Terve,
Mikäköhän Johnsonia vaivaa. Tyhjäkäynti ok, kovaa ajettaessa ok, mutta uistelunopeuden ja plaanikynnyksen alueella kevyttä sahaavaa/vaeltavaa käyntiä?
Ennakonsäätö säädetty
Kaasarit synkronoitu
Kaasarit puhdistettu ja kohot säädetty
Uudet sytytyspuolat
Uudet tulpat
Uudet tulpanjohdot
Puristukset kunnossa
Käyntiin lähtee välillä ekalla joskus neljälle yrityksellä
Pieni vika mutta mietityttää kun merellä tulee käytyä.
Mikäköhän Johnsonia vaivaa. Tyhjäkäynti ok, kovaa ajettaessa ok, mutta uistelunopeuden ja plaanikynnyksen alueella kevyttä sahaavaa/vaeltavaa käyntiä?
Ennakonsäätö säädetty
Kaasarit synkronoitu
Kaasarit puhdistettu ja kohot säädetty
Uudet sytytyspuolat
Uudet tulpat
Uudet tulpanjohdot
Puristukset kunnossa
Käyntiin lähtee välillä ekalla joskus neljälle yrityksellä
Pieni vika mutta mietityttää kun merellä tulee käytyä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Syötössä joku vuoto, ja luultavasti jostain hörppii ilmaa ennen kaasuttimia. Vaihda kaikki bensaletkut,
Ja tarkistitko, että kaikkien kaasuttimien läpät on kunnolla kiinni, etteivät keiku akseleissaan irtoamisjamassa.
Kiitos vastauksesta!
Bensaletkut uusia tankilta kaasarille, välissä johnsonin oma suodatin delphi cav vedenerotin/suodatin yhdistelmä.
Mitä tarkoitat irtoamisjamassa?
Irtoamisjamassa sitä, jos kaasuttimen kurkussa olevan läpän pari pientä ruuvia on löystynyt, ja läppä keikkuu akselissaan. Aika epätoden näköinen juttu mutta kuitenkin mahdollinen.
Toinen "huojuntaa" aiheuttava tekijä on potkuri, joka suuremmassa rasituksessa yrittää kavitoida,- jos pintaliidossa sitten toimii kuitenkin hyvin.Sekin on epätoden näköistä, kun kyllähän sen kuulee, jos alkaa sutia.
Perämoottorissahan on itseasiassa toiminnan kannalta vain muutamasta asiasta kysymys.
Saako se bensaa riittävästi, ja antaako hyvän kipinän oikealla hetkellä, ja onko puristukset kunnossa, ja potkuri sopivalla syvyydellä. Joten epäilys alkaa kääntyä bensapumpun puoleen.
Vaihatappa bensapumppuun uudet kalvot ja tiivisteet, ja nakkaa ENSIMMÄISENÄ toimenpiteenä se suodatin bensaletkusta siperian kuusen latvaan. sopii sille suodattimelle osoitteeksi myös kaatopaikkajätesäiliökin.-Siitähän se kone asennon muuttuessa hörppii ilmaa, kun suodatin on puoliksi vajaa.
Ps. Kuuluuko bensanännin olla kova ajon aikana, tässä tapauksessa se on löysä ajon aikana.
"Nänni" kovettuu vain pumpatessa ja neulaventtiilin estäessä pensan virtauksen, muutoin se käyttäytyy niin kuin "omasi", vain kustessa.
Sitä romua ei ole vielä paalattu.
VOIT ALKAA suunnitella ihtesi paalaamista, kun saastutat maailmaa enemmänkun yksikään Johnson !
Esitetty keino on ainut täysin varma tapa lopettaa Johnsonin huono käynti.
Ratkesi nyt kehrää kuin kissa
Missä oli häiriön syy?