käytin eilen skoda fabian katsastuksessa,skoda 0n 2013 vuosimallia,ajettu 58 tuhatta kilometriä.auto oli muuten ok,mutta edestä ja takaa oli parkit pimeänä,arvatkaas mitä.katsastus mies hylkäsi auton.kertoi että yleensä ei tälläisistä valo vioista hylätä,mutta nyt oli tullut suositus että volkswagen sukuisien valovikojen takana on yleensä paljon vakavampi vika kuin palanut poltin.
katsotaan nyt mistä vika löytyy,epäilivät huollossa johtoliittimien hapettumia tai sähköpääkeskus vikaa.
katsotaan nyt mistä vika löytyy,epäilivät huollossa johtoliittimien hapettumia tai sähköpääkeskus vikaa.
Vastaukset 46
Vanhimmat
siis,oikealta puolelta,vasemmalla paloivat
Huoltamattomuus on auton syytä.
nyt en ymmärrä,pitäisikö joka huollossa vaihtaa sähköpääkeskuskin.polttimot ovat kunnossa.
Et huoltanut sähköpääkeskusta kuntoon, vaikka huomasit etteivät lamput pala.
Olihan taas melkoinen rykäisy tuo Kyykmanin aloitus.
Ja edelleen samat kirjoitusvirheetkin kuin palstan kaikissa provoissa. Tänään autona siis vaihteeksi Fabia. No huomenna varmaan taas Alfa-Romeo?
minun entinen skoda oktavia 2013 vm ei päässyt katsastus ikään kun kori mätäni korjauskelvottomaksi ja tekniikka särkyi. paaliin meni.
Eikös se ole se aloituksen Zkoda? niinhä se olkii...
Tulihan se ZKODAkin sieltä sivupersoonansa paskantamaa kasaa karhomaan!
Muille sanoisin, että pankaahan merkille kuinka HOLISTI***, OCU1, Toyota_Hybrid1, VAGman1, ZKODA tai lukuisat muu isoilla kirjaimilla kirjoitettu tai kirjain-numeroyhdistelmänimimerkki ilmaantuu muutamassa minuutissa kommentoimaan avausta, jossa on joku sepite koskien jotain Volkswagen-konsernin merkkiä. Jos joku kumoaa sepitteen asiatiedoilla tai tuo esiin yllämainitun multinickin osuuden asiaan, rientää paikalle "Toyota-palstan" vainoharhaisine aivopieruineen.
Jos havaintonne tukee omaani, voitte päätellä itse mistä kaikki Skoda- ja Volkkaripalstan ryönä on kotoisin.
Kuvio on selvä ja toistuva. Kuten Puna Armeija Talvisodassa "Skoda-kriitikko" toistaa kaavaa. Ja aina tulee turpaan...
Tietysti, jos miljoona sata tuhatta kriitikkoa dissaa Skodaa yhtä aikaa, "ne jyrää meitin", saitti kaatuu...
Mitenkäs ne Toyotan lukumäärät?
oliko pohjapelti jo mätä? on suorastaan ihme jos noin vanhassa skodassa ei olisi jo pahoja ruostevaurioita, skoda on nimittäin ruostuvin automerkki 2000 luvulla.
Onko aivosi jo mädät? On suorastaan ihme, jos tuon ikäisellä trollilla ei olisi jo pahoja aivovaurioita, alkoholismi nimittäin ruostuttaa aivot todella nopeasti.
Muisti tuolla HOLISTILLA ainakin vispaa, oman kertomansa mukaan autotallissa on Yamaha 1200 diversion, heh, verrattain harvinainen kas kun divaria kakstoistsatasest o tehty 😝
Meni vähän pieleen toi alotus. 2013 Skodaa ei katsasteta v. 2017. Tä? Otas uusiksi.
Kaikki pojun jutut on täysin sävellettyjä. Mahtaa sitä nolottaa, kun jäi taas kiinni soopan kirjoittamisesta.
No no, voihan se olla MY13 ja otettu käyttöön 2012. Voi, mutta ei ole. Virtuaali autoja ei muutenkaan tarvitse katsastaa, niillä on erivapaus...
Katsastusmiehetkin tietävät noiden moniongelmaisten itälinttojen viat.
Vikoja on hämmästyttävän vähän , verrattuna muihin automerkkeihin.
Kun Skoda kurvaa pihaan, tietää ettei tarvitse tarkistaa mitään kohtaa. Aina priimaa, toisin kuin japanilaisissa läskinkuljettimissa.
Nisukahvit tarjotaan kelpo Skodisteille!
Skodat saatetaan hylätä jo ensimmäisessä katsastuksessa,syitä on lukuisia.mutta esim.ovien väljät saranat,kuluvat erittäin nopeasti kun ovet täynnä vettä,liikaa painoa.
Niin, että väljät saranat kuluvat nopeasti. Voi, että....einsteini on herätetty kuolleista.
"Minäkö tyhmä, nyt en oikein ymmärrä?", totesi Jullinjuntti. Mutta jatkoi entiseen tyyliin, koska ei ymmärrä...
Kokeileppa uusien skodien ovia,klappia on jo uutena.
Sinunhan se pitäisi kokeilla ensin.
Ikävä peltinen rämähdys kuuluu kun skodan kiinni potkaisee.Tosin jos vettä täynnä niin hieman vaimenee tuo peltinen rämähdys.
Skodan kiinni potkaisee. Verbaaliakrobatian huippusuoritus.
Tuo potkiminen on Kyykmannille ominaista. Ihmettelee vielä lommoja.
Lommot ovat seurausta potkimisesta Kyykkis! Vai onko sekin Skodistin vika, kun sun takavetoinen länsiauto tulee lommoille tuollaisen käsittelyn seurauksena.
Tai, voihan se olla vainoharhaisuutta. Tohtori tietäis. Hän, joka ajaa Supeb:llä.
huvitti viimeviikolla kun kaupan pihassa oli joku uudehko octavia farkku ja äijä aukaisi takaluukun sähköllä ja laittoi kauppakassin konttiin, painaisi luukun sulkemisnappia ja meni kuskinpaikalle istumaan, hetikohta tuli takaisin ja läimäytti suutuspäissään takaluukun kiinni kun ei mennyt lukkoon asti itsekseen kuten pitäisi mennä, näytti aivan selvästi että oikean puolen ovipellit pullahti ulospäin kun äijä läimäytti skodan peräluukun kiinni! onko itäauto skodassa noin ohuet ja haperot pellit jo uutena kun pellit antaa noin paljon periksi....????? miksi takaluukku ei mene kiinni asti vaikka eikös se ole tarkoitus mennä lukitukseen asti??? onko jokin vikana???
Olet aika velho keksimään noita omituisia tarinoita. Luovuudessa ei sinällään ole moittimista. Paskan jauhamisessa sen sijaan on.
mitä keksimään??? ihan tosi tapahtuma oli, olisi pitänyt videokuvata ja laittaa youtubeen.
Olisin kyllä halunnut nähdä sellaisen videon, jossa "ovipellit pullahti ulospäin kun äijä läimäytti skodan peräluukun kiinni". Sinun Aixamin mopoautossasi sellainen toki on mahdollista.
Pärkele. Mulla vaahtomoottorissa majoneesi ja oven välissä töhnää. Pärkele.
itse käytin viime viikolla 2013 vuosimallin skoda octaviaa katsastuksessa, naapuri kysyi että menikö läpi, minun piti naapurille rehellisesti vastata että meni, joka lyönnillä! eipähän tule enää skodaa meidän perheeseen!
Montako reikää päähäsi tuli? Sitähän sinä tarkoitit? Lahoon päänuppiin upposi jokaisella lyönnillä.
niin, oli skodan pohjapelti kuin homejuustoa. en ole koskaan nähnyt niin mätää pohjaa kuin skodassa oli. onneksi kelpuuttivat romuttamolle, ostin vähän käytetyn uudenveroisen Avensiksen jolla on tarkoitus ajaa seuraavat 20 vuotta. hyviä kokemuksia sukulaisillakin Toyotasta niin merkki oli helppo valita.
hahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahhahahahahahahahahahhahahahaha
Tosielämässä Fabian katsastus on ollut läpihuutojuttu huolimatta pikkuautolle melkoisista kilometri määristä. Ensimmäiseen katsastuksen ei tosin ollut tullut kun 95tkm mutta kolmanteen noin 230tkm. Ainoa toimenpide ennen katsastusta ollut pari kiihdytystä varvikellon punarajalle. Alusta edelleen alkuperäinen jarrulevyjä ja paloja lukuunottamatta (1x)
Jatkoa edelliseen, savuarvot viimeksi 0,02! Sallittu eurovitosessa 2,5 😎
minun entinen 2016vm skoda octavia kulutti 5l/1000km moottoriöljyä, merkkiliikkeen mukaan täysin normaalia. ovet, lokasuojankaaret ja helmat ruostuivat puhki, normaalia tuon ikäiselle skodalle sanoivat merkkikorjaamolla.
Keksi parempi tarina. Vuoden 2013 auto oli katsastettava ensi kerran v.2016 ja seuraavan kerran v.2018, joten nyt välivuotena sitä ei ole voitu katsastaa!
Vai että katsastus mies hylkäsi volks wagenin parkki valojen takia.
On totta että VW ja Skodasta löytyy ruostevaurioita. Minäkin osti 2016 uuden Superbin ja kun ajoin kaupasta sen kotiin niin pohja oli ruostunut puhki ajomatkan aikana. Sitä sitten paikkailin loppuvuoden tyhjillä kaljatölkeilä.
Paheimmin kävi uuden volkkarin jonka ostin viimeviikolla, se on ruostunut aivan täysin. Vain Michelin renkaat jäivät jäljelle. Tallissa on iso ruskea kasa ruostetta ja puhun niin totta kun voin. Periksi ei silti anneta. Uusi Sokoda on jo tilauksessa.
Ruostuiko Skoda ja VW käsiin? Sulla kävi onni, jos vain tallissa ruostetta.
osta civic....ei tartte repiä hiussia päästään.katastin oman type ärrän lähes 10v ikäsenä ja 108tkm ajettuna,eikä ollu katastusmiehellä muuta ku ihasteltavaa!!!.
Vain typerät ostaa type ärriä. Type R on teiniauto.
näemmä tuolla taaempana tätä kirjootusketjua tulee vastaan skodan ruoste-ongelmatkin...edelleen....osta civic...kaikissa huolloissa 20 tkm välein korroosiotarkistukset!!!.miksi ostatte skodan?.auta luoja armias......