ennen vanhaan ladat karvahattu kuskeineen köröttelivät teiden tukkona ali nopeutta, nykyisin melkein poikkeuksetta autot on isännillä vaihtuneet corolliin ja avensiksiin ja vauhti on sama. eikä vakkaria ole tai ei osata käyttää.
tien tukkona tojot
jo-on-kulkijat
23407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Näyttäs ihan erimerkit olevan jonon keulilla..
On kyllä totta että kesän seniileimmät ajosuoritukset nähtiin Toyotalta, mutta kyllä vähävarainen nuorisokin voimistelee Toyotan ratissa. Nolo tekelehän se on mutta kpskusbeinole varaa
Toyotan ostaa vanhukset, arkailijat ja autoista ymmärtämättömät, eikä heidän ajotaidot ole tästä päivästä. Toyotalla ajetaan varovasti ja säästeliäästi ettei kulu bensaa ja auto kestäisi pidempään, mutta yhtä suuri syy on Toyotan onnettomat ajo-ominaisuudet.
Otetaan vaan liika vauhti pois mielenvikaisten suosimilta automerkeiltä. BMW ja AUDI kuskit saavat mielialahoitoa siinä samalla. Elinajan ennuste lyhenee joka kerta kun BMW- tai AUDI kuskilta otetaan vauhti pois väkivahvalla 4D4 TOYOTA:lla.
väkivahva tojota, empä ole moista kuullut ei kukaan muukaan kuin kirjoittaja. hahhah
Aina pitää olla se vaarien suosikki halpis ja nykyään se on Toyota, sillä vaarit ovat nykyään vakaavaraisempia, hihii.
Ainaki nopeusvalvontavuorokauden aikana jonojen kärjessä köröttelivät saksalaisvalmisteiset autot ja hidastelivat reilusti ennen kameratolppia alle suurimman sallitun sekä varmuudeksi vielä kilometri tolpan jälkeen köröttelyä.
Liekö ollut yhtä vaille valmis kortin kuivumiseen. Tyhmiä silmänpalvojia!
Skeidoissa ajonopeus näyttää väärää lukemaa eli siis kusettaa kuskia!
Ei pidä, se on tutkittu useissa testeissä.
Tohjon 2,0bensa hikinen vapari paska mootori kiihtyy sataseen 11,5 s .Haloo tohjo terot .haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.mites muilla joilla on TURBO 6,0-7,0 s sataseen revi siitä tohjo tero idiootti.
minnekkähän sinulla on niin kiire? onko kenties kiire taas skoda korjaamolle takaisinkutsuun, öljyä lisäämään, hitsaamaan korin ruostevaurioita, moottorin ja vaihteiston vaihtoon, jonottamaan ilmaisia ämpäreitä vai minne?
Tohjot on aina ollut ruoste herkimpiä autoja,vertailu testien viimeisiä.Laiskimmat moottorit ja erittäin huonoja 80- luvulta ei kehitystä samaa tasoa kuskien kanssa.Ihmisiä kuolee kaasupolkimet jumittaa,tohjo siirtää vastuun muille.Hybridit kuluttaa enemmän kuin muilla diiselit.Säälittävää paskaa koko tohjo.Sitten nämä surkeat laiskat mootorit jotka on täyttä paskaa.Litranen mootori kiihtyy paremmin kun tuhnu tohjon kaksilitranen.huh huh huh.revi siitä paskamaha lippis tero.
itseasiassa kerroit juuri itäauto skodan tyyppiviat mutta kätevästi syytät siitä Toyotaa. joku syykin sinulla siihen varmaan löytyy?
Tuossa purkautumisessasi on viisauden siemen kunhan asian kääntää toyotaan. Toyotan vetelä kori joka ruostuu helposti, riisipuikkoalustarakenteet, huojakka kokonaisuus ei oikein tuo tehokasta ja nykyaikaista voimalinjaa. Toyota on suunniteltu pääosin kaupunkien ruuhkiin ja siellä se ylikeveä ja tunnoton ohjaus sopii hyvin ja löysä jousitus menee hyvin kuoppien ja kivetysten yli jos vauhti ei nouse yli 40km/h, eikä kyydissä ole kahta ihmistä enempää, siellä ei myöskään tarvita sellaisia ominaisuuksia mitä meillä Suomessa tarvitaan yleiskäytössä. Meillä auton tulee sopeutua kaikkiin mahdollisiin olosuhteisiin ja silloin tarvitaan kunnollinen alustarakenne, riittävän vahva voimalinja ja tunnokas ohjaus. Euroopassa osataan myös tehdä istuimet eurooppalaiseen kroppaan ja painoon sopivaksi, kuten myös auton kantokyky jossa on otettu myös huomioon mahdollinen peräkärryn kuorma.
" psykologinen_teloitus
24.8.2017 9:24
Uusi
Otetaan vaan liika vauhti pois mielenvikaisten suosimilta automerkeiltä. BMW ja AUDI kuskit saavat mielialahoitoa siinä samalla. Elinajan ennuste lyhenee joka kerta kun BMW- tai AUDI kuskilta otetaan vauhti pois väkivahvalla 4D4 TOYOTA:lla."
Juuri näin. :) Kiristellään korvienväliä. Bemarikuskilta halkee pää. :)
4D4 onkin klassikko. Tehoton ja kuitenkin samalla syöppö ja hajoava moottori jota ei saatu millään päästörajoihin ja teholtaan nykyaikaiseksi, eikä kestämään.
Minäkin olen tässä tientukkona ajellut pari päivää uudella farkku Avensiksella. 6 tonnin kamppanja-alennus ja varustepaketti kylkiäisenä
ratkaisi auton vaihtoongelman. Nätisti täytyy ajella konetta sisään ja aikaa jää muuhunkin kuin vaihteiden räpläämiseen. Hieno on tämä Toyotan portaaton automaatti. Kertakaikkiaan loistava auto.
Ei sitä vapari paska konetta tarvii sääliä,siitähän ei ole kuin riipaksi järven pohjaan.Niin räpläät sitä poika kaveria siinä apparin paikalla. Tohjo lootan automaatti kaikkien testijen huonoin.Siitähän amispetteri lihava lippispää ryntää taas ostamaan sivan tyhjäs kabanossista.Vitun läski kikkare.
Sen verran piti toimeentuloa toimittaa että sain sormet liattua saumauslaastiin. Tuossa mökille ajaessani säästin pitkän pennin kun
uuden Avensikseni nopeuden valvonta piippaili muutamassa kohdassa ennen tolppaa. Täällä on kuullemma joku tehovalvonta, kaikissa tolpissa on nyt tämänviikon ollu kamerat. Nyt kun on muutama satanen säästetty
Tojotan avustuksella niin täytyypä melkein hakea pari viileetä maakellarista ja mennä oikein Tojotaan istumaan ja nauttimaan elämästä ja hienosta kulkupelistä. Pienet sille..
Ota ihan kunnolla sitä viileetä, alkaa tojokin näyttämään hienolta. Voimaahan siihen kinneriin ei saa juomallakaan..
Hautaanko sinulla on niin tulenpalava kiire?
Alinopeus+johtuu+siitä,+että+Tollolootassa+mittari+näyttää+n.+10%+liikaa:+Eikä+tämä+ole+vahinko,+koska+esim.++jenkeissä+oli+jo+60-luvulla+tarkat+mittarit,+vaan+sitä,+että+sillä+peitellään+alitehoisuutta,+korkeaa+polttoaineen+kulutusta,+korkeaa+melutasoa+ja+ennen+kaikkea+aivan+surkeita+ajo-ominaisuuksia.
Toyota on kyllä.vanhusten ja räkänokkien suosiossa, mutta usein jonon kielillä oleva puolelta toiselle horjahteleva toyotisti on myös rattijuoppo. Toyota on rattijuopon valinta.