Audi on ollut osa VAG konsernia jo pitkään, mutta milloin teidän mielestänne Audit alkoivat olla Volkkareita? Ysäriaudeissa esim. 80 ja 100 malleissa ei vissiin kauheasti Volkkarin osia ollut? Ensimmäinen A4 oli jo aivan selvä Volkkari, mutta ensimmäinen Audi A6 taas oli sama auto kuin Audi 100 joka oli vielä hyvä ja laadukas. Sen jälkeen laatu onkin ollut sitä normaalia VAGtasoa....
Milloin Audista tuli Volkkari?
Ppieskä
12437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siis Audihan on lähinnä Trabant tai Mosse. Jotain kelvotonta hapankaalin hajuista itähöttöä kuitenkin.
Jo 1950-luvulla oli Audin edeltäjä DKW malliltaan kuin IFA. IFA oli taas itäauto, joka ei ollut sen ajan kestävimpiä. Siihen samaan seuraan kuului DKW 2T- moottorillaan.
DKW:n tehdas "Auto Union" alkoi tekemään autoja jo 1920-luvulla. 1950-luvulla Mersukin omisti tehtaan kunnes 1964 volkkari osti DKW:n tulevan audin.
Audi erosi merkiltään siinä, että yksi O-merkki poistettiin. DKW:ssä oli neljä.
Vastaukseni on siis 1964.
Kyllä kai Auto Unionin ja Audin merkissä on ollut aina neljä rinkulaa?
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagen-kutsuu-takaisin-300-000-audia-ja-porschea-tulipaloriskin-vuoksi/6432572#gs.k=55=5Q
Ja katso Wikipedia
Hihii, ossssss löytnyt jälleen yhden vanhan jutun.
Voi sinua suurta tietäjää ja autojen tuntijaa.
Mahtaa olla iloista ja valoisaa skodaelämää kun päivän vanha on jo vanhaa?
Selvasti audinVW myyjä
Aika huono tietämys Kyykmanilla autoteollisuuden osien ja komponenttien käytöistä eri merkkien kesken.
Yhteistyö on alkanut jo 60-luvulla päätellen siitä, että omistuksessani olleen vm. 1971 Audi 100:n sylinterikannen valussa oli Audin rinkuloiden rinnalka Volkkarin merkki. Volkswagen ja Audi yhdistyivät 1965.
Ensimmäiset yhteistyömallit olivat Volkswagen Passat ja Audi 80 vuodesta 1972, sekä Volkswagen Polo ja Audi 50 vuodesta 1974.
Wikipediakin tuon olisi osannut kertoa.
silloin kun tekniikkaongelmat alkoivat. kaikki menee pieleen mihin vw koskee.
Joo....Mut Audii, Mersuu, Bemarii, Opelii, Volkkarii....
Aloittajan tietämys on valtavan suurta. Kunnioittakaamme sitä.
En osaa sanoa. Muistan kyllä -80...-90 luvun taitteen Audi 80 ja 90 mallit, jotka olivat todella laadukkaita autoja. Tunnen erään jolla on ajettu miljoona km ilman ihmeempiä korjauksia.
Olisiko rappio alkanut audillakin siinä vuosituhannen vaihteen tienoolla?
Ja juuri äskenhän jossain joku TKKn autotekniikan proffa paasasi suureen ääneen, ettei auton PIDÄKÄÄN kestää yli 200 tuhatta. Tärkeintä on, että autoa vaihdetaan tiuhaan, ja saadaan aina uusia ja enemmän erilaisia sähkövitkaimia. Että näin erilaisia tavoitteita voi ihmisillä olla.