Toyota on laadukkain merkki ja halutuin eikä sitä trollien länkytys muuksi muutu vaikka länkyttäisivät 1000 vuotta.
Toyotan laatu ei laske
hoghf
797
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Epätoivo on vallannut Toyotauskon ja se vaatii jatkuvaa hengenkohotusta ettei vaan kukaan ala eheytyä ja ymmärtää kuinka on heittänyt elämäänsä hukkaan Toyotakuskina.
Toyota ei ole koskaan pärjännyt muille ajo-ominaisuuksiltaan, suorituskyvyltään, mukavuudeltaan, kestoltaan pitkällä tähtäimellä jne...... Miten se voisi olla halutiun. Lähinnä se on pakon sanelema onneton valinta kun ei asioista ymmärrä ja varat ja tieto ei riitä parempaan valintaan.
Toyota on ajo-ominaisuuksiltaan, mukavuudeltaan ja suorituskyvyltään kilpailijoidensa tasolla mutta mikä sen muista erottaa, on ääretön luotettavuus ja mekaaninen kestävyys. Jos trolli olisi terve, ei se ilkeäisi mitään muuta edes väittää.
Yksi sana RUOSTE.
Toyota on ominaisuuksiltaan korkeintaan keskikertainen, monella osa-alueella suorastaan huono. Viimeisimpänä osoituksena tästä kaksi viimeistä sijaa hybridivertailussa. Jos tojo on samaan aikaan sekä eniten kuluttava että hitain, niin on selvää ettei se ole muiden tasolla. Ansaittu viimeinen sija vertailussa.
Mihin se laatu voisi enää alemmas laskeutua. No alhaallhan se on ollutkin, eli siellä ruosteisessa alustassa.
"luotettavuus ja mekaaninen kestävyys. Jos trolli olisi terve, ei se ilkeäisi mitään muuta edes väittää."
Seniilisedät taas toistavat mantraansa. Eipä tuo ole mitään muuta kuin uskontunnustus ilman asiapohjaa.
Suomalaiset katsastustilastot kertovat hyvin selkeästi että tojo poistuu liikenteestä keskimääräistä vävemmän ajettuna. Kaksi kolmesta poistuu ennen 200tkm ja yhdeksän kymmenestä ennen 300tkm.
Ja tämä ei ole mielipide vaan fakta.
http://static.iltalehti.fi/autot/karttaa_19052016_au.jpg
200tkm on Toyotavaarille ihmisikäinen ajokokemus. Hyvin huollettuna ja puunattuna se kestää helposti sen 15 vuotta jos ei sillä aja kuin aurinkoisina ja kuivina päivinä, niin kuin moni vaari tekee. Entinenkin naapuri haki aina suojaa siltojen tai katosten alta kun alkoi sade ja tietenkin auto oli jalkuvasti lämitystolpassa kiinni koko talven, vaikka se oli seisonnassa, piti kuulemma akun kunnossa vaikka autossa oli pelkkä lohkolämmitin. Kansipahveja siihenkin autoon vaihdettiin aika usein.