Viime torstain Suur-Keuruussa Ossi Järvenpää kirjoitti siipirataslaiva Elias Lönnrotista, tuosta kaupungin orpopojasta. Jälleen Järvenpää kirjoitti asiasta, eikä asian vierestä, hyvin näkökantansa perustellen. Ei voi muuta kuin ihmetellä sitä ammattitaidottomuutta ja suorastaan kelvottomuutta miten Ellu-asiaa on hoidettu tai paremminkin jätetty hoitamatta. Ellu on tullut maksamaan veronmaksajille suunnattomasti, jopa niin paljon, että jos jokaiselle risteilylle haluavalle olisi tarjottu kahvit satamassa ja maksettu 50 euroa, ettei häntä vaan tarvitsesi viedä laivalla mihinkään, olisimme päässeet halvemmalla. Järvenpään laskelmat ja taustoitus Ellun ympärillä käydystä suhmuroinnista kannattaa lukea oikein ajatuksen kanssa ja vähän miettiä sitäkin onko tuollaisessa ymmärtämättömässä laivanvarustaja-hommassa mitään järkeä. Kun asiat on annettu kehittyä nykyiselleen, jossa Ellu ruostuu ja lahoaa käyttämättömänä sataman laiturissa ja rahaa palaa, niin kannattaisi ottaa Järvenpään ehdotus tosissaan Ellun myynnistä vaikka 1 eurolla jos joku sen nyt ylipäätään ottaisi kontolleen. Ainoa joka järvimatkailusta jotain Keuruulla oikeasti tietää on Heikki Hokkanen mutta hän ei enää ole käytettävissä muutoin kuin asiantuntijana. Ellua ei voi pelastaa koska Heikin asintuntemusta eivät kaupungin virkamiehet halua käyttää ja luottamusmiehet kaupungivaltuustossa ja -hallituksessa eivät asiasta ymmärrä herttasen hölynpöläystä.
Myykää se purtilo ennen kuin se uppoaa sinne satamaan.
Myykää se purtilo ennen kuin se uppoaa sinne satamaan.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Olipa papukaijamaista kertaamista. Näinkin paljon voi kirjoittaa sanomatta mitään.
Löytyihän heti se tyypillinen kommentoija joka pyrkii heti alkuun ohjaamaan keskustelua keskustelua sivuraiteelle. Taitaa olla kyseessä kaiken kiistävä kaupungin virkamies tai suurta vastuuta tunteva luottamushenkilö, joka ei todellakaan itse asiasta ymmärrä mitä on tullut töpeksittyä.
Tietämätön veti porot sieraimiin....
Emeritus Kippari HH on kunnon äijä.
Olis varmaan kannattavampaa nostaa Ellu kuivalle maalle siihen johonkin satamakahvilan läheisyyteen ja pitää ravintolaa siellä sisällä, kannella vois olla vaikka lavatansseja ja live-musaa. Turhaan sitä on uppoavaa laivaa pitää vesillä pelkän nostalgia pärinän takia.
Noo, mutta Heikkiiii jos keskittyisit siihen eläkkeeseen ;))
Tuokaa se Turkuun Aurajokeen ravintolalaivaksi. Keuruulle ei sovi ravintolalaivakulttuuri, koska Puna Paikki bistroineen on ollut Keuruun ravintolakulttuurin ja yöelämän mekka jo vuosikymmenten ajan.
Ellu laitettaisiin myyntiin vaikka 2000€ . Ehkäpä laivurikurssin käynyt nuori yrittäjä haluaisi jatkaa. Näin tunnetuksi tehty ja mainostettu matkailu yritys saisi jatkoa. Tulisi työpaikkoja. Huolto pelaisi. Yrittäjä ja verottaja saisi euronsa.
Pappilan Pidot liikennöi Ellua 2020. https://www.suurkeuruu.fi/a/484bd5b4-5e6b-4f0c-9a66-10cf2f04b466?c=1537784399031
Ellu kuivalle maalle se on kuin luotu bordelliksi, kysyntää on valtavasti.
Ellua pitää tarjota kuusakoskelle, jos menis metallinkierätykseen, päästäis ogelmasta eroon.
Sieltä saisi parhaan hinnan.
Ei Ellua saa päästää liikenteeseen, sehän lisää tarpeetonta turismia ja kateutta.
eikä myöskään lompparia saa enään koskaan avata.
Ei mikään pieni pyrähdys vedä enää järvimatkailussa. Turisteille pitäisi tarjota esim. yhteyttä Tampere-Vilppula-Gösta Serlachiuksen museo-Mänttä-Keuruu. Kuivat matkat bussilla. Yhteydet Keuruulta junalla tai bussilla.
Tuotteistamisesta ja brändäyksestä kiinni, katsokaa miten varuskuntakin sai eloa kun sen osaa, kiitos Saarisen.
Palkatkaa tuo Saarinen Keuruun myyntipäälliköksi, vastuuna asukasluvun kasvattaminen, tulos tai ulos pohjalta.
Mitä Elluun tulee, myyntiin se ja vaihto laivaan jossa hytit yöpymiseen, samanlaiseen risteilijään kuin Saimaalla risteilee, vanhas tyylikästä risteilyä yöpymisineen! Ja Heikki takaisin töihin jos kykenee, hän osaa laivahommat, kaupungin johto ei tiedä siitä mitään.
Keuruun kaupungin johto ei tiedä mistään mitään.
Mutta suhmurointien naamioimisessa he ovat mestareita.
Olet oikeassa - valitettavasti.
Voi Ellu parkaa😒