Itse olen kotoisin Tampereen seudulta, ja olen ajanut työurani aikana vähän kaikenlaista tavaraa. Nyt tekisi mieli ajaa tavaraa jossa ei ole juurikaan paljon painoa.
Vastaan tulee usein Erkki Pekkolan autoja, jotka ilmeisesti kuljettavat styroksia kauppoihin ja rakennuksille. Tekisi mieli mennä kysymään töitä kyseisestä firmasta.
Onko kenelläkään tietoa millainen firma kyseinen kuljetusliike on? Maksetaanko tessin mukaista palkkaa, ja tulevatko pekkaset ja päivärahat niin kuin tes vaatii?
Vastaan tulee usein Erkki Pekkolan autoja, jotka ilmeisesti kuljettavat styroksia kauppoihin ja rakennuksille. Tekisi mieli mennä kysymään töitä kyseisestä firmasta.
Onko kenelläkään tietoa millainen firma kyseinen kuljetusliike on? Maksetaanko tessin mukaista palkkaa, ja tulevatko pekkaset ja päivärahat niin kuin tes vaatii?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Muuta en tiedä siitä firmasta kuin sen, että kaikki sen autot ja perävaunut ovat viime vuosituhannelta. Itse en suostuisi ajamaan metriäkään niillä romuilla.
Tulosta syntyy!
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/kuljetusliike-erkki-pekkola-oy/06033292/taloustiedot
Hyvin hoidettu yritys.
Paitsi että sen autot ovat jatkuvasti jonkun hinurin nokassa. Kun kaikki autot ovat 90-luvun vanhoja romuja, niin eihän ne enää edusta millään tavalla nykyaikaa.
Tärkeintä on mitä viivanalle jää.
Hinurin perässähän ne edullisimmat kilometrit tulee jos vaan on hiausvakuutus kunnossa.
Hieno firma. Kaikki autot ovat 90-luvulta. Jos haluaa ajaa museovehkeillä, niin sinne vaan heti töihin.
Minä puolestani ehdottaisin jotain hyvinkääläistä tai forssalaista kuljetusliikettä, jotka ajavat S'nt Gobainin ajoja eli eristevillaa. Näyttäisi olevan ainakin uudempata kalustoa kuin Pekkoloilla.
Loistava firma. Styroksinajosta on tullut paljon rahaa.
Ei tule jatkamaan styroksinajoa. Homma loppuu pian.
Pekkolan styroksinajo loppuu keväällä. Varma tieto.
Pekkolalla on bensa lopussa.....
Pekkolan styroksinajot loppuivat toukokuun lopussa. Ei ihme kun katsoi sitä kalustoa. Kaikki autot olivat jostain 90-luvulta. Eihän romuilla voi loputtomiin ajaa.
Kalusto on Volvoa, Scaniaa ja Mersua. Laadukkaita autoja eikä mitään marginaalimerkkejä.
On ihan sama mitä merkkejä ovat jos ovat vanhoja romuja. Ei niillä silloin voi ajaa. Kunnollinen kuljetusliike vaihtaa säännöllisesti autonsa.
Tärkeintä on mitä viivan alle jää.
Niin kauan jää viivan alle kun kalustoa ei vaihdeta.
Ei jää kohta viivan alle mitään kun ajot loppuvat.
Styroksiajot lähtivät kuin kuppa töölöstä.
Pekkola on kohta ollut jo puoli vuotta pelkästään arkkuajon varassa. Styroksiajot loppuivat jo kesäkuussa.
Eikös siellä Postin ilmastoystävällisiä kuljetuksia vielä hoideta?
Kalustohan on ainakin sopivaa niihin töihin.