tyhmä kysyy pitääkö molemmat puhaltimet lähteä pyörimään kun pistää katkaisijan asentoon on . mulla ei lähe ku pääpuhallin ja ei syty tulille härveli
wallas 1300
mks742
16539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Tiedätkö yhtäkään näistä "julkkiksista"? Elämäni biisi vieraslista la 10.10. hämmästyttääElämäni Biisissä on totuttu näkemään suomalaisia julkisuuden henkilöitä, jotka ovat koko kansalle tuttuja. Vieraita on ollut mm. viihteen, taiteen, tieteen, urheilun, politiikan ja kulttuurin saralta. Jos on ollut koko …
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Vappu Pimiä lataa suorat sanat MasterChef-kritiikistä: "Tee niin tai näin, niin se on aina..."Vappu Pimiä liittyi viime MasterChef Suomi -kaudella arvovaltaiseen tuomaristoon. Pimiän rinnalla tuomaroivat Helena Puolakka ja Henri Alén. Pimiä toi tuomarikolmikkoon näkemystä ja kulmaa huippuravintoloiden keittiöide…
- Sahan puupulaSahalla pitää olla valtava puupula kun Varikkosuoran uudelta myyntipaikan tontilta piti kaataa kaavassa suojellut puut? Kuinka ELINvoimaVALIOlautakunta antanut luva tälläiseen liito-oravien reitipuiden joukkotuhoon. Mas…
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Paras paikka asua?Mikä olisi paras paikka asua Suomussalmella,kun ulkopaikkakuntalainen sinne muuttaa. Suomussalmen kk viehättää, mutta olisiko Ämmänsaari parempi ja mikä alue siellä? Nyt saa kehua ja haukkua, mutta apuja päätöksentekoon…
- Uusi kunnanjohtajaJokos tekoäly on kertonut, kenestä paras uusi kunnanjohtaja? Ketä persut vastustaa?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä pitää!
jaa osaakko sanoo mis vois olla vika ku paloilmapuhallin ei lähe tulille
koje lähtee tulille ku pistää suoran virran paloilmapuhaltimelle
Paloilmapuhaltimen virtapiiri on varsin yksinkertainen. Siinä alennetaan moottorille tulevaa jännitettä aika tavalla. Nyt kun olet tarjonnut moottorille 12V suotaan se toimii mutta ei ehkä jaksa pyöriä alennetulla jännitteellä. Puhallinmoottori on melkoisen hento esitys, siis ei mahdottoman pitkäikäinen. Tämä on seurausta pyrkimyksestä pieneen virrankulutukseen. Wallas 1300:ssa on uusittava koko puhallinpalkki ja tämä edellyttää koko vehkeen purkamista eri yksiköihin, siis esim. poltinta ei tarvitse purkaa. Ammattimiehelle ei iso homma mutta aivan maallikolle voipi tulla vaikeuksia, saattaa tulla palokaasuvuotoja. Suosittelen siis ammattilaista jos ei ole varma taidoistaan.
no ny lähtee tulille niinku pitääkin mut kuin kauan kestää sammua ku pistää katkaisijan off asentoon.ku tuntuu ettei sammu ensinkään puhaltimen kierrokset vaan pienenee ei muuta.
eli polttoainepumppu naksuttaa ja heat valo vaan palaa koje ei suostu sammumaan.
Onko ihan varmaa että pumppu painaa evästä vaikka on sammutettu? Jos näin on en keksi muuta kuin ehdottaa katkaisinvikaa. Laitteen sammuminen (jäähtyminen) kestää kyllä normaalistikin aika kauan, varsinkin jos ulkoilma (paloilma) on lämmin.
Onhan se nyt ilman kokeiluvirityksiä?
Tähän liittyen; Mistähän palopuhaltimen huojuva teho johtuu?
Huomasin, että meillä olla vikaa taitaa olla joko virtajohdoissa 4,5mm2 poikkiala, ovat alle 4m pitkät virtakiskosta, jonne tulee 6mm2 johto n.2m akulta. Vika voi myös olla iäkkäissä akuissa. 4,5mm2 johdossa on abiko-liitin huollon helpottamiseksi. Niinpä virtakiskoon mppt-säätimen kautta tuleva virta aurinkokennoltakin voi aiheuttaa virta/jännitepiikkejä..? Voisko huojunta johtua näistä jännitteistä vai 25v vanhasta puhallinmoottorista?
Toinen kysymys; Virta/jännitetilanne vaikuttanee myös polttimen jatkuvaan mustumiseen?
Kolmas kysymys: Mikä olisi se abiko-malli, jossa olisi pienin virtahävikki vai onko malleissa eroa?
Mistähän Wallas-mallista on kyse? Ennenkaikkea on tehtävä ero vanhan vasaralakatun peltilootan (Wallas 1800B ) ja uudempien alumiinikuoristen välille. Sitten on merkittävät erot Wallas 1800Sailin ja Wallas 2400:n välillä vaikka ovatkin ulkonäöltään ja osin rakenteeltaankin prikulleen samanlaisia.
Kerrohan nämä niin koetetaan jatkaa. :>)
Kyllä minkä tahansa abikon joka käy noihin johtopaksuuksiin pitäisi kelvata.
Malli on sama kuin aloittajalla, 1300 90-luvun alkupuolelta
Wallas 1300:ssa on melko pieni raitisilmapuhaltimen moottori (jälleen virrankulutus!). Ei olisi mikään ihme noilla käyttövuosilla että jo nikottelisi. Kyllähän siihen jännitevaihtelutkin voivat vaikuttaa, Sen sijaan paloilmapuhallus ja polttoaineen syöttö ovat stabiloituja. Tietenkään tämä ei auta jos paloilmapuhallin veisaa viimeisiään mikä sekin on mahdollista noilla vuosilla jos ei ole vielä vaihdettu. Pelkkänä arvauksena sanoisin että huono paloilmapuhallus voi liittyä pitkään jäähdytysjaksoon, mahdotonta sanoa varman päälle.
Terve kaikille, etenkin sepe.teukselle!
Nyt taitaa olla maalilinja palopuhaltimelle. Käynnistäessä naksuttaa pumppu ja puhallin hurisee, mutta tuloksena on viileää petroolinhajua. Ulos kurkatessa piipusta tulee paksu valkoinen savukiehkura.
Veikkaisin, että se oli siinä. Vaan mitenkäs tästä eteenpäin? Muistaakseni kotelo on pistehitsattu kiinni ja joku arveli, että poraamalla pisteet pois saa kotelon auki ja vastaavasti kasaan takaisin saa popniiteillä?
Mutta itse moottori ilmeisesti pitäisi vaihtaa. MIstähän korvaavan osan voisi saada ja millaista tulisi etsiä? Kytkentäkaavioiden BF (muistaakseni) ei oikein sano mitään. Koteloa en ole vielä avannut, joten en vielä tiedä saako mallitunnusta itse moottorista?
Mahtaisiko sitä päästä parempiin kauppoihin huollon kanssa, jos vielä paikanpäälle pelkän irrotetun osan?. Onko kellään kokemusta tai vinkkejä tilanteeseen?
Onkohan puhallin saanut vettä jos se lämmitin on suoraan asennettu sellaisen kansiläpiviennin alle ilman koaksiaalisen paloilma-/pakokaasuputken joutsenkaulaa. Tämä oli jopa suositeltu asennustapa ja yleinen joskus mutta vesi menee puhaltimelle ja hapettaa akselin. Puhallin ei sitten enää lähde pinellä jännittellä pyörimään ja palo ei toimi kunnolla. Wallas on kustannustehokkaasti suunniteltu ja herkkä laite, se toinen on tässä asiassa kilpailussa jättäytynyt jälkeen.
Kustannustehokkaasti polttaa korkealla hyötysuhteella ja sähköä säästäen. Asennusvirheet on eri juttu ja toisinaan niitä tehdään tietoisesti kustannus- tai estetiikkasyistä. Sitä suljettavaa kansiläpivientiä pitää oikeasti käyttää ja huoltaa jos asennuksessa vetää mutkat suoriksi. Monella se unohtuu auki ja jää vuosikausiksi huoltamatta. Suoralla putkella asensin 1300:n 5 veneilykautta sitten eikä ole vielä tarvinnut katua.
Terve,
Jep, semmoisella 10cm töpöputkella on kannessa kiinni. Piipun hattu on kiinni aina kun ei lämmitetä, mutta paljon mahdollista, että roiskeet jotenkin laitteeseen osaavat. Ainakin ihmeen törkyinen laite oli (hapettuman näköistä valkoista oli saumoissa yms.) aiempaan verrattuna. Tuolla asetuksella laite on ollut paikallaan noin 5v ja toistaiseksi toiminut noin muuten. Käyttöohjeissa puhutaan palonkestävällä vaseliinilla voitelusta, vaan mistähän semmoista löytyy (olisiko esimerkiksi linkkiä tuotteeseen tms.)?
Purin lämmittimen nähdäkseni moottoreiden laidan. Palopuhallinta taisi tulla pyöräytettyä jumistaan siinä availlessa, sillä sähköt kytkettyä molemmat moottorin näyttivät käynnistyvän taas. Laitoin niille varmuuden vuoksi kunnon turauksen WD40:ä kuten takavuosina elvytellessä sikälimikäli kun väleistä pystyin. Ehkäpä vanhalla rutiinilla kasaan palapelin taas kokoon ja katson, jos vika olisi kuitenkin tuolla hoidettu..?
Ajattelin ensin vielä purkaa itse moottorit kunnolla näkyviin, jos varaosamoottorit olisi parasta hommata. Näin päällisin puolin katsottua vaikuttaisi, että osia voisi vielä irrota helpostikin. Pääpuhallin on ruuveilla kiinni olevassa kehikossa ja palopuhaltimenkin moottori näyttäisi olevan kutakuinkin irrallaan kunhan roottorin sokan irroittaa. Onkohan noin?
Puhaltimen maalilinjako?
Silikonirasvaa vaikka biltsusta, maksaa noin femman.