Saksan MM-ralli käynnissä - suomalaiskuskit aloittivat väijyen. Tämä meni juuri niinkuin järkevät ihmiset tiesikin. Kun tuhnutalli menestyi Suomessa, niin kaikki terot oli kuorossa toitottamassa että kyllä tuhnu on ylivoimainen.
No, nyt sitten ollaan palattu arkeen, kun ajetaan muualla. Latvala rojahti ekalla EK:lla kuudenneksi, ja muut suomalaiset eivät olleet edes kymmenen (10) sakissa. Ollapa pojilla saksalaiset premiumit alla (premium otti ensimmäisenä vuotenaan ylivoimaisen maailmanmestaruuden) niin voisi jotain tuloksia odottaakin.
No, nyt sitten ollaan palattu arkeen, kun ajetaan muualla. Latvala rojahti ekalla EK:lla kuudenneksi, ja muut suomalaiset eivät olleet edes kymmenen (10) sakissa. Ollapa pojilla saksalaiset premiumit alla (premium otti ensimmäisenä vuotenaan ylivoimaisen maailmanmestaruuden) niin voisi jotain tuloksia odottaakin.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Vielä nolommaksi Toyotan menestyksen 1. erikoiskokeella tekee häviäminen yli kahdella sekunnilla luokkaa alempana ajavalle Skodalle.
1. erikoiskokeen voittaja oli WRC2 Skoda Motorsportin J. Kopecky
Juuri tuollaiseksi se ero tulee muihin, kun nyt on varmaan huijausosat otettu suomen rallin jälkeen pois autoista
Citroen, Ford, Ford ja Ford. Näiden jälkeen tulee sitten idän ihmeet hyundait ja tuhnut.
Latvala EK 5 reilun 9 km pätkällä jäi 1:27 kärkiajasta. Kokonaistilanteessa nyt 10. ja jo 1:37 Mikkelsenin perässä.
http://www.wrc.com/en/wrc/livecenter/page/4175----.html
Turbokoneet ei Tojossa kestä, sen tietää jokainen.
"Toyota-talli kertoi Twitterissä, että Latvalan auton moottori pätkii, ja vika yritetään korjata päivähuollossa."
http://www.is.fi/ralli/art-2000005331200.html
Turhaa suutanne soitatte, jostakin syystä ei hetkauta minua millään lailla ja niin veikkaan muidenkin toyotien omistajien puolesta. Trollaamisestanne paistaa vain epätoivo omien kotteroittenne puolesta, koska tiedätte itsekin minkälaisessa elämäntilanteessa olette, kun autonne ei kelpaa vaihdossa mihinkään ja vekselit painaa harteita.
Sinäkin ajaisit paremmalla ja kalliimmalla autolla, jos sinulla olisi varaa.
Nyt hajos Lapin Tojon moottori. Toyotan pääjohtaja sanoi aikaisemmin että jossain on pakko säästää ja tässä on tulos.
Jousitus siltä hajosi, kun ei muistanut noudattaa Tojopappojen ohjeita. Kuopissa vauhti pois ja kytkin pohjaan.
http://www.is.fi/ralli/art-2000005331795.html
Hönöltä jai taas eilen se sininen ja myös punainen pilleri ottamatta.
Jopas on pojilla taas huono päivä. Syy ja seuraussuhteen jälleen täysin hakussa. koulutus loistaa kirkkaasti poissaolollaan :-)
vaan ainoastaan Tojota-palstan omalla trollipojulla jolla näkyy olevan skitsofreniansa kuplassa erityisen vaikea päivä.
Hyundai ottaa mestaruuden. Tojot räpeltää vielä hiekkalaatikolla. Mutta kun aikaa laitetaan niin voipa olla sijalla kolme.
Jos kaikki muut keskeyttää, niin tuhnulle voitto koittaa. Voi hitsi, ei mennyt tuo lause yhtään riimeihin. Koitetaan uudestaan.
Jos tuhnu voittaa, niin ihme on.
Miksei tuo riimitys nyt yhtään onnistu?
Vw:lle heti tulokaskaudella mestaruus, tojolle ei, kestääkö saman saavutus tojolla kausia kuus?
No nythän se jo istuu paljon paremmin.
Tiedoksi, että jokainen kirjoittamasi skitso-alkuinen sana poikii tänne vähintään kymmenen osuvaa totuutta Tojolootista.
Ei huonosti. Lappi on sijalla 40. heti Julius Tannertin WRC3-J Fiestan perässä.
http://www.wrc.com/en/wrc/livecenter/page/4175----.html
Kovasti vain tuntuu kiinnostavan tojon menestys tai epäonnistuminen. Hyvä että riittää puhetta, kun kaikki kumminkin tietävät totuuden suuresta ja mahtavasta Toyotasta.
Niin totuushan on jo selvä. Kaikki autot on paskoja , mutta Tojot on täyttä paskaa,
Tuon mantran olen kuullut monen saksalais koslan omistajan suusta. Jos omassa autossa on vikaa tai siis ominaisuus, niin johan alkaa selittely, että kaikissahan merkeissä on samat viat.Niin vain ei ole, mutta sovitaan niin, jos se lievittää tuskaa.
Ei sitä tarvitse milläänlailla selittää. Tojopalstalla on aina se uskomaton tojofanaatikkojen seliselitys, jos tojossa on havaittu olevan vikaa, mikä on kuitenkin jokapäiväistä kaikissa autoissa, kuten tuossa yllä on todettu. Paska on paskaa, ja jokaisessa automerkissä on ne omat paskansa.
Täydellistä ei kenenkään ole varaa tehdä, vaikka teknisesti se on mahdollista ja helposti.
Jälkimarkkinointi tuo leivän jokaiselle automerkille, uusien myynti ei ole se tuottavin, vaan huolto, korjaus ja varaosat.
Avauduppa nyt mikä olisi sitten se maanmainio perheauto mikä on jokasuhteessa Tojoja parempi.
MITSUBISHIN MOOTTORIT EI EHDI KUIN ENSI VUODEKSI SITTEN KESTÄÄ..
Lappi 1 hitain ja Latvala 3. hitain M-sarjassa. Gazoo ylivoimaa.
Latvalan rallit päättyvät aina kiroiluun. Ei kai se autosta johdu?
Hieno ralli. Hyvä Tommi ja Tommin tiimi!!!
Kaikki suomalaiset ajoivat pätkäpohjia!!!!! Kolme saman tallin eri kuskia ja kaikki vielä suomalaisia!
Pätkäpohjien ajaminen ei riitä mihinkään. Pitää olla nopein koko kilpailussa, kuten volkkarit olivat, paitsi Latvala välillä, kun yritti tahallaan hajottaa sitä...
Maailmanmestaruus tuli Latvalasta huolimatta ekalla kaudella,
Mites tojo??
Latvala on mukana....
Hönöllä oli eilen taas maanisvaihe päällä. Siihen ei näytä lääkekään purreen.
Hyvä, että kuitenkin tunnistit taas itsesi :D