Lämmitin veneeseen

oliskohan vaikka tää? http://blogg.lustbat.se/wp-content/uploads/2015/04/Handbok-Ardic-miniMax.pdf

Olihan tuo melkoinen kapistus, tuo ruåtsalaiskeksintö. Hiljainen ja tehokas mutta kovin epäluotettava. Ei jäänyt yhteen eikä kahteenkaan kertaan kun piti hampaat kalisten nousta yöllä huotohommiin ja avata poltin pentterin pöydällä DDD

sepe..teus kirjoitti:

Olihan tuo melkoinen kapistus, tuo ruåtsalaiskeksintö. Hiljainen ja tehokas mutta kovin epäluotettava. Ei jäänyt yhteen eikä kahteenkaan kertaan kun piti hampaat kalisten nousta yöllä huotohommiin ja avata poltin pentterin pöydällä DDD

Lue lisää

Minin max. teho 3000W tai 0W.

Nyt on jo hyvin vahva syy epäillä fernubrenkkua kilpailijan edustajaksi. Ensin ollaan kateellisia Planarin saamasta huomiosta tällä palstalla. Sitten iloitaan, kun löydetään väärillä tarvikkeilla tehdyn asennuksen aiheuttama vaaratilanne. Iloitaan jopa siinä määrin, että tarinaa levitetään moneen paikkaan.

Ja esiintymiset alkoivat juuri epäilystä, että Planar-kauppias aloittelisi näitä ketjuja ja vastailisi itselleen.

Hinta ja kannattavuus riippuu lompakon paksuudesta. Webaston ja Eberin etuja on pieni virrankulutus, hiljaisuus sekä selkeä käyttöpaneeli ja hyvät komponentit. Planar on hintansa arvoinen, mutta monet saavat myös länsimaisista tuotteista vastinetta rahalle.
Jos haluat korvata vanhan lämmittimen, pääset todennäköisesti helpommalla hankkimalla kutakuinkin vastaavan.

Jos luetaan muitakin arvosteluja kuin mitä myyjän sivuilla on, Planarissa tuntuu olevan heikko puhallin ja laite katkoo ylikuumenemisen takia jso putkissa on paljon mutkia.
Käyttäjät ovat päätyneet säätämään tehoa sen sijaan , että käyttäisivät termostaattia. Hiukan siis enemmän käsityötä, mutta on jokaisen asia kannataako maksaa enemmän siitä, että voi olla huoletta.

Planart on venäläinen ja halpa. Kun ostat sen, saat venäläisen halvan tuotteen.

Planarin puhallin on jopa hieman tehokkaampikin, kuin webastossa ja eberissä. Näkeehän tuon virran kulutuksestakin. Ei siinä suotta ole vakiona 100mm lähtöä. Eritoten 44d lämmitintä on asennettu aivan väärin ja aivan vääränlaisiin paikkoihin. Jos veneessä on ollut vaikka vanha wallas 1800 2x 60mm putkella, jonka lämpöteho on 1700w ja siihen kuristetaan soistumilla 44d, jonka lämpöteho on 4kw, voi olla ihan varma, että kyllä meinaan ylikuumenee. Jos noudattaisi esimerkiksi meidän sivuilla olevia asennusohjeita, ei välttämättä ongelmia olisi sen suhteen.

Lämmittimiä on eksynyt paljon myyntiin kaiken maailman puoskareille ja trokareille, jotka on lähinnä aikaisemmin tuonut venäjältä halpaa vodkaa, tupakkia ja satunnaisesti huorissa saadun tippurin ja nyt hoksanneet uuden trokattavan. Niitä ei kiinnosta mitä ne myy ja kelle ja miten se asennetaan oikein paikoilleen, niin että se lämmitin toimii kunnolla. Olen nähnyt sellaisia virityksiä noiden asennuksissa, että oksat pois. Kaksi tulipaloa on aiheutettu omalla huolimattomuudella - ei lämmittimestä johtuvista syistä.

Oikein asennettuna ihan toimiva peli ja kehittyy lujaa koko ajan. Kunhan tosiaan muistaa, että ostaessaan viiden sadan venäläisen lämmittimen, saa viiden sadan venäläisen lämmittimen.

Aloittajalle muuten suosittelen katsomaan Safire 2600di tai 3200di lämmitintä 90mm päädyllä. Menee aika suoraan minimaxin tilalle

Tämä "kun ostaa halvan ja venäläisen, niin saa halvan ja venäläisen" on ihme hokema. Missä se halpuus näkyy? Ovatko komponentit huonompia? Tuleeko vähemmän lämpöä, onko odotettava käyttöikä lyhyempi jne.? Virrankulutus on kovempi, mutta puhaltaa enemmän? Onko asennus hankalampaa? Onko siis halpa ja venäläinen käyttöominaisuuksiltaan huonompi kuin keskihintainen saksalainen?

Mikan jutut ovat kyllä ihan hauskoja. Pyydän jatkossa lämmitinkauppiaalta todistuksen sukupuolitautien testistä.

Tuo riippuu hyvin paljon käytetystä tehosta mallista. Varsinkin Eber D4 (ei plus eli 90 mm putkistolla) on erittäin pienikulutuksinen alhaisemmilla tehoilla. Vain Safire pääsee samaan edes suunnilleen saman teholuokan lämppäreistä. Eikä se äänekäskään ole noilla alemmilla tehoilla, mutta täydellä teholla on melko äänekäs. Tuo kuluttaa 7 W 900 W lämmitysteholla, 13 W 2 kW, 24 W 3 kW ja 40 W 4 kW.

Kutakuinkin sama kulutus kuin Safire 3600:lla 2 kW saakkaa ja sen jälkeen enemmän. Wallas 40Dt vie kaikilla tehoilla selvästi enemmän kuin D4. Wallas 30Dt vie vähän enemmän minimiteholla ja saman 3 kW teholla, mikä on sen maksimi.

N. 2 kW teholuokassa Webasto ja Eberi vievät huomattavan paljon sähköä suomalaisiin verrattuna. Tosin Eberi D2 pärjää hyvin vielä 850-1200 W teholla. Noissa on lämmitimen ja putkiston koko optimoitu pieneksi virrankulutuksen kustannuksella.

Joakim1 kirjoitti:

Tuo riippuu hyvin paljon käytetystä tehosta mallista. Varsinkin Eber D4 (ei plus eli 90 mm putkistolla) on erittäin pienikulutuksinen alhaisemmilla tehoilla. Vain Safire pääsee samaan edes suunnilleen saman teholuokan lämppäreistä. Eikä se äänekäskään ole noilla alemmilla tehoilla, mutta täydellä teholla on melko äänekäs. Tuo kuluttaa 7 W 900 W lämmitysteholla, 13 W 2 kW, 24 W 3 kW ja 40 W 4 kW.

Kutakuinkin sama kulutus kuin Safire 3600:lla 2 kW saakkaa ja sen jälkeen enemmän. Wallas 40Dt vie kaikilla tehoilla selvästi enemmän kuin D4. Wallas 30Dt vie vähän enemmän minimiteholla ja saman 3 kW teholla, mikä on sen maksimi.

N. 2 kW teholuokassa Webasto ja Eberi vievät huomattavan paljon sähköä suomalaisiin verrattuna. Tosin Eberi D2 pärjää hyvin vielä 850-1200 W teholla. Noissa on lämmitimen ja putkiston koko optimoitu pieneksi virrankulutuksen kustannuksella.

Lue lisää

Minusta lämmittimen valinnassa kannattaa panostaa laatuun ja asentaa laite huolellisesti. Jos venäläinen laatu on se mitä haluaa, on todellinen voittaja kun mieleisensä laitteen saa muita vaihtoehtoja huomattavasti edullisemmin. Minulla on kokemusta Safiresta veneessä ja Webastosta autossa. Webastossa on asennusta ja korjauksia ajatellen se hyvä puoli että lämmittimen saa OBD-adapterilla kiinni tietokoneeseen ja kivalla ilmaisella diagnostiikkaohjeolmalla voi löytää vian tai muuten vain katsella laitteen parametreja. Lisäksi ohjelmalla voi ajaa polttoaineputkiston täyteen ennen ensimmäistä käynnistystä, mikä tekee asennuksesta miellyttävämmän. Eri asia tietysti mikä painoarvo hyvällä diagnostiikalla on kun vikoja ei kuitenkaan ole odotettavissa ihan vähään aikaan jos uuden laitteen asentaa. Mutta tehosta; uskon 2 että 2 kW on täysin riittävä kesäkäytössä.

Eikö kaikki termostaattiohjatut lämmittimet mene alussa täydelle teholle? Omassa veneessä lämmitin on 1-2 tuntia täydellä teholla ja alkaa sitten lähestyä säädettyä n. 20 asteen lämpötilaa ja tiputtaa pienemmälle teholle. Viikonloppuna käytti kahta alinta tehoa (900 W ja 2 kW, 4 kW maksimi) tuon jälkeen. Kesemmällä vain alinta ja saattaa sammua yön aikana. Ei ole ollut ongelmia, lämmitin vuodelta 2005.

Onkohan saksalaisten palonhallinta parempi osatehoilla? Ei se mikään luonnonlaki ole, että nokea syntyy pienellä teholla vaan homma riippuu seossuhteesta ja palotapahtuman suunnittelusta.