http://www.is.fi/autot/art-2000000656085.html
elikkä 30l menee VW omistajalla öljyä vaihtoväillä?
siis 600e pelkkään öljyyn merkkiliikkeen hinnoilla!
Ei ole köyhän käyttöauto heh
elikkä 30l menee VW omistajalla öljyä vaihtoväillä?
siis 600e pelkkään öljyyn merkkiliikkeen hinnoilla!
Ei ole köyhän käyttöauto heh
Vastaukset 100
Vanhimmat
VW autosta pitää tietää paljon ennenkuin ostaa..
Onko kestävää mallia edes köyhille tarjolla?
Elikkä-miehellä pitäisi vielä muuan vuosi käydä peruskoulua kirjoitustaidosta päätellen.
TM totesi tehtaan suunnitteluvirheeksi öljynsyönnin
osasiko insinöörit likea ja kirjoittaa sopii kysyä
voihan tietenkin olla kyseessä hehkulamppuhuijaus kun jälkimarkkinat on se oikea rahasampo!
Mitä? Kauppaako se palanutta öljyä?
Jos se kauan palaa, niin ei ole mitään ostettavaa.
Mikä on litrahinta palaneesta öljystä?
Outo kauppamies.
Kun hakee Saksasta häkkikauppiaalta yli 10 vuotiaan reilusti alle 100 tkm nätisti ajetun ison auton, niin ei taatusti joudu ongelmiin. :D
Ison huolto maksaa viitisensataa / kerta etkä itse pysty tekemään.
Mitennii ei pysty ite tekemään?
Esim. autom. automaattivaihteiston öljynvaihto on monelle todella hankala.
On autoyksilökohtaisia osia, joita ei saa kuin merkkikorjaamo. Tämä lisäytyy, joka lampussa tuleee olemaan erikantainen polttimo, joka on vain yhdessä autossa juuri sellainen.
Sama periaate kaikissa osissa ja mitään osaa ei voi irrottaa poistamatta ensin kaikki muut osat.
Nää ohjelmistot on helppo korjata aftonbladet_desktop&utm_medium=display&utm_content=Tracking Pixel&utm_campaign=xc60_öppethelg
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709032200369258_oa.shtml
Mitä?
http://www.hs.fi/talous/art-2000005351268.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus
Maan suurin lehti kertoo VW totuutta
Tuo tapaushan todistaa, että jokainen VW tuote on viallinen, eikö vaan ihan varmasti osssss.
https://www.lapinkansa.fi/ulkomaat/eu-haluaa-suojella-kuluttajaa-ryhmakanteella-se-on-valtava-vallankumous-200871732
olisko suomen kuluttajaviranomaisen aika herätä?
VW autojen arvo on mennyt monesta syystä
Sama paskaa skodat wolkkarit DSG-automaateilla ja tyhmä ostaa kun halvalla saa. Heh
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagenin-murheet-eivat-lopu---1-8-miljoonaa-autoa-kutsutaan-takaisin/gJBWyVVF
ihme kn kutsuutakaisin?
Koskas jakoketjuviat ja öljynsyöntikn kuitsutaan takas?
Kauanko jatkat noilla wanhoilla jutuilla, ne on jo selätetty vuosia sitten.
Tuokin Kiinan juttu on Boschin osa ja Bosch hoitaa sen kuntoon. Isossa maailmassa kaikki on iso, ei sitä voi pieni rölli ymmärtää.
Lue AB-SUOMEN SUPERKESTOTESTI. 100.000 jälkeen testaaja totesi "jatketaan vielä toinen mokoma, kun auto on vielä täysin uudenveroinen".
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/485605-asiantuntija-autoja-ei-enaa-suunnitella-20-vuoden-kayttoa-varten-nama-viat-voivat
älä osta uutta eurooppalaista.
Minun vm. 2010 Volkswagenini on käyttänyt moottoriöljyä n. 27 litraa koko yli 200000 kilometrisen historiansa aikana. Siinä on siis kaikki öljy mitä öljyntäyttöaukosta on moottoriin kaadettu valmistumispäivästä tähän päivään mennessä. Ehkä joulukuussa kaadetaan taas 4,5l luokituksen VW507 Castrol Edgeä.
Voitko esittää samanlaista lukua yhdenkään japanilaismerkin kohdalta?
Aika öljysyöppö tuo sinun pokswagenisi. Minun audilla mennään vieläkin tehdasöljyillä, sillä en ole niitä vaihtanut vielä kertaakaan. Autolla ajettu 479 000km. Pistäppä paremmaksi.
Sarkasmi on taitolaji. Sinulta se ei onnistu ollenkaan!
Kyl mäki Audista tykkään mut pysytään kuitenkin faktassa.
Auto on ainoa noin paljon intohimoa aihettava laite, joka saa ihmisen sekoamaan. Alottaja haluaa
huomiota,kun ei ole pystynyt ostamaan Audia. Säälittävää kateellisten panettelua, kun ei edes omista Audia , eikä ole mitään kayttökokemusta niistä. Kummassa sitä öljyä sitten menee?
Audi vai volkkari, Aloituksesta se ei selviä. Varmuuden vuoksi on mainittu molemmat.
Moottorihiomo jyväskylä.
Laitappa google haku
Vwaudi tuskaan puoluetonta tietoa..
Vw autoja korjataan. Kiaa ja tojoa huolletaan. Hyvä tiedostaa
Aijaa huolletaanko vain noita 4d4 moottoreita joissa venyy kansien pultit ja kansi on enemmän tai vähemmän paskana? Entäs kun vedät bensa avensiksella paljon kärryä ja vaihdelaatikko ulisee enenmän tai vähemmän ja laatikko pitää vaihtaa? Entäs noiden ketjujakopää Avensisten jakoketjun venyminen....tai niiden öljynkulutus? Siinä mietittävää....
Onko maahantuoja korvannut kaiken kun ei ole julkisuutta kuten VW tuotteilla?
Aivan käsittämätön tilanne vw-vastustajilla, kun kuitenkin ihmiset ostaa sikana maailman paskimpia autoja, eikä välitä niiden fanaattisten vastustajien jutuista hevon paskaakaan. Mahtaa se vituttaa, kun provot ei milläänlailla tehoa??
Ei se ole provoa jos epäkurantti tuote laitetaan markkinoille. Käyttäjät tässä wv-audi-sekoilussa on se kohderyhmä jotka ovat joutuneet valmistajan provoilun kohteeksi ja epäkurantin tuotteen koekaniineiksi. Ymmärrän kyllä ,että wv/audin omistajat ovat harmissaan ,että näin on käynyt ja maksavat omasta lompakostaan, mutta eihän se ole tyhmää maksaa liikaa?
Eihän se olekaan provoa, jos tuote on viallinen. Valtaosa ei ole kuitenkaan viallisia , kuten provoilijat antaa niin ymmärtää. Tuo omasta lompakosta maksaminen koskee kyllä kaikkia autoilijoita. Ilmaisia huoltoja tai korjauksia ei olekaan, Kapitalisti ottaa aina omansa, tavalla tai toisella. Eli kuluttaja maksaa ne perstaskustaan, joko ostaessaan tuotteen, tai huollon ja korjauksen yhteydessa.
Usko pois, vaikket tahdo, muuta kuin provoilla.
NOO
TM kertoo jutussaan että myös uusia korjattu koneistamoilla
Usassa moottorit on vaihdettu VW laskuun kerrottiin jossain. Pitääkö paikkansa
Usassa vw ei tosiaan voi rankaista kuluttajaa
Suomi kuluttaja kärsii eu alueella kun saksa suojaa omaa teollisuutta.
Britannia eros eu ja nyt siellä maan suurin joukkokanne vwsaastekohun takia
Kokemuksesta voin sanoa, että itselläni ei ole ollut tätä ongelmaa 1.9tdi passat 2003, ja ei 10 tkm vaihtovälillä syö öljyä, kertaakaan ei ole tarvinnut lisäillä ja 434 650 ajettuja kilometrejä katiskalla takana.
https://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/aihe/t7262/page/7/
TM totesi että uusissa samaa vikaa
Tyytyväisiä VW auton omistajia?
Tuleeko kohta pidennetty vuoden takuu?
kaksi on liikaa
https://www.apu.fi/artikkelit/maahantuoja-nama-vw-moottorit-syovat-oljya-nain-korjataan
https://www.is.fi/autot/art-2000005419402.html
VW ylläpito tyhjentää lompakon ja vie perheen leipäjonoon
Moottori on päivitetty facelift 2012- eteenpäin, kestää ja kestää, ja todella kova kone.
Meidän perheessä tuosta kestävyydestä on vähän erilaisia kokemuksia.
Käsittämätöntä miten vitun kateellista kansaa suomalaiset on, kokoomus on yks pahimmista.
Vittuako äänestätte niitä apinoita hallitukseen?
Ei kai kukaan voi olla kateellinen Vw konserniromujen öljynsyönnistä tai surkeasta kestävyydestä ja luotettavuudesta. Ei sotketa poliittisia intohimojasi tähän, eihän?
Eihän tuo kulutus Vartiaista haittaa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710192200472258_oa.shtml
näin se menee
ja dieseleihin tulee jälkikorjaus?
mitä VW tuotetta voi yleensä köyhä hankkia?
Kun audi lähestyy, paniikki leviää nopeasti: Ensin loppuu öljy, sitten bensa ja raikas ilma- lopulta hyvästellään ystävät
.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tutkimus-huijaus-volkkareiden-paastot-voivat-lyhentaa-elinikaa-jopa-10-vuodella/6336554#gs.07vPZzs
saastemaksu kun kuluttaa moottoriöljyä?
Syyt öljynkulutukseen
puutteellinen männänrenkaiden toiminta
moottorin kuluminen
turboahdin
öljyvuoto
Puutteellinen männänrenkaiden toiminta on öljynkulutuksen yleisin syy ja johtuu pitkistä huoltoväleistä (30 000 km) sekä moottorin saastelaitteista (erg-pakokaasun takaisinkierrätys). Näiden seurauksena moottorin öljy likaantuu ja moottori karstoittuu voimakkaasti, mikä johtaa männänrenkaiden vioittumiseen ja öljynkulutukseen.
Moottorihiomo seinäjoki kertoo
TM totesi vian suunnitteluvirheeksi
EA888 huuto kuuluu kun lompakko tyhjenee
onko muut moottori mallikoodit samaa asiaa?
kait se valmistaja maksaa koko lystin kun TM totesi suunnitteluvirheeksi?
joukkokannetta kukaan kysellyt kokoon?
Kertokaas tarkemmin miten esim pörhö suorittaa öljynkulutusmittauksen?
eikös sellasen pitäs suorittaa vaikka autotohtori. ulkopuolinen?
Pysyykö sinetti kiinni?
VW kalliit aamut
Suomen kansan ylivoimainen suosikki vuodesta toiseen, kuukaudesta toiseen.
Kansa luottaa, kansa ostaa. VW
Siellä tojo edelleen taapertaa alle puolessa VW:n myyntiluvuissa.
VW 12 246
Skoda 10 992
Audi 4 756
Seat 2 500
Tot. 30.494
Toyota 14 732
Lexus 286
Tot. 15.018
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710192200472258
ja paperiinko pitää luottaa että on korjattu?
pitäs olla katsastuksen merkintä että uskaltaa ostaa
Sulla ei taida tuo ajatuspuoli kulkea kovin vahvasti. Miten ajattelit että katsastuksessa kävisi ilmi syökö auto öljyä vai ei?
Mieti edes pikkaisen ennenkuin kirjoitat mitään.
tehdään remontti missä vaan ja raportti siitä ajoneuvo rekisteriin-viranomaisella
ostajan turva
onko minkäänlaista tilastoa tai arviota montako VW konsernin autoa on korjattua?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303
jokos TM juttu on somessa luettavissa
Vieläkö omistaja on syyllinen eli maksaa tehdas suunnitteluvirheitä?
On se ihmeellistä, että minulla ei ole "kulunut" öljyä kolmeakymmentä litraa öljynvaihdot huomioidenkaan 2,0l TDI Passatissani, jolla on nyt ajettu 204000km. Pelkillä 30000km:n välein suoritetuilla öljynvaihdoilla (alle 5l/kerta) huoltojen yhteydessä on siis ajettu. 30l menee rikki seuraavassa 210000km:n huollossa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303
on se ihmeellistä
Öljyistä joulua kaikille VW omistajille
Mutta toimiiko talvella paremmin kun uutta öljyä moottori saa 500km välein
vai onko ympäristörikos`?
Öljyistä tulevaa uuttavuotta
noi kahelit ajavat 30tkm samoilla öljyillä, lukekaapa "öljysihti tukossa" kauhukertomuksia vw konsernin sötöstyksistä, 30tkm öljynvaihto huollossa öljypohja irti ja öljysihdin puhdistus tai uusinta, nokka akselit kuluneet pahoin. tulee siinä öljynvaihdolle hintaa helposti tuhansia euroja.
Corollamiestä huvittaa nää öljyn kulutukset. 20 000 välein vaihdan öljyt, eikä kulutus juuri ole mittatikussa näkynyt. 330 000 ajettu , on kyllä ollut laadukkaat synteettiset öljyt, kun en paljon lohkolämmitintä käytä.
VW päivät on ihan erillaisia
VW miehillä huvitus on maksaa mäntäremppa tai TDI arvonalennus
https://www.lapinkansa.fi/ulkomaat/eu-haluaa-suojella-kuluttajaa-ryhmakanteella-se-on-valtava-vallankumous-200871732
nyt on EU:ssa laki voimassa ja kohta lienee miljoonat saksalaiset kanteessa mukana tdikohu.
miksei öljynkulutukseen sama käy?
Jospa se pörhö ostaa takas konsernin tapaan
https://www.hs.fi/talous/art-2000005953808.html?ref=rss
ryhmäkannelaki vois olla poikaa öljyhommassa kun TM kertoo että suunnitteluvirhe
ja juttua DSG että sekin kauniisti suunnitteluvirhe..onko ihan VW omatekemä?
ostajat hylkää audin
Öljy palaa oikein komiasti
https://www.motor1.com/news/147385/2019-audi-a7-fire-alps/
pientä ylikuumenemista kevytkärrin hinaamisesta.
eikä saastuta ollenkaan?
onkos skodass samaa vikaa ja seatissa?
ja ihmiset itse maksaa remontit?
https://www.moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
tuossa on nyt myös TDI moottori listalla? Eli samat syytkö niissä?
TM taas tutkimaan ja seuraamaan mitä on tehty TSI ja TFSI korjauksille. Omistaja maksaako?
Eikö kohu kiinnosta enää autolehtiä suomessa?
vieläkö asiakas maksaa tehtaan suunnitteluvirheen?
maanantai öljytuhoa
Missäs vianhoidossa mennään?
Vagareenalla tietoa?
jokos moottorit vaihdetaan EA888
TDI nyt myös öljynkulutus vikaa
audin suosio kasvaa?
Voiko ostaessa pyytää korjaamon todistuksen vai mikä varmenne pitää saada jos EA888 moottori audissa,seatissa,skodassa ta VW on?
Olisko käynti AUTOTOHTORILLA paikallaan ennen VW tuotteen hankintaa
Vain tyhmä ostaa Audin.
huh
Audin ylläpito ja kilpapurjehdus isossa luokassa. Mitä yhteistä?
V: Molemmat ihan sairaan kalliita harrastuksia.
skodaseat sama asia
audin myynti laskee kokoajan
mitä shelliä omistaa?
huh
joku väitti että skodaliike korvaa kokonaan kun samat tekniikat ja viat
Taitaa olla kaverilla joku 10-15 vuotta vanha paska kun öljyn syönnistä puhuu, hei kaveri, wanha juttu.
Mulla on mennyt Passatissa -11 desi öljyä 10tkm aikana.
Huono Audi.
skodaaaaasettiiii tooo
mulla a4 2.0t 2006 bensiini ajettu 270t ja kun laittaa kalliit castrolit niin pysyy eikä juuri vie.
Kunnon kyydit saat audista ja jotain skoota ei kehtais edes ajaa hyi saatana kun ajais fiatilla.
niin
tietämätön ostaa
vauuuu
saasteet leviää