Meni iltapala väärään kurkkuun kun tv:sää.mainostettiin jotain Tojoa joka on nimeltään "sport touring".
Onko se mahdollista? Onko Toyota onnistunut valmistamaan mukavan jsbtehokkaan matka-auton? Paljonko kiihtyy alle 10 sekunnin?
Hybridinä varmaan vie alle 5 litraa sadalla?
Onko se mahdollista? Onko Toyota onnistunut valmistamaan mukavan jsbtehokkaan matka-auton? Paljonko kiihtyy alle 10 sekunnin?
Hybridinä varmaan vie alle 5 litraa sadalla?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sport Touring tarkoittaa farkkua, johon mahtuu 2 isoa urheilukassia.
...mikä on enemmän kuin tavallisessa hybridissä.
Tehokkain malli pääsee alle 12 sekunnin.
no ei uutta. olihan noita japseilla jo 70 luvulla. et vain osaa internettiä käyttää ja hakea tietoa. sieltä ne on kopioitu myös eurooppaan 90 ja 2000 luvulla.
Ai että sport touringit kopioitubjaoanista Eurooppaan?
Ei edes hybridit ole japanilainen keksintö. Sellainen rakennettiin Saksassa jo 1900-luvun alussa - ja huomattiin että ei kannata.
Japanissa keksittiin teollisuusvakoilu.
Mikä Audi A3 Sportback niinku sinun mielestä sitten on?
Sportback- urheiluperä. Sen perään mahtuu yksi urheilukassi. Enempää ei luvatakaan.
Touring Sports lupaa paljon enemmän, mutta ei lunasta kumpaakaan lupausta. Ei ole matkailu-, eikä urheiluauto!
Jokaiseen audiin saa koneen joka lunastaa sport-nimikkeen. Tojossa Sport on vitsi tehokkaimmallakin koneella.
Siinä ero.
kerrotko vielä jonkun sarjavalmisteisen audin hömpötyksen joka päihittää jollakin maailman radalla, tai yleensäkkään suoritusarvoissa Toyota Corolla LFA:n?
Tässä parikin perusvolsua jättää LFA:n kuin tikun paskaan.
https://www.youtube.com/watch?v=m5_AKjDdqaU
Kyllähän tässäkin taas tojo otti vertailussa tutun paikkansa. On aivan sama mitataanko pikku kauppakasseja vai superautoja:
1. Volsu
2. Volsu
3. McLaren
4. Tojo
Hybridi vie mainoksen mukaan tyyliin kolme litraa sadalla.....tojomiehen selektiiviseellä otannalla puolet enemmän ja normi arkikäytössä menee alle kuusi litraa sadalla.
Suomalainen ei oikein ymmärrä mitä sanalla "sport" tarkoitetaan perusauton yhteydessä.
Se tarkoittaa usein vain jonkinlaista varustetasoa, joskus hieman riisuttua sellaista jne...
Suorituskyvyn tai urheilullisuuden kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
GT tarkoittaa mukavaa tehokkaampaa matka-autoa johon mahtuu matkatavaroita viikonloppu majoitusta varten, eli ei urheiluauto, eikä tavara-auto, vaan reippaampi ja mukavampi maantieauto.
Toyotan urheilu-farmari.
Prius on sitten eräänlainen urheilu- ja voimisteluauto. Kuskilta vaaaditaan roima annos urheilumieltä ja matkustajilta voimistelijan notkeus etenkin takapenkille pujottautuessa.
”Touring” alkaa olla meillä perusauton symboli. Oma autoni (ei Toyota) on valmistajansa maailmanlaajuisesti eniten myytyä mallisarjaa. Sitä ensirekisteröitiin Suomessa viime vuonna 1437 kpl ja silmämääräisesti liikenteessä bongaten ehdoton valtaosa niistä on farkkukorisia, oman merkkini käyttämässä nimistössä ”Touring” (toisilla Variant, Wagon, Combi tai jotain muuta mukavaa).
Onneksi autoni mallinimeen ei ole ympätty sanaa ”Sport”! Kun pellin alla on mallisarjan toiseksi kesyin eli 115-kilowattinen bensakone, jää kyytipuoli kovin kepuliksi. Pikapyrähdyksen 0–100 kerrotaan vievän lähemmäs 9 sekuntia eikä laitteen luvata pidemmälläkään rääkkäämisellä rientävän enempää kuin hikiset 221 km/h. Lussuja lukemia tämän päivän vertailussa, mutta saavat piisata minulle. En ole autoani urheiluvälineeksi ostanutkaan eivätkä päiväsakot sen enempää kuin kortin hyllytetyksi tuleminenkaan ole kovin kiehtovia juttuja.
Pienimuotoinen turismi toki kiinnostaa ja juuri eilen tulin tilanneeksi kulkupelille autokansipaikan paripäiväistä lokakuista naapurimaavisiittiä varten. Takapaksiin mahtuu paluumatkalla viihdejuomia kohtuullisen janon verran.
Olet hyvin perillä malinimistä muuten, mutta tuo sana "sports" tuntuu olevan sokea piste aivoissasi. Sillä ei tosiaankaan ole mitään tekemistä urheilun tai sportin kanssa, vaan on lisävaruste tms. merkintä joka on yleensä riisuttu versio hyvästä varustetasosta.
Älähän mittää! Volkkarillakin on mielenkiintoinen malli Transporter. Kun tiedetään, että tran = traani eli valaanrasva ja sport = urheilu, uljailu tms. kehonkulttuurilaji, niin panee miettimään, käykö tuon Transporterin voimakone tosiaankin valaanrasvalla vai millä hiilivedyllä.
Tojo ei kehtaa käyttää tuhnuissaan edes RS mallimerkintää kuten moni muu autonvalmistaja.
Älä yritä olla fiksumpi mihin pystyt ja älysi riittää, tuo on jo noloa.
Olen pahoillani. Taisin unohtaa, että tämä on Toyota-palsta, missä leikinlasku ja sellaisen vähäinenkin yritys on ankarasti kielletty.
Eläköön iloton ryppyotsaisuus!
Ja oliko niin että tohon hybridimallistosta vain pienin eli mopoauto Yaris on niin vähäpäästöinen että se pääsee sähköautokaistalle Länsiväylällä? Toki senkin päästöt on moninkertaiset ilmoitettuun verrattuna?
Tuo auto on tosiaan tutustumisen arvoinen. Sen tehot on mahdollisimman kaukana sportista ja sen kuljetuskyky ja mukavuus mahdollisimman kaukana touringista. Torturing on ehkä lähempänä totuutta. Ainoa sporttinen ominaisuus on lyhyt huoltoväli.
Toyotan kyykyttää 1,0 kolme pyttynen haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.kuka ostaa tätä toyota paskaa. melu,kulutus,ruoste ongelma,jarrut häipyy,mootori syö öljyä 3 litraa sadalle kilsalle.