaa väittämää olla, kuin tämä tilasto. Toyota on kärkimerkki, ja sitä ei näy vertailussa. Ha, hah haaaaa
osoittaa, että Toyotakin esiintyy listoilla monella mallilla. Sen sijaan yhtään Hyundaita ei listalta löydy??? Linkki: http://www.auto-motor-und-sport.de/d/50857
Tästä huolimatta Toyota oli AutoBildin "Autojen laatu saksassa 2004" -listalla toiseksi paras. Mazda meni edelle.
Aika kärjessä oli mm. vikahirmu Ooppelikin. Peräpäästä sen sijaan löytyi Audi, Mersu ja BMW. Eipä taida lista kertoa ihan koko totuutta.
Että lista olisi ylösalaisin. Ainakin aikoinaan esim. BMW oli nin täynnä uusinta tekniikkaa, että kyllä siitä jokin osa oli rikki.
Ja jos mennään 15 vuotta taaksepäin, niin Vehon huoltomies luokitteli Fiatin BMW edelle luotettavuudessa ja vain hieman Mersua heikommaksi. Hondat kävi niin harvoin korjattavana, että niiden vioista hän ei osannut sanoa.
Itsellä ei Hondaa ole ollut, eikä BMW:tä tai Mersua, Fiatilla olen ajelin reilu kuus vuotta. Kerran meinasin jäädä tielle, kun auton "made in Germany" akku hyytyi. Onneksi pakkipaikalla oli alamäki.
Itselläni on sonata 2001 josta takuu loppui viime elokuussa ja sillä on nyt ajettu 64000:maksoin juuri 505 euron laskun takajarrulevyjen uusinnasta kun ne oli ruostunut käytönpuutteessa?(Näitä ei vielä saa Suomesta tarvikkeena)Koska takuu on loppu niin piti itse maksaa.Maahantuojan huoltopäällikön mukaan syynä on käyttäjävirhe??Ohjekirjassa ei asiasta mainita mutta olisi kuulema pitänyt aika ajoin vetästä kunnolla hihnat kiinni niin jarrutkin toimisivat..nyt on vaan jarruteltu pelkillä etujarruilla.Tyhjäkäyntikin alkoi aaltoilla ja kun sitä ei saatu huollossa korjattua niin kyselin tätäkin maahantuojalta: vika on kuulema siinä että nokkahihna on hypännyt pykälän sivuun( saas nähdä onko näin) samalla kerrottiin että ollaan tekemässä takasinkutsua 2 litran koneilla varustetuille autoille jotta tuo hihna vaihdettaisiin uuteen( eipä ole näkynyt kirjettä) .Mikähän seuraavaksi hajoaa.Huollossa kertoivat kummallisen sirinän tulevan mahdollisesti vaihdelaatikosta ( 64000 ajettu auto? )Kaiken huippu oli se että kun meni maahantuojan sivuille hakemaan huoltopaikkaa niin paikka jonka valitsin ei ollutkaan valtuutettu huolto.Huoltokorjaamon porukka sai samasta asiasta tiedon tänään aamulla kun kuulivat että heillä ei ole oikeuksia tehdä takuu huoltoja.
lähes yhtä hyvää kuin foortissa... Muuten naapuri jehovan pony oli jatkuvasti rikki, onkohan yhtä paskoja nämä uudemmat, sen näyttää aika. Saa myös nähdä tuleeko tänne pohjolan perille koskaan ns. tarvikeosia, vai saako tämän huipputuotteen omistajat pitää 'huihainsa' aitoina :)