Hyvä auto on sellainen jota ei tarvitse makuuttaa korjaamolla vaan sillä voi ajaa ja nauttia elämästä ja samalla säästyy rahaakin mutta jos on erehtynyt ostamaan vikapesän on vaarana mielenterveyden menetys rahojen menetyksen lisäksi.
Hyvä auto on onni
osta-Toyota
17248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tero säästää rahaa ajelemalla ympäriinsä autolla. Totta, sama aika vietettynä ravintoloissa, konserteissa, teattereissa yms paikoissa tulee kalliimmaksi.
Toyota valmistaa kyllä kieltämättä hyviä autoja, perusvarma auto jota ei viat vaivaa eikä korit ruostu. mutta antaapa olla kun puhutaan itäauto skodasta, jopa vikalista on pitkä ja ruostuu todella, todella nopeasti!!!
Valitettavasti tuo ei pidä lainkaan paikkaansa, asi on juurikin päinvastoin kyseiten merkkien kohdalla.
Räkätoteemi vain koittaa kääntää Toyotan ruosteongelma puheet toisaalle ja tuota samaa konstia käytät aina kun et enää muuta kekdi, eli hätä on suuri.
taas tämä yökastelijapoju yrittää tahallaan kääntää totuuden päinvastaiseksi ja yrittää kääntää huomion pois itäauto skodan vakavista ruoste yms ongelmista. taitaa olla jo hätä kun vw konsernin romujen myynti sakkaa ;)
Kyykman, sinä se yökastelija olet ja koulukiusattu. Meinaatko että sitkeällä inttämisellä saat faktan muuttumaan toiseksi, noloa.
Älä yritä kääntää tosiasioita muuksi mitä ne on. Jokainen voi lukea mm. Auto Bildistä esim. Yarisin kestotestin ja sen karut ruosteongelmat. Ruotsissa on tehty jokusia tutkimuksia asiasta ja aina on todettu Toyotan puutteet suojauksissa. Tapaus USA ja pickup kertoo paljon.
Aloittajahan se kurjuuden on Toyotansa kanssa kohdannut. Kumpi petti ensin, kpne vai kori.
Vaimo petti ja koirakin jätti mutta Toyota on luotettava aina.
Toyota ei petä jos on realisti, eikä odota siitä ihmeitä. Surkea ajettava, surkeat ominaisuudet kokonaisuutena, ruostuu, mutta vikojen puolesta kohtuulista keskikastia.
Toyotaa tarvitsee seisottaa korjaamolla tuplaten autoihin verrattuna. Eikä siihen ole laskettu vielä takaisinkutsuja.
Mua myös ihmetyttää nämä tarinat tojon viattomuudesta kun oikeasti sitä pitää käyttää pajalla tuplasti eurooppalaisiin verrattuna. Hybridejä on vieläpä pakko käyttää kalliissa merkkihuollossa. Aika hölmöjä nämä terot kun kuvittelevat että tuollainen auto on halpa ajaa. Tojo koijaa rahat pois tyhmiltä.
Juurikin näin. Vaareille riittää kunhan toimii 20tkm ja sitten vaihtoon ja kehumaan ettei ollut montaa vikaa.
Kellä Onni on se Onnin kaappiin kätkekööt.
Tuossa kun nyt listasit, että mikä mielestäsi tekee hyvän auton, niin miten ihmeessä kuitenkin päädyit toyotaan, jos tavoitteena on nauttia elämästä. Ei onnistu tojotan ratissa ajamisesta nauttiminen, jos tykkää selkävaivoista ja siitä.että vituttaa koko ajan, niin sitten tohota on varma valinta! Et tule pettymään!
Miksi pitäisi vituttaa?
Minusta rentouttavaa, kun ei tarvitse koko ajan jännätä mistä seuraavaksi kosahtaa.
Jos kuluttaa autoon kaksi kertaa enemmän rahojansa, niin miten se antaa nautintoa tai poistaa vitutuksen, koska aina on sitä kaksi kertaa kalliimpia ja hienompia autoja olemassa?
Valitettavasti Toyotassa on vikoja ihan yhtälaolla kuin missä hyvänsä autossa ja lisäksi Toyota on kaikkein pahin ruostumaan ja se onkin se suurin mahdollinen ongelma mitä autossa voi olla. Tekniikka on helppo korjata, mutta kun kori alkaa mätänemään, niin sitä ei saa koskaan kiinni ja tilanne vain pahenee ja nopeasti.
hyvä auto ?! miten so sojotaan liittyy?
Pienoismalli lelulaatikossa tulee edulliseksi, sillä voi ajella ain kun huvituttaa!