Pitääkö kaikille asutuille asunnoille ja kesämökeille olla tie, ja minkätasoinen tien pitää olla?
Mitä laki sanoo tievelvollisuudesta?
Asko751t
5291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tieoikeus voi perustua sopimukseen tai rasitteeseen. Rasite on pysyvä, kun taas sopimus on voimassa toistaiseksi tai määräajan.
Kiinteistönmuodostamislaki 156.3§
Kiinteistöä muodostettaessa tulee varmistaa, että jokaiselle kiinteistölle ja tontille tulee tarpeellinen kulkuyhteys.
Tuo tosin koskee vain uusia muodostettavia kiinteistöjä, ei vanhoja. Lähes aina uudet tiet muodostetaan sopimuksen tai kaavan pohjalta toimituksessa.
Yleensä yhteys muodostetaan siitä kiinteistöstä, josta uusi kiinteistö muodostetaan tai jos osa isompaa kokonaisuutta sieltä mistä järkevin. Samalla kun oikeudet perustetaan määrätään myös korvaukset ja osuudet maksuista yhteyden (tien, siltojen yms rakentamisesta).
Jos vanhassa kiinteistössä ei ole tieoikeutta omistajan tulee sopia tarpeelliset teiden perustamiset tai hakea toimitusta, molemmissa tapauksissa joutuu yleensä maksaa korvauksen perustettavan tien aiheuttamasta haitasta.
Joskus kiinteistöillä voi olla tieoikeus vanhan yliaikaisen käyttöoikeuden tai nyt jo poistettujen yhteistenalueiden perusteella, jolloin tieoikeutta ei välttämättä ole kirjattu mihinkään. Tuollaisen oikeuden voi saada toimituksessa tai oikeuden päätöksellä kirjatettua.
Tien pitää olla tarkoitukseen sopiva, jos tarve muuttuu myös tie voi muuttua mutta jos haittaa aiheutuu, siitä joutuu korvaamaan haitan. Nykyisin normaali tie taitaa olla 8m leveä sisältäen ojat.
¤Kiinteistöä muodostettaessa tulee varmistaa, että jokaiselle kiinteistölle ja tontille tulee tarpeellinen kulkuyhteys#
Missä menee "tarpeellisen" raja? Mitä tiellä pitää voida tehdä? Pitääkö sillä saada kulkea vain jalan jos tie menee yhdelle kesäasunnolle päätieltä, riittääkö se vaatimus tielle nyky-yhteiskunnassa?
Asukas voi sanoa että tarvii vain tien jolla kulkee jalan. Voiko näin olla asia?
Tiet perustetaan ajoneuvoja varten, jalan kulkuun toisten maiden läpi ei tarvitse lupia, kunhan kulku ei käy ilman lupaa toisen välittömästä pihapiiristä.
Jos kiinteistö muodostetaan asuin- tai mökkirakentamista varten, kyllä sinne yleensä tarvitaan, ainakin rakennusvaiheessa vähäistä kuorma-autoajoa kestävä tie ja tuollaista varten oikeus perustetaan.
Jos tietä ei haluta rakentaa myönnetyn rasitteen mukaisesti muodotamisen yhteydessä, voivat osapuolet(kaikki jotka tietä käyttäisivät) sopia asiata. (ranta)Asemakaava-alueella tietenkin eri asia.
"Tiet perustetaan ajoneuvoja varten, jalan kulkuun toisten maiden läpi ei tarvitse lupia, kunhan kulku ei käy ilman lupaa toisen välittömästä pihapiiristä.
Jos kiinteistö muodostetaan asuin- tai mökkirakentamista varten, kyllä sinne yleensä tarvitaan, ainakin rakennusvaiheessa vähäistä kuorma-autoajoa kestävä tie ja tuollaista varten oikeus perustetaan. "
Yhteinen vanha mökkitie, vanhat mökit tien päässä, toinen mökkiosakas sanoo ettei hän tarvi kummempaa tietä, kulkee jalan, koska ei halua ottaa osaa juurikaan mitään tienparannukseen. Pitääkö häntäkin varten olla esim. paloauton tmv. takia tie? Tällä toisella osakkaalla käy vieraita ja talkkaria ja vaikka mitä autoillaan (sillä osakkaalla joka sanoo ettei hän tarvi tietä kuin jalankulkuunsa).
Jos nyt kysyisit mitä haluat tietää suoraan niin ei tarvitsisi käydä läpi turhia asioita. Kysymyksesi on siis tienpidosta vai tieparannuksesta?
Tienpitoon on velvollinen jokainen joka hyötyy tiestä(yksinkertaistaen) mutta yksityistien parannuksekseen ei ole velvollisuutta. Tietä tulee ylläpitää sen tason mukaisesti, mikä sillä on, kunnes osakkaat toisin päättävät. Osakas ei voi irtautua tieosakkuudesta, ellei kiinteistöllä ole toista tieyhteyttä muuten järjestetty ja tämä luopuisi tiestä kokonaan. Periaatteessa vastuu jakautuu käytön mukaan mutta jos molemmilla käyttö on mökkitienä, ei eroa voi varsinaisesti perustella vain siksi, että toinen ei vain halua käyttää autoa, tietenkin osakkaat voivat sopia toisin.
Laki yksityisistä teistä 3 luku