On autoja ja on Toyota

Miksi lähtökohtaisesti pitää olla liikkeellä sillä asenteella, että koko ajan pitää olla järkevä ja säästää? Minun nykyinen auto menee nollasta sataan 4.8 sekuntia ja huippuja on 275 km/h. Se syö kaiken bensan mitä siihen tankkaan, ja huolto maksaa yleensä 1500€ tai enemmän. En vaihtaisi sitä mistään hinnasta sitten kun ajatteluun ja toyotaan. Elämä on nyt, se pitää elää ja siitä pitää nauttia nyt. Ei sitä voi pistää odottamaan aikaa, jolloin on 10 peräkkäistä toyotaa takana, elämä on jo mennyttä siinä vaiheessa.

Ja jotkut eivät halua syödä maksalaatikkoa joka päivä. Autoista pitävä ei halua ajaa tuotteella joita tulee pilvin pimein vastaan joka mutkassa. Mitä enemmän myydään niin sitä huonompi vaihtoehto.

Toyota avensis on matolaatikko, mutta huoletonta ylläpitoa muihin erkkeihin verrattuna. Ajamisessa ei sen kummempaa karkeutta, joskin ei häpeä ajaa vaikka ralliohjus ei olekaan. Pääsee kahtasataa jos haluaa.

Elämän pitää olla kurjaa, rahaa ja säästämistä pitää ajatella koko ajan. Muuten elämä ei ole kunnon elämää.

Toyota vaan sattuu olemaan kestävyydeltään täysin ylivoimainen merkki. Missään muussa kestokulutustuotteesssa ei ole niin suurta laatueroa ykkösen ja muiden välillä kuin on henkilöautoissa Toyotan ja muiden merkkien välillä.
Toyotan omistajan ei koskaan tarvitse vaivata päätään automurheilla, riittää kun käyttää auton määräaikaishuolloista ja katsastuksessa. Ei tarvitse miettiä, että lähteekö käyntiin pakkasaamuna vai ei, jättääkö lomareissulla tielle vai ei tai meneekö katsastuksesta läpi vai ei. Eikä edes tarvitse murehtia korin rapistumisesta ja ruostumisesta ennenkin auto on reilusti yli 20- vuotias. Teknisestihän Toyota kestää vieläkin enemmän, puolen miljoonan kilometrin ajomäärä ei vielä tarkoita Toyotan kohdalla loppuunajettua, vaan noilla lukemilla oleva kelpaa mainiosti vaikka Afrikan vientiin.

Kaiken tämän mainion huolettomuuden lisäksi Toyotan voi vaihtaa uuteen pienellä välirahalla tai ajaa huolettomasti 15-20 vuotta ja edelleen saa auton helposti myytyä ihan eri luokan hinnalla kuin muut autot.

Toyotalla on autoilu täydellisen huoletonta ja kaikkein edullisinta. Rahaa säästyy ja sillä rahalla voi sitten nauttia elämästä tai sijoittaa rahat tuottavasti vanhuuden varalle. Suuri osa uudehkoilla Toyotilla ajavista onkin piilovarakkaita, he eivät törsää rahaa näyttävään premium-autoon, jonka arvo putoaa suhteellisen nopeasti, vaan sijoittavat rahansa viisaasti tuottavaan omaisuuteen.

Toyotako luotettava, ehkä viimeiset oli 15vuotta sitten oli. Nykyään vikainen ja kovin ruostumaan.
Toyotan yläpito on vertailujen mukaan kaikkein kalleinta, koska sitä joutuu huollattamaan turhankin usein verrattuna laatuautoihin.
Tuollainen jatkuva vakuuttelu, että on se hyvä ja kestävä kertoo vain sen, että totuus on ihan jotain muuta. Jopa korealaiset ovat menneet luotettavuudessa ja kaikissa muissakin ominaisuuksissa ohi jo jokunen vuosi sitten.

Just joo. D4D:n 2,2 kone kajahti 125tkm:ssä ja oli muutenkin tuo -09 avensis aikamoinen leija tien päällä. Siihen jäi oma tojota-urani.

Aloitus sisältää rajattomasti ironiaa, vai hiljainen, mukava, ajettava, viaton jne....

Kyllä Toyota on paras auto minullakin on ollut 10 Toyotaa ja aina ne on toimineet kuin ajatus vaikka niillä on ajettu 500 000 kilomtriä ja enemmänkin ja myydessä olen saanut enemmän rahaa kuin ostaessa.

Vasin tojotisti on niin tyhmä että kuvittelee oman autonsa kestämisen tarkoittavan sitä että muut eivät kestä.

TÄMÄN KETJUN ALOITTI tROLLI VALVOESSAAN TÄRINÖISSÄÄN JA VAPINOISSAAN JA HIESTÄ VIIME YÖNÄ PUOLEN YÖN JÄLKEEN.

Kun elämässään on luovuttanut ja haluaa luovia masentuneen kohti loppuaan, niin Toyota on sopiva valinta. Jos ihmisellä on elämäniloa tavoitteita ja arvota itseään, niin hankkii mukavan ja itselleen sopivan auton.

Tuohon vanhaa aloitukseen voisi todeta, että kyllä sen vaihtoauton täytyy olla melko uusi ja vähän ajettu, että saa sen hyvän vaihtohyvityksen uuteen eli auton luotettavuudesta ei ole silloin vielä paljon kokemusta.

Ostin yli neljä vuotta sitten auton joka on mukava, tehokas, hieno, äänetön, laatuunsa nähden sekä kilpailijoihinsa verrattuna kohtuuhintainen ja jolla voisin ajaa mutkiinkin melko kovaa vaikka en toki yleensä niin tee. Se on myös ollut äärimmäisen luotettava ja taloudellinen omassa sarjassaan. Omasta mielestäni tein loistovalinnan enkä ole katunut sitä hetkeäkään. Jos myisin sen nyt, saisin sillä vieläkin selvästi enemmän kuin se tuli Suomessa verotettuna maksamaan.