Viking Linen mainostehtinen putosi juuri postiluukusta.
Päiväristeily Helsingistä Tallinnaan alkaen 9 euroa henkilöltä ja miniristeily alkaen 14 euroa hytiltä. Vrk-risteily Gracella Turusta alkaen 22 euroa hytti.
Hinnat jouluun saakka.
Halvalla menee mutta menköön!
Päiväristeily Helsingistä Tallinnaan alkaen 9 euroa henkilöltä ja miniristeily alkaen 14 euroa hytiltä. Vrk-risteily Gracella Turusta alkaen 22 euroa hytti.
Hinnat jouluun saakka.
Halvalla menee mutta menköön!
Vastaukset 26
Vanhimmat
Vaikka maksaisivat niin en lähtisi mokoman kiinalaisia työllistävän ahvenanmaalaisfirman lossiin.
Eipä noista laivoista olla yhtäkään tehty Kiinassa.
Noista mainoksen laivoista kaksi tehty Turussa, yksi Helsingissä ja yksi Jugoslaviassa.
Ovat tilanneet laivan Kiinasta. Se riittää boikotoimiseen. Ilkeävät samalla nostaa vielä suomalaisten veronmaksajien kustantamaa varustamotukea. Ei ole röyhkeydellä nykyään mitään rajaa.
Mtes ku tallinkkin on liputtanut kaksi alusta suomeen saadakseen suomalaisen veronmaksajan rahoja suomenlahden eteläpuolelle.
ymmärrän jos suomalainen maksaa varustamotukea suomalaiselle yhtiölle, virolainen suomalaisen lopmpuukin päälle janoava yhtiö (tallink silja/ tallink konserni) ei ole miun mieleeni. suomalainen tekee työtä niska limassa javirolainen tulee ja vie kuorrutuksen päältä
Megastar ja Star ovat suomalaisia laivoja, se riittää minulle. En käytä muita kuin Shuttleja.
Ruotsinkielinen porukka aiheuttaa muutenkin närästystä, koska pakkoruotsi on tullut ja tulee edelleenkin Suomen kansantaloudelle kalliiksi, vaikkei siitä ole suomalaisille mitään hyötyä. Sitä paitsi yksi ahvenanmaalainen maksaa suomalaiselle 4500 euroa vuodessa.
Mitä, onko VikingLine ostanut Tallinkin. Tässä ketjussa kun on aiheena vain VikingLinen tarjoukset.
Kun on rahaa. Maksaa tuplasti enempi kuin kilpailijalla. Ja voitot menevät Viroon.
Hyvä että tuet naapurimaan taloutta.
tallink on virolainen, tilannut vain laivansa suomesta, on moni risteilyvarustamokin caribialta tilannut laivoja suomesta, onhan vikingilläkin suomessa rakennttuja, jopa määrällisesti enemmmän kuin tallinkilla, et unohdetaan nuo selityksesi sikseen
en oikein kaipaa viroloisia suomeen viemään kuorrutusta kakun päältä
Vähemmän Suomalaiset virolaisia tukevat kuin ahvenanmaalaisia. Virolaiset sentään kannattavat suomalaista laivanrakennusteollisuutta, toisin kuin ruotsinänkät ahvenanmaalaiset, joita suomalaiset tukevat jo muutenkin 4500 eurolla vuodessa per änkkä.
Kunhan ei kysytä, kuka ne telakat omistaa.
Siis minne voitot valuvat.
Käytetäänkö laivalla rahaa? Kaikki verot menevät Viroon. Suomalaiset vain maksavat.
Ei tässä ole kyse mistään voitoista, vaan suomalaisten työllistämisestä. Ilman työpaikkoja ei ole ostovoimaa. Ja mikä parasta, niin suurin osa meriklusterin asiakkaista on ulkomaalaisia (kuten myös Tallink), joten meriteollisuuteen virtaa pääomia ulkomailta. Raha jää siis Suomeen. Ovat nimenomaan niitä vientituloja, joita Suomi tarvitsee.
Viking Linen tapauksessa pääomavirta menee väärään suuntaan, Suomesta Kiinaan.
--
Suomen meriklusteri on merellisten elinkeinojen muodostama kokonaisuus, jossa toimii noin 3 000 yritystä. Tutkimukseen saatiin analysoitavaksi tilinpäätöstiedot hieman yli 1 500 yrityksestä, joiden merisektoriin liittyvien toimintojen yhteenlaskettu liikevaihto vuonna 2014 oli noin 12,7 miljardia euroa. Aineiston yritysten merisektoriin liittyvien toimintojen henkilöstön kokonaismäärä on noin 48 400 henkilöä.
Oletko ajatellut perustaa höpsismi-klubin?
Siis ihan ihme teoriaa. Tuota ei kauppakorkeassa opetettu.
Kotimaiset tuotteet myydään ulkomaille viestituen ryydittäminä ja verottomina tai verotuella. Niitä suomalaisia tuotteita Tallink käyttää muiden (virolaisten, venäläisten) ohella. Siis rahat menevät pääosin ulos.
Siis jos Tallink saa tuloja 100 yksikköä ja maksaa siitä veroja ja kaikki ostot on suoritettu Virosta, niinlaske itse, tuleeko Suomeen yhtäkään yksikköä.
Käyttäisit omia aivojasi. Seuraa rahan kulkua, älä puhetta.
Ja muista: valhe, emävalhe, tilasto. Siis mistä luvut on kerätty ja miten esikältelyjä ja miten varsinainen tilastoanalyysi.
Yhtäläinen tuo tuki on on alusta kohden, on sitten virolainen tai suomalainen yhtiö kyseessä
Paitsi että kun tuki menee Viroon, se myös jää sinne. Ja kun tuki tulee Tallinki Suomen rekisterissä olevalle alukselle, se menee Viroon.
"Seuraa rahan kulkua, älä puhetta."
Jos rahan kulku sinua kiinnostaa, niin tarkasta tilastoista Suomen kauppatase niiltä kuukausilta, kun suomalaistelakka luovuttaa laivan asiakkaalle.
Onko sinulla mitään tarkoitusta täällä kirjoittelulle kuin kinata tyhjästä?
Onko sinulla joku syy markkinoida sääntöjen vastaisesti Viking Lineä tällä palstalla?
http://www.suomi24.fi/opastus/saannot
Suomi24-palveluissa ei saa
• Markkinoida tai mainostaa tuotteita tai palveluita ilman Suomi24:n lupaa
• Käyttää palvelun sisältöä kaupallisiin tarkoituksiin ilman Suomi24:n lupaa
Sinulle olisi Intrigius sopivampi nimimerkki.
Viking+Clubin+tarjoukset:
+Club+Vogue
Vuorokauden+risteily+Turusta
Iltalähtö+
Viking+Gracella
Alk.+22+?+/I4-hytti
Aamulähtö+Amorellalla
Alk.+12+?+/B4-hytti
Piknik-päiväristeily+Turusta
Alk.+6+?+/hlö
+Mariella
Helsinki?Tukholma-risteily
Alk.+21+?+/C4-hytti
+Tallinna
Miniloma+Tallinnassa+tai+merellä
Päiväristeily+Tallinnaan
Alk.+9+?+/hlö
Miniristeily+Helsingistä
Alk.+14+?+/B2P-hytti
Päivä+Tallinnassa+-matka,+yöpyminen+laivalla+menomatkalla
Alk.+35+?+/B2P-hytti+(hytti+menomatkalla)
Siis+vielä+halvempaa+kuin+nuo+-50%+-hinnat!
Kirjoittaja ei ole varma hinnoista koska jokaisen perässä on kysymysmerkki. Onkohan mikään hinta todellinen?
Onkohan niin, että kopioidun viestin kooditaulukko on toinen kuin tällä foorumilla.
Tukholman risteylylle en enää mene. Itse risteily on edullinen, mutta oletus on, että ihminen maksaa itsensä kipeäksi syömällä ja ennen kaikkea juomalla ja ostamalla muuta tarpeetonta. Matka on kuolettavan tylsä. Mitään muuta tekemistähän siellä ei ole (kuin juoda). Jos kyseessä on lapsiperhe, niin ei edes Tukholman risteily ole halppismatkailua.
Talllinnan risteilyillä sentään pääsee nopeasti toiseen kaupunkiin. Netistä löytyy edullisia lippuja jatkuvasti, laivoissa on varaa valita. Eri asia sitten, jos haluat oman autosi mukaan.
Henkilöautoa ei kannata välttämättä lahden yli viedä. Meidän trio vuokraa yleensä pakettiauton, jolla voi tuoda täyden lastin. Viime reissu oli ensimmäinen Latvian keikka. Säästöä tuli Viroon verrattuna satoja euroja.
Jep. KetsupLinelta matkat ovat selkeästi edullisimmat. Lähtökin Helsingin keskustan tuntumasta. Sekä suomalainen yhtiö.
Käyttätkö virolaisesta tallink siljasta nimitystä Pilvee Line, valkoinen on kuin pilvi
olisko ihan selvyyden vuoksi hyvä käyttää oikeita nimiä keskustelupalstoilla esiintyessäsi, ettei tule mitään epäselvyyksiä, joku saattaisi kuvitella ketsuppisi olevan jotenkin tekemisissä vampyyrileffojen kanssa (tai spaghetin).
eiks pilvee linekin lähe sit vastarannalta ku ketsuppisi.
äläkä valita huomautuksestani, se tuli ihan asiasta, lapsesta tosin tuollaiset "lempparit" ovat jännittäviä, mutta muut huomioon ottaessa naurettavia.
Jatkossa nimet oikein, niin kuin ne ovat esiintyessäsi keskustelupalstoilla. KIITOS!
eckerö line on vissiin krapula Line sun mukaas?
entäs linda ....