Olen tuossa katsellut Starcraftia, nelivetona.
Onko kenelläkään tietoa tuosta Chevroletin nelivedosta, miten toteutettu ja onko kuika kestävä, tällä hetkellä mulla VW Syncro ja toimii käytössäni loistavasti.
Chevroletista etsin nimenomaan 2 3 henkilölle rekisteröityä mallia.
Onko tietoa paljonko tuollainen 6,5 diesel kuluttaa?
Etsin tuommoista -00 - -02 vuoden mallia ja maksimi 100000 ajettua.
Onko kenelläkään tietoa tuosta Chevroletin nelivedosta, miten toteutettu ja onko kuika kestävä, tällä hetkellä mulla VW Syncro ja toimii käytössäni loistavasti.
Chevroletista etsin nimenomaan 2 3 henkilölle rekisteröityä mallia.
Onko tietoa paljonko tuollainen 6,5 diesel kuluttaa?
Etsin tuommoista -00 - -02 vuoden mallia ja maksimi 100000 ajettua.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla ollut -99 SL Van, ja -97 suburban.
Vanista 4x4 en tiedä, mutta edellisten tuoma kokemus voi olla avuksi.
Suburbanin alipaineella kytkeytyvä neliveto toivi mainiosti, vaikka yleensä sen kytkeytymistä sai odottaa muutamia sekunteja. Kerran kytkevää "moottoria" sai korjauttaa. Oli kai jokin vuoto? Uskoisin, että vanissa neliveto olisi toteutettu samoin.
Neliveto Subbarin jälkeen hieman pelotti siirtyä Vaniin (2x2). Vani kuitenkin yllätti positiivisesti etenemällä ihan ok liukkaalla ja hangessakin. Tietysti 4x4 on eriluokkaa, mutta loppujenlopuksi 1/2 metrin nietoksiin ei ole kummallakaan asiaa.
Molemmat ovat vetureina päälliköitä. Noin 2t kuorma perässä ei vaikuta auton ajokäyttäytymiseen. Kantavuuden sallimat lavakuormat eivät myöskään vaikuta ajokäyttäytymiseen. Ainoastaan kiihtyvyyteen.
Kulutus taisi pyöriä aina noin 13-16l. Ei tullut niin seurattua. Kuorman määrä ei siihen juurikaan vaikuttanut.
ps. Autoja hieman ikävä, olivat niin käyttökelpoisia.
Oliko autoissa mitään "vakiovikoja"?
Kun nyt on ollut toi VW transportter syncro ja siinä ei mitään ongelmia ole ilmennyt, niin vähän arveluttaa tarinat jenkkien vika-herkyydestä...
Muttä tilojen puolesta tuollainen olisi aivan huikea, saisi 5 henkeä kyytiin sekä tavaroita reilusta.
Tuo kulutushan vaikuttaa hyvin maltilliselta, jos tosiaan on max 16l/100 km, mulla syncro vie ilman turboa olevalla koneella 11 - 13 l /100km.
Mulla on ollut myös muita jenkkejä, bensa koneellisia pick-uppeja (4kpl). Niissä oli laturivaihto joissain. Oli myös 1 Caprice (-85), johon vaihdettiin laturi.
Dieseleissä ei muistaakseni ollut vikoja.
Jaa, mutta vanista vaihdettiin nopeusmittari takuuseen. Se jotenkin takerteli.
Kulutuksesta vielä: ajan vain vähän kaupungissa, mikä voi vaikuttaa kulutusta vähentäen.