Lada-kuskit?

KarvaHattunen

Minkähän takia useimmat Lada-kuskit istuvat autossaan talvella karvalakki päässä ja silleen pystyasennossa puristavat rattia kaksin käsin rystysen valkoisina? Onko ajaminen Ladalla niin kylmää / pelottavaa?

29

482

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • epäilysherää

      Lienevät kaikki tuolta Kontiolahden suunnalta kotoisin..sitä Seppäsen sukua..
      Muuten näistä miten tietämään, mutta se karvahattu!

    • volgaisbest

      Lata on paska auto. Evakkoreki. Takalasinlämmitin pitää olla ettei kädet kylmä käyntiin työntäessä. Maali kun lähtee kyljestä niin siellä lukee Wiipurin suolakurkku oy. Venäläisetkin pitävät heiniä ladoissa.

      • Kahenlaista_tuurii

        Tuostapa tuli mieleen sanomalehdessä ollut ihan oikea ja vakavasti otettava, joskin humoristinen uutinen takavuosilta.Tapahtumapaikkaa en muista tarkemmin, mutta jossain Venäjällä se kuitenkin oli.
        Jostain syystä mies oli pudonnut korkealta kerrostalon ikkunasta ja onnekseen kohdalle sattui vanha Lada jonka katto antoi periksi ja painui kasaan. Kyseinen herra oli sitten sairaanhoitohenkilöstölle kiitelly hyvää tuuriaan ja sanonut jotakuinkin niin että "Olipa se hyvä kun Lada sattui kohdalle. Jos se olisi ollut länsimainen auto niin pelti ei oli periksi antanut ja häneltä olisi lähtenyt henki pois."


      • militsija
        Kahenlaista_tuurii kirjoitti:

        Tuostapa tuli mieleen sanomalehdessä ollut ihan oikea ja vakavasti otettava, joskin humoristinen uutinen takavuosilta.Tapahtumapaikkaa en muista tarkemmin, mutta jossain Venäjällä se kuitenkin oli.
        Jostain syystä mies oli pudonnut korkealta kerrostalon ikkunasta ja onnekseen kohdalle sattui vanha Lada jonka katto antoi periksi ja painui kasaan. Kyseinen herra oli sitten sairaanhoitohenkilöstölle kiitelly hyvää tuuriaan ja sanonut jotakuinkin niin että "Olipa se hyvä kun Lada sattui kohdalle. Jos se olisi ollut länsimainen auto niin pelti ei oli periksi antanut ja häneltä olisi lähtenyt henki pois."

        Mutta olipa hyvä ettei sattunut alle kaupungin komissaarin lada. Olisi henki lähtenyt ukolta sairaalasta päästyäkin...


      • 1200S

        Minkästähen latukassa on saranat konepelin etureunassa? No moottorin sipatessa nostaa vain konepellin pystyyn ja purjehtii kotiin.


      • TarkkaMittaus
        militsija kirjoitti:

        Mutta olipa hyvä ettei sattunut alle kaupungin komissaarin lada. Olisi henki lähtenyt ukolta sairaalasta päästyäkin...

        Toisilla sitä on tuota onnea elämässä kaksinverroin, mutta vastaavasti joiltain muilta otetaan viimeinenkin pois tasapainon säilyttämiseksi.


      • ladaonparas

        ooppa hiljaa


    • ollako_vai_eikö_olla

      Olen aina ihmetellyt että ostavatko vain kommunistit ladoja, vai tekeekö vasta ladan omistaminen ihmisestä kommunistin...?

    • golden.soviet.union

      Oli mullakin kerran lada mutta möin sen takasin venäjälle. Ostaja avasi konepellin ja katsoi öljytikun ja sanoi harosi masla. Maksoi minkä pyysin ja antoi kaksi kassillista viinaa. Oli hyvä kauppa ja tässä valossa pitän ladaa totella hyvänä autona!

      • maahantuonti

        No hitto, kylläpä olikin hyvä auto kun ihan kaksi kassillista viinaakin sait. Tuollaisia autoja tarvitaan suomeen enemmän!


    • tiedähäntä

      Onkohan se sarjamurhaajakin Ladamies,kun istui oikeudessakin karvahattu päässä.

      • voihyvinkiolla

        sellasta tuolla yläpuolella jo eppäiltiin


    • maailma.muuttuu

      Se on nykyisin harraste auto, rahamiesten hupi juttu. Sama juttu, kun ennen haiskahti savulta, tiedettiin savupirtin köyhäksi, nyt savusaunoja on vain varakkaimmilla ihmisillä.

    • vähänautoja

      50-luvulla kävi kuulema hyvä viuhka lavatansseissa,kun haiskahti vähän pensalle,jotkut oli hieman kastelleet nenäliinan nurkkaa pensassa,niin tytöt luuli,että kaverilla on autokyytiä tarjolla.

      • tangolle

        Joo, jos muisti ottaa pyykkipojat pois lahkeista...


    • KualKiärylleellä

      No nyt on pemaripoju/-tyty ottanut kukkakaalin nenäänsä. Minun mielestäni Ladoilla ajavat tosimiehet, jotka eivät kuvia kumartele. Ja eikö nuo Lada-vitsit ja "kokemukset" ole vanhentuneet vuosikymmeniä sitten?

    • volvoilija

      Minäkin olin huomaavinani tämän ketjun yhteyden aiempaan bemari-keskusteluun. Mutta eipä taida tämä merkki herättää niin suuria tunteita kuin tuo saksalainen.

    • silloin.oli.semmoista

      Latukkahan oli hyvä auto! Oli luja ja lämmin ja lähti hyvin käyntiin pakkasellakin. Oli helppo huoltaa ja korjata ja osat halpoja. Oli ainoa todellinen kansanauto kuplavolkkarin jälkeen. Aikoinaan esim. rajavartijoilla oli autoina ladoja juuri hyvän kylmäkäynnistyvyyden takia.
      Valtionlaitoksilla poliisilla, armeijalla, kunnilla, kaupungeilla oli virka-autoina ladoja aina 1990 luvulle asti, tämä toki johtui suuresti suomen ja NL:n välisestä kauppapolitiikasta.
      Mutta lada oli halvimpia autoja warren ja skodan ohella ja näistä kolmesta ehdottomasti paras ja laadukkain auto 1980-luvulla. Pyöreälamppuinen 1200 L alkaa olla jo klassikkoauto jos sellaisen vielä jostakin löytäisi.

      • rpwifhwpoqpwirij

        Pitkälti samaa mieltä. Hintaansa nähden kelpo kulkine. Tarvittaessa Ladan käynnistys onnistui jopa veivillä, joka löytyi työkaluista ja joka työnnettiin etupuskurissa olevasta reiästä vauhtipyörässä olevaan hahloon.

        Huonointa Ladassa oli ajoasento. Jos jalat olivat polkimilla vähänkään luontevasti, kädet eivät yltäneet ohjauspyörään ja jos käsillä piti kiinni ohjauspyörästä, jalkojen piti olla luonnottomasti koukussa. Ohjaus oli jäykkä, joskin pitämällä simpukan säätöruuvi hieman löysällä siitä sai siedettävän.

        Ja polttoaineen kulutus oli mootorin kokoon ja tehoon nähden suuri. Jotkut kätevät käyttäjät muuttivat kaasuttimen vivuston vaijeritoimiseksi ja siten tarkemmaksi, mikä saattoi jonkin verran hillitä myös polttoaineen kulutusta.

        -


      • TodellinenTalviauto
        rpwifhwpoqpwirij kirjoitti:

        Pitkälti samaa mieltä. Hintaansa nähden kelpo kulkine. Tarvittaessa Ladan käynnistys onnistui jopa veivillä, joka löytyi työkaluista ja joka työnnettiin etupuskurissa olevasta reiästä vauhtipyörässä olevaan hahloon.

        Huonointa Ladassa oli ajoasento. Jos jalat olivat polkimilla vähänkään luontevasti, kädet eivät yltäneet ohjauspyörään ja jos käsillä piti kiinni ohjauspyörästä, jalkojen piti olla luonnottomasti koukussa. Ohjaus oli jäykkä, joskin pitämällä simpukan säätöruuvi hieman löysällä siitä sai siedettävän.

        Ja polttoaineen kulutus oli mootorin kokoon ja tehoon nähden suuri. Jotkut kätevät käyttäjät muuttivat kaasuttimen vivuston vaijeritoimiseksi ja siten tarkemmaksi, mikä saattoi jonkin verran hillitä myös polttoaineen kulutusta.

        -

        Muistelen, että Ladassa olisi ollut jonkinlainen käsivalokin mukana, joka sai virtansa tupakansytyttimestä. Myös paikkamaalipurkki taisi olla joissakin Ladoissa mukana, kuten jalkapumppu ja olikohan rengaspainemittarikin.


      • neljän.ladan.mies
        TodellinenTalviauto kirjoitti:

        Muistelen, että Ladassa olisi ollut jonkinlainen käsivalokin mukana, joka sai virtansa tupakansytyttimestä. Myös paikkamaalipurkki taisi olla joissakin Ladoissa mukana, kuten jalkapumppu ja olikohan rengaspainemittarikin.

        Ja virranjakajassa oli nuppi josta voi säätää sytytystä bensan oktaaniluvun mukaan, ei ollut niin nuukaa mistä mittarista tankkasi.


    • fiat124

      Hyvä auto,kun vain muisti lähes joka katsastukseen vaihtaa jarruletkut,jarrupaineen säätöventtiilin ja raidetangon päitä. Katsastusmiehet ainakin oli nämä paikat oppineet tutkimaan ihan ensiksi.

    • venäläinen.osasi

      Se oli ladassa ihmeellistä että sehän oli matkittu puolassa valmistetusta polski 124 fiatista, mutta tästä kopiosta vaan tuli sata kertaa lujempi ja parempi auto kuin esikuvastaan...

      • JokuRajaKuitenkin

      • granitsa.jest
        JokuRajaKuitenkin kirjoitti:

        Ei nyt kuitenkaan noin, mutta sen verran asiassa on totuutta että eräitä osia muutettiin toisenlaiseksi, mutta ne ei tehneet siitä parempaa eli vahvempaa alkuperäiseen italialaiseen Fiatiin verrattuna.

        http://totalcarmagazine.com/classicandbeloved/2014/04/29/fiat_124_vs_lada_shiguli_1200/

        Polski oli kuin kiitävä tähdenlento mutta lada se vaan porskutti vaikka pelkkä kopio piti olla, mites se selitetään?


      • ladaharasoo
        granitsa.jest kirjoitti:

        Polski oli kuin kiitävä tähdenlento mutta lada se vaan porskutti vaikka pelkkä kopio piti olla, mites se selitetään?

        Kyllähän siinä plagioinnin ja ladan tuotantoprosessin välillä jotakin varmaan tapahtui.
        Polski Fiat oli todella surkea ja monivikainen auto, halpa kyllä. Jos lada siitä todellakin kopsattiin niin kyllä sopii ihmetellä miten pojasta polvi parani, mutta kyllähän lada oli polskiin verrattuna laatuauto!


      • Tämä_on_todettu
        ladaharasoo kirjoitti:

        Kyllähän siinä plagioinnin ja ladan tuotantoprosessin välillä jotakin varmaan tapahtui.
        Polski Fiat oli todella surkea ja monivikainen auto, halpa kyllä. Jos lada siitä todellakin kopsattiin niin kyllä sopii ihmetellä miten pojasta polvi parani, mutta kyllähän lada oli polskiin verrattuna laatuauto!

        Ei kannata uskoa joidenkin keskikaljapöhnässä kirjoittelevien huru-ukkojen houreita, sillä tuskin kopsattiin eikä kopsattukaan mistään Polski-Fiatista:

        "..kesällä 1966, kun tehtiin Fiatin ja Neuvostoliiton hallituksen välillä sopimus uuden autotehtaan rakentamisesta Togliattiin. Lisenssi sopimuksella saatiin helposti ajanmukainen tuotanto nopeasti käyntiin. Uuden auton prototyypiksi otettiin Fiat 124 vuodelta 1966."

        https://www.ladakerho.fi/info/venaja/yleista.htm


    • takuupelasi

      Korjailin joskus 60 luvulla tulleita ensimmäisiä uusia Ladoja,joissa kytkin ei tahtonut irroittaa kunnolla. Syy löytyi huonosti viimmeistellystä kytkinakselin pooreista,jossa kytkinlevy ei liikkunut kunnolla,muuten kiinnityspulteissa luki vielä Fiat, 124 sen jäljiltä.

    • KylSeSiit

      Minusta karvahattu kuuluisi enneminkin sen bmw:n varustuksiin, kuin Ladan. Hiukan oli kaukaa haettu tuo lohtukosto alkuperäisellä kirjoittajalla. Nyt vaan suorassa siellä kuskin penkillä ja ranne suoraksi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluaisitko nähdä

      Hänet alastomana?
      Ikävä
      74
      3730
    2. Hilirimpsistä

      Hyvää huomenta ja kivaa päivää. Ilmat viilenee. Niin myös tunteet. 🧊☕✨🍁❤️
      Ikävä
      201
      3002
    3. Nainen lopeta pakoon luikkiminen?

      Elämä ei oo peli 😔😟
      Ikävä
      25
      2920
    4. Älä elättele

      Toiveita enää. Ihan turhaa. Sotku mikä sotku.
      Ikävä
      49
      2778
    5. Olet täällä. Mutta ei minulle.

      Nyt olen tästä 100% varma. Satuttaa. T: V
      Ikävä
      24
      2714
    6. Kuule rakas...

      Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl
      Ikävä
      41
      2465
    7. Miten hitsissä ulosoton asiakas?

      On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez
      Kotimaiset julkkisjuorut
      268
      2241
    8. Kela valvoo lasten tilejä.

      Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen
      Yhteiskunta
      212
      1944
    9. Törmättiin tänään

      enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v
      Ikävä
      24
      1927
    10. Vieläkö sä

      Rakastat mua?❤️😔
      Ikävä
      44
      1877
    Aihe